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[導(dǎo)讀] 10月12日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布9月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其中新能源車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到9.9萬(wàn)臺(tái),批發(fā)增速高達(dá)73%,同比增長(zhǎng)73%。1-9月累計(jì)批發(fā)61.3萬(wàn),同比增長(zhǎng)98%,其中A級(jí)電動(dòng)車(chē)占比持續(xù)提升至44%

10月12日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布9月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其中新能源車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)到9.9萬(wàn)臺(tái),批發(fā)增速高達(dá)73%,同比增長(zhǎng)73%。1-9月累計(jì)批發(fā)61.3萬(wàn),同比增長(zhǎng)98%,其中A級(jí)電動(dòng)車(chē)占比持續(xù)提升至44%,較17年9月的19%提升25個(gè)百分點(diǎn)。

對(duì)于18年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量,乘聯(lián)會(huì)表示:

1、 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)2018年1-9月的新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超越2018年的全年銷(xiāo)量。這首先是2018年國(guó)家實(shí)施的新能源車(chē)的政策針對(duì)性強(qiáng),指標(biāo)設(shè)置相對(duì)科學(xué)合理,推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)效果突出,而且銷(xiāo)量表現(xiàn)也是好于預(yù)期。

2、 1-9月的新能源乘用車(chē)的A0級(jí)車(chē)以上的表現(xiàn)較強(qiáng),目前主流私人消費(fèi)車(chē)輛的續(xù)航里程已經(jīng)基本在300公里以上,A00級(jí)代步車(chē)?yán)m(xù)航也升級(jí)到200公里以上,形成很好的突破效果。

3、 新能源車(chē)與燃油車(chē)雙積分政策的實(shí)施效果凸顯,車(chē)企為降低傳統(tǒng)車(chē)油耗的發(fā)展新能源車(chē)熱情很高,也推動(dòng)了新能源車(chē)的產(chǎn)品極大豐富,而且長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等主力傳統(tǒng)車(chē)企的新能源加速推進(jìn),為新能源車(chē)發(fā)展貢獻(xiàn)較大力量。

4、 2018年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量應(yīng)該從80萬(wàn)臺(tái)的預(yù)期提升到超越90萬(wàn)臺(tái)的水平,且產(chǎn)品升級(jí)和中高端化趨勢(shì)明顯。

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