在大鵬新區(qū)管委會和各方的大力支持下，近期迪蒙人工智能無感停車正式落戶深圳大鵬新區(qū)，成為深圳市首個采用高位視頻技術(shù)模式的路內(nèi)停車試點項目。該項目的落地，將為深圳乃至全國提供人工智能無感停車“先行先試”的寶貴經(jīng)驗。

　　作為全球首個落地智慧停車的城市，目前深圳路內(nèi)停車管理普遍采用地磁模式，但存在無法識別車牌、設(shè)備損壞率高、易受磁場干擾、需頻繁更換電池、用戶體驗差等不足，還需要配備大量巡檢員進(jìn)行管理，運營成本居高不下。為此，深圳正在探索高位視頻等技術(shù)模式，全面升級城市智慧停車軟硬件系統(tǒng)，并開展了相關(guān)試點。

　　大鵬新區(qū)人工智能無感停車試點項目采用全球領(lǐng)先的人工智能無感停車技術(shù)。項目由信息采集前端、運營管理后臺、綜合服務(wù)云平臺等模塊組成。其中，信息采集前端采用由迪蒙獨創(chuàng)人工智能算法開發(fā)、全球最先進(jìn)的高位視頻技術(shù)，該技術(shù)車牌識別率達(dá)到99.99%，綜合運營成本低，一套設(shè)備可管理8個車位，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作程序繁瑣、用戶體驗感差等問題，實現(xiàn)了一體化、共享化、無人化、智慧化城市停車管理，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。

　　據(jù)介紹，車主可以通過下載掌停車APP或關(guān)注掌停車公眾號、小程序，實現(xiàn)找車位、預(yù)約車位、路線導(dǎo)航、共享停車、自動計時、無感停車、違章處理、掌上社區(qū)等強大功能。在項目區(qū)域路段，車主每次停車行為，都會通過高位視頻動態(tài)識別，并自動儲存相應(yīng)的停車視頻和圖像記錄。根據(jù)大鵬新區(qū)試點區(qū)域路段特點，迪蒙智慧交通全球獨創(chuàng)燈桿高位視頻智能一體化技術(shù)，所有高位視頻設(shè)備皆安裝于現(xiàn)有道路燈桿上，網(wǎng)絡(luò)通訊、用電就地取材，避免了額外立桿破壞市政道路、影響市容市貌，并極大降低了項目施工和維護(hù)成本。

　　大鵬新區(qū)人工智能無感停車試點項目落地備受矚目，全國各大城市紛紛組織考察團前來考察、體驗。通過高位視頻+掌停車+停車管理云平臺，迪蒙人工智能無感停車完美實現(xiàn)“無感出入、無感支付、無人值守”人工智能停車管理，并以路內(nèi)停車為支點，將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)了城市停車一體化、一張網(wǎng)、一盤棋和車位共享、數(shù)據(jù)共享、平臺共享，備受各地考察團好評，贊譽不斷。

　　“下一步，迪蒙智慧交通將以大鵬人工智能無感停車項目落地為契機，加快布局沖刺全球智慧停車市場，為全國各大城市破解停車管理難題，提供強力支持?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟工委委員、江西財經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通董事長向雋表示。作為中國智慧停車產(chǎn)業(yè)的最早推動者，向雋曾以深圳市人大代表的身份，力推深圳市智慧停車項目的立項、落地，深圳由此成為中國乃至全球第一個智慧停車落地城市。2014年，他率先提出 “無感停車”理念，利用人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、金融科技等前沿技術(shù)，徹底改變中國傳統(tǒng)落后的停車管理模式，實現(xiàn)人工智能“無感出入、無感支付、無人值守”的顛覆式創(chuàng)新。

　　迪蒙智慧交通科技有限公司是迪蒙科技集團旗下控股子公司，成立于 2014 年，是一家專業(yè)提供城市智慧停車整體解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。依托迪蒙在人工智能、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累，成為中國唯一一家提供智慧停車、網(wǎng)約專車、汽車租賃、汽車金融等一站式智慧交通整體解決方案服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，助力停車運營企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型升級，助推各地政府打造人工智能無感停車標(biāo)桿示范城市。