“每逢十年當有大事發(fā)生……”茶余飯后聽到身邊的朋友縱橫捭闔的論述他所謂的中國大環(huán)境發(fā)展規(guī)律，都覺得有些哭笑不得，市場有規(guī)律，經(jīng)濟有規(guī)律什么時候大事發(fā)生倒也成了“規(guī)律”中一員，但不得不承認的是，事實的確如此。而2018作為中國新能源汽車集中爆發(fā)的年度，開瑞新能源選擇在8月8日這個點將K60EV推向大眾倒也是飽含著其對這款車型所給予的厚望。

八月的風，酷暑中夾雜著似去還留的燥熱，不勝七月的那般熱烈，也不似九月的風偶爾散布些清涼。輾轉(zhuǎn)騰挪，一行人來到淳安縣的千島湖畔參加開瑞新能源K60EV的上市發(fā)布會。

作為奇瑞控股的下屬企業(yè)，開瑞新能源的定位是新能源商用車業(yè)務，面對眼下國內(nèi)如火如荼的新能源汽車發(fā)展行情，哪能不動心呢，但即便是新能源車也并非所有玩家可以信手拈來，靠采購“三電技術(shù)”來支撐起整條產(chǎn)品線的，這一點對于一直有“工科男”形象的奇瑞來講根本不在話下，特別是在共享奇瑞四大國家級實驗室后，開瑞新能源的產(chǎn)品技術(shù)含量足以給予消費者信心。

從外觀上看，K60EV和燃油版K60并太大區(qū)別，只是在前臉格柵等位置加上了藍色的裝飾元素，倒是內(nèi)飾看起來有點慢慢的新能源車感覺。此次發(fā)布會共推出兩款車型，分別是豪華版和V行版補貼后售價為10．63萬元和11．33萬元。K60EV的車身尺寸為4618＊1790＊1780mm，軸距2765mm，可以看出除了高度上增加了20mm，其他尺寸與K60燃油版并無差別。

有意思的是開瑞新能源汽車有限公司市場總監(jiān)劉吉在介紹K60EV的誕生到面世及經(jīng)歷時，用齊天大圣作比，比如集天地靈氣而誕生正如K60EV的供應鏈體系確保了產(chǎn)品的安全可靠高效，高強度的車身、前后防撞梁、雙安全氣囊正如其金剛不壞之身，稱心如意金箍棒則猶如K60EV的三排座椅空間，2＋2＋3的七座設計對一家的出行來說也是相當便利，蜜蜂系統(tǒng)的火眼金睛能在線路規(guī)劃、調(diào)度、運營分析多個維度統(tǒng)籌K60EV的使用場景，更為關(guān)鍵的是在眾神的大力支持下最終求得真經(jīng)，而其與千島湖政府及攜程、高德、恒勝科技合作推出的“V行團計劃”將會顯現(xiàn)出價值所在。

動力方面，開瑞K60EV采用的是三元鋰電池配合永磁同步電機，可以提供最大扭矩240Nm，儲能裝置容量為45．2KWh，工況法續(xù)航里程超過300Km，最高時速可達110Km／h，懸架系統(tǒng)使用的是前麥弗遜獨立懸架后扭力梁非獨立懸架，總體來說，表現(xiàn)四平八穩(wěn)沒有什么短板也少了些驚艷，而K60EV除了面向普通消費者，在網(wǎng)約車、分時租賃以及景區(qū)服務等方面的合作潛力巨大，也為后續(xù)產(chǎn)品的推出和增加消費的認知提供了保障，綠色出行景區(qū)服務才是此次“詩和遠方”發(fā)布會所想要傳達的K60EV的廣闊應用場景。

環(huán)顧當前的新能源車市場，除了傳統(tǒng)汽車大佬們積極響應國家號召紛紛涉足新能源領(lǐng)域拓展自身業(yè)務，還有不少造車新勢力攜網(wǎng)紅氣質(zhì)席卷而來，新能源市場尚未揚帆起航就已經(jīng)開始了場下廝殺，雖然奇瑞技術(shù)是重要標簽，但是沒有良方K60EV如何脫穎而出是個值得商榷的問題，好在美麟集團董事長李永平先生的一番演講已經(jīng)給出了方向。

要說眼下什么經(jīng)濟模式最為火爆，聯(lián)系自己生活實際，應該很多人都會想到共享經(jīng)濟，而滴滴作為共享經(jīng)濟中最為突出的代表也給主機廠提供了更廣泛的營銷思路，結(jié)合分時租賃的風口，K60EV很自然的找到了類似租售分銷、聯(lián)合運營等多種方式，而不是過去單純的依靠銷僅靠售賣汽車產(chǎn)品獲取利潤。

大車換小車是未來旅游的發(fā)展方向，燃油轉(zhuǎn)電動更將承載未來景區(qū)和自助出游的更多選擇，看似是出行方式的選擇問題，但卻為新能源車在市場認可度尚未達到與燃油車齊平的狀況下，為新能源車的落地發(fā)展尋找到了突破口，而借助于這個平臺窗口，K60EV將大受裨益讓更多的用戶感知到這款產(chǎn)品的有點，從某種意義上，當每一次用戶在景區(qū)或者分時租賃手段使用K60EV時，都將是其展現(xiàn)自我的一次機會。

最后，新能源車不是買個殼子，買個“三電”就能解決的問題，核心技術(shù)的匱乏注定走不了多久，K60EV固有的優(yōu)勢使其在技術(shù)方面不必過多擔心，而業(yè)務模塊的多元化，與旅游資源、分時租賃相結(jié)合也將其推上與眾不同的發(fā)展道路，雖然效果目前還沒有數(shù)據(jù)可以說明，但幾乎可以肯定的是出門旅游，每位客戶都希望享受到VIP般的待遇，而K60EV與旅游市場的結(jié)合所提供的正是基于此的服務，所以可以想象K60EV未來的潛力還是有待進一步開發(fā)挖掘的。