區(qū)塊鏈的火熱表現(xiàn)讓上市公司投資熱情高漲，而今年以來更甚。

從年初至今，共有8家上市公司披露了13條涉足區(qū)塊鏈的公告，相關(guān)公告數(shù)量較去年全年增長了一倍多，而去年同期披露相同事項的公告只有2家上市公司。

區(qū)塊鏈技術(shù)因具有不可篡改、公開透明、價值傳遞、自治理等顯著特性，未來將會給金融及非金融領(lǐng)域帶來巨大變革。雖然區(qū)塊鏈技術(shù)的提出至今時間較短，尚屬于早期發(fā)展階段，但仍讓相關(guān)上市公司心動不已。今年以來，上市公司披露的投資涉立、參股區(qū)塊鏈公司或區(qū)塊鏈實驗室事宜急劇增加。

《證券日報》記者根據(jù)iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年以來，共有8家公司披露了13條涉足區(qū)塊鏈的公告。而2017年全年，只有6條與區(qū)塊鏈有關(guān)的上市公司公告，去年同期更是只有2家。

不過，《證券日報》記者梳理這些參股區(qū)域鏈的上市公司公告發(fā)現(xiàn)，上市公司出資金額均相對較小，所參股區(qū)域鏈公司也均為初創(chuàng)，尚未進入大規(guī)模、商業(yè)化應(yīng)用階段，盈利能力有限。

例如，東旭藍天新能源股份有限公司與北京融鏈科技有限公司簽署的協(xié)議顯示，前者以1500萬元對融鏈科技增資并取得其20%股權(quán)。其中300萬元進入融鏈科技的注冊資本，其余1200萬元計入融鏈科技的資本公積。東旭藍天保留目標(biāo)公司下一輪融資的優(yōu)先認購權(quán)，同時擁有優(yōu)先購買權(quán)、反稀釋權(quán)。截至2017年12月31日，融鏈科技資產(chǎn)總額137.8萬元，2017年實現(xiàn)營業(yè)收入558.61萬元，凈利潤34.81萬元。根據(jù)協(xié)議披露的盈利目標(biāo)，融鏈科技2018年度的凈利潤（扣除非經(jīng)常性損益后）不低于200萬元；2019年度不低于400萬元；2020年度不低于600萬元。

此外，浙江華媒控股股份有限公司則認繳出資350萬元，與其他企業(yè)共同出資設(shè)立杭州火鳥區(qū)塊鏈有限公司，持股比例為35%。上市公司廣電運通的全資子公司運通信息與區(qū)塊鏈云、綠谷聯(lián)盟共同投資設(shè)立廣州廣電運通區(qū)塊鏈科技有限公司，運通區(qū)塊鏈注冊資本1000萬元，其中運通信息出資450萬元，持有45%股權(quán)。

除了剛剛打算發(fā)起設(shè)立或參股區(qū)域鏈公司的上市公司外，有些上市公司涉水的區(qū)塊鏈實驗室已有產(chǎn)品推出。宣亞國際與鏈極智能科技（上海）有限公司共同設(shè)立的宣亞國際區(qū)塊鏈實驗室，已于日前推出了首款產(chǎn)品“Yes Or NO”。宣亞國際同時表示，該實驗室推出的首款產(chǎn)品目前尚處于上線內(nèi)測階段，未來該產(chǎn)品的開拓力度、市場認可度及盈利模式尚存在諸多不確定因素。

值得注意的是，滬深交易所對于相關(guān)上市公司投資參股區(qū)塊鏈公司一直高度重視，對于多家相關(guān)上市公司均發(fā)布了問詢函，詢問問題涉及是否向投資者充分提示風(fēng)險，區(qū)塊鏈公司盈利模式以及是否存在主動迎合市場熱點、炒作公司股價的意圖等內(nèi)容。

而這些上市公司在公告中，也均表示區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)目前處于培育期和探索期，運通區(qū)塊鏈對公司經(jīng)營業(yè)績短期內(nèi)不會產(chǎn)生實質(zhì)影響。

由于目前區(qū)塊鏈技術(shù)的成功應(yīng)用較少，國家監(jiān)管政策尚未明確，無法準(zhǔn)確地預(yù)估未來是否存在因國家監(jiān)管政策的變化而產(chǎn)生的風(fēng)險。