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[導(dǎo)讀] 過去,國內(nèi)消費(fèi)者一直覺得自主品牌品質(zhì)不如合資品牌,過去的確存在,但中國品牌汽車經(jīng)過多年的發(fā)展,品質(zhì)提升很快,且性價(jià)比更突出。如果說中國汽車在傳統(tǒng)能源汽車領(lǐng)域與合資車還有動(dòng)力總成品質(zhì)穩(wěn)定性差距,但

過去,國內(nèi)消費(fèi)者一直覺得自主品牌品質(zhì)不如合資品牌,過去的確存在,但中國品牌汽車經(jīng)過多年的發(fā)展,品質(zhì)提升很快,且性價(jià)比更突出。如果說中國汽車在傳統(tǒng)能源汽車領(lǐng)域與合資車還有動(dòng)力總成品質(zhì)穩(wěn)定性差距,但在電動(dòng)汽車領(lǐng)域呢?

電動(dòng)汽車是中國品牌汽車彎道超車的唯一希望,中國品牌在傳統(tǒng)能源車領(lǐng)域的配置比合資車豐富多了,性價(jià)比優(yōu)勢也很明顯。中國品牌電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程看上去也比合資電動(dòng)車更長,且配置更豐富,同樣具有性價(jià)比優(yōu)勢。那么,現(xiàn)在購買電動(dòng)汽車究竟是買合資品牌電動(dòng)汽車更耐用,還是中國品牌電動(dòng)汽車更實(shí)惠耐用?

自主電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程一般高于合資

今天,我們以日產(chǎn)軒逸純電和新近上市續(xù)航號(hào)稱續(xù)航高達(dá)550公里的長安新能源逸動(dòng)EV460為例,看究竟是買合資電動(dòng)汽車好呢,還是買自主電動(dòng)汽車更好?消費(fèi)者買電動(dòng)汽車最關(guān)心的就是續(xù)航里程,來自工信部公布的綜合工況下的續(xù)航里程,軒逸純電和逸動(dòng)EV460分別續(xù)航338公里和405公里,續(xù)航里程不同背后是電池容量大小不同。

據(jù)統(tǒng)計(jì),軒逸純電和逸動(dòng)EV460都是裝配的三元鋰電池,容量分別為38kWh和52.56kWh,逸動(dòng)EV460電池容量更大。電池容量不同,導(dǎo)致電池的采購成本不同。近年來,汽車動(dòng)力電池的價(jià)格在逐漸下降,未來電池成本的下降和容量的增加必然導(dǎo)致電動(dòng)汽車價(jià)格下跌和續(xù)航增加。

中國品牌電動(dòng)汽車補(bǔ)貼后比合資有價(jià)格優(yōu)勢

電動(dòng)汽車更新?lián)Q代比傳統(tǒng)能源汽車還快,因?yàn)殡姵爻杀驹谥鹉晗陆担姵厝萘吭诓粩嘣黾?。就拿補(bǔ)貼前售價(jià)21.54萬元的逸動(dòng)EV460和25.40萬元的軒逸純電來說,逸動(dòng)EV460旗艦型補(bǔ)貼后售價(jià)12.99萬元,而軒逸純電補(bǔ)貼后售價(jià)16.6萬元,還是有3.61萬元的價(jià)格差距。

價(jià)格不同的背后更是續(xù)航里程背后的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不同,逸動(dòng)EV460和軒逸純電分別補(bǔ)貼8.55萬元和8.8萬元(車企自身的補(bǔ)貼不同),最終導(dǎo)致續(xù)航里程更短的軒逸純電和逸動(dòng)EV460補(bǔ)貼力度相當(dāng),3.61萬元的差距是日產(chǎn)和長安品牌軟實(shí)力的差別導(dǎo)致。

逸動(dòng)EV460比軒逸純電的懸掛有優(yōu)勢其余相當(dāng)

那么,究竟是愿意多花3.61萬元買軒逸純電呢,還是少花3.61萬元買逸動(dòng)EV460呢?這就是合資和自主的購買糾結(jié),雖然兩款車都是2700毫米的軸距,逸動(dòng)EV460在長寬高等方面都略大于軒逸純電,不過日系車對(duì)車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)布局很強(qiáng),其實(shí)兩款車的車內(nèi)駕乘空間舒適性相當(dāng)。逸動(dòng)EV460更長的車身和更大容量的電池也導(dǎo)致車身重量比軒逸純電重了130千克。

在電機(jī)功率方面,逸動(dòng)EV460和軒逸純電分別采用100千瓦和80千瓦的電機(jī),總扭矩分別為245牛米和254牛米,逸動(dòng)EV460的電機(jī)功率更大但扭矩不及軒逸。在充電便利性方面,逸動(dòng)EV460和軒逸純電在快充下分別耗時(shí)0.83小時(shí)和0.75小時(shí),慢充都是8小時(shí)能充滿電,兩款車充電耗時(shí)差不多。

在底盤上,逸動(dòng)EV460采用的后多連桿獨(dú)立懸掛,優(yōu)于軒逸純電采用的后扭力梁非獨(dú)立懸掛,特別是在過彎抗側(cè)傾和不平路面抗顛簸能力更強(qiáng)。當(dāng)然也讓后排乘坐空間略受影響,軒逸純電后排座椅的空間更寬舒。

逸動(dòng)EV460科技配置更豐富但軒逸純電也不少

在配置上,自主電動(dòng)汽車延續(xù)了一貫的比合資車配置更豐富的優(yōu)勢,逸動(dòng)EV460比軒逸純電多了電子駐車、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、全液晶儀表盤、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅記憶、大2寸的中控彩色大屏、多2個(gè)喇叭,遠(yuǎn)光等采用LED燈、后視鏡電動(dòng)折疊和記憶功能和車載空氣凈化器。

軒逸純電由于補(bǔ)貼后價(jià)格高出3.61萬元,也比逸動(dòng)EV460多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、方向盤加熱、真皮座椅、前排座椅加熱、前霧燈、車窗防夾功能等配置,可見軒逸純電的配置更偏向于安全,而逸動(dòng)EV460更豐富的配置更偏向于科技舒適性。

寫在最后

在補(bǔ)貼后相差3.61萬元的情況下,逸動(dòng)EV460續(xù)航里程比軒逸純電長了67公里。逸動(dòng)EV460有著更運(yùn)動(dòng)舒適的底盤懸掛和更科技的配置;而軒逸純電有著日產(chǎn)多年來電動(dòng)汽車的造車技術(shù)和可靠品質(zhì),以及更豐富的安全科技配置和品牌軟實(shí)力。那么,相差3.61萬元的情況下買電動(dòng)汽車時(shí)面對(duì)逸動(dòng)EV460和軒逸純電,您又會(huì)選擇誰?

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