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[導(dǎo)讀] “萬物互聯(lián),智慧出行”——2018中國(廣州)國際新能源、節(jié)能及智能汽車展于7月27日在廣州保利世貿(mào)博覽館拉開帷幕。本次車展由國務(wù)院國資委、工信部

“萬物互聯(lián),智慧出行”——2018中國(廣州)國際新能源、節(jié)能及智能汽車展于7月27日在廣州保利世貿(mào)博覽館拉開帷幕。本次車展由國務(wù)院國資委、工信部、廣州市政府支持、廣州市工業(yè)和信息化委員會組織、中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦,是一屆備受業(yè)內(nèi)外矚目的盛大車展。

本次廣州新能源車展可謂百花齊放,匯集了國內(nèi)外各大新能源車企與互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán),而長江汽車作為一家專注于新能源的造車新勢力企業(yè),是國內(nèi)僅有的6家取得新能源雙資質(zhì)的企業(yè)之一,自邁入新能源整車領(lǐng)域以來,長江汽車始終堅(jiān)持正向研發(fā)、堅(jiān)持國際化發(fā)展,是國內(nèi)實(shí)力領(lǐng)先的掌握“三電”核心技術(shù)的新能源汽車企業(yè),產(chǎn)品覆蓋客車、物流車、乘用車等多個(gè)細(xì)分市場。目前,長江汽車已擁有國內(nèi)規(guī)模最大的純電動汽車生產(chǎn)線和最完善的產(chǎn)業(yè)布局,深耕“乘商并舉”的發(fā)展道路,傳承匠心,定位高端,以高起點(diǎn)投入、高品質(zhì)研發(fā) 、高水準(zhǔn)生產(chǎn),致力于引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

此次廣州汽車展,長江汽車發(fā)布3款純電動乘用車——包括一款中級純電動轎車、一款中級純電動SUV和一款C級概念車。如其所言,它們都是這家企業(yè)在細(xì)分市場替代戰(zhàn)略的階段性成果。

3款純電動車乘用車中,中級純電動轎車?yán)m(xù)航里程可達(dá)600公里,針對北上廣深限購城市剛需用戶。純電動中級SUV針對85后中產(chǎn)消費(fèi)群體,擁有超大空間和500公里續(xù)航能力,可滿足家庭中短途出行需求。

長江純電動中級轎車

長江純電動中級轎車是一款極致豪華的三廂轎跑車型,車身整體造型流線動感,帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息和視覺張力,極低的風(fēng)阻系數(shù)最大限度的減少了能耗。車頭和車尾的造型加入了光電元素,時(shí)尚前衛(wèi)的同時(shí)增添了更多科技感。內(nèi)飾為當(dāng)下流行的極簡主義設(shè)計(jì)風(fēng)格,兼具豪華感和品質(zhì)感,并采用了HUD抬頭顯示替代傳統(tǒng)儀表盤,視覺感受簡潔、科幻。此款引領(lǐng)新能源汽車潮流的純電動中級轎車,憑借先進(jìn)的互聯(lián)化、智能化以及功能化的設(shè)計(jì)理念,為用戶帶來充滿“現(xiàn)代”和“智慧”感受的產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí)其超過2.9米的軸距營造出了寬闊舒適的車內(nèi)空間,560km的超長續(xù)航可完全滿足家庭出行、長途旅行的多元需求。

長江純電動中級SUV

長江汽車的另一主打車型是一款純電動中級SUV,這款SUV外觀造型威武霸氣,體現(xiàn)出了SUV的運(yùn)動感和力量感。其擁有近4.9米的車長和2.8米的軸距,但內(nèi)部僅設(shè)計(jì)了四個(gè)座位,座艙以皮革和歐洲布藝家具配以木質(zhì)地板和沙發(fā)座椅,非常富有藝術(shù)氣息,為乘坐者專屬打造出家居化的豪華感和舒適感。

長江汽車C級概念車

在本次展出的三款乘用車?yán)?,以一款C級概念車最為亮眼。在未來智慧城市以及自動駕駛環(huán)境下,汽車將成為“移動的第三空間”,長江汽車C級概念車便是基于這一理念打造。整車車長5.2米,軸距達(dá)到3.2米,超大的內(nèi)部空間和和多種智慧互聯(lián)功能,讓“移動的第三空間”構(gòu)思成為可能。概念車造型靈感來源于“飛行器”,外形非??苹脮r(shí)尚。車頭和尾部采用高清液晶顯示屏代替了傳統(tǒng)材料,可顯示多種色彩變化和信息互動。整車頂棚與車窗采用透明屏幕,可以隨意加載娛樂生活、智能家居、商務(wù)辦公等功能信息,改變以往傳統(tǒng)認(rèn)知,引領(lǐng)未來出行方式。

長江汽車迅速崛起

長江汽車前身是杭州長江客車廠,成立于1954年,1990年代停產(chǎn)。

從2010年開始,致力于發(fā)展電動汽車事業(yè)的五龍電動車集團(tuán)就潛心電動汽車及核心零部件正向研發(fā)與產(chǎn)業(yè)布局。2011年收購簡式國際,成立中聚電池研究院,啟動整車研發(fā)。

2013年五龍集團(tuán)投產(chǎn)51億元并購長江,成立杭州長江汽車有限公司。而五龍電動(729HK)則是香港上市的新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的公司。

長江汽車作為擁有中國“智”造示范工廠,全球“質(zhì)”造研發(fā)體系的一流新能源車企,在本次廣州新能源車展上,向廣大業(yè)內(nèi)外人士展示了雄厚的企業(yè)實(shí)力和全新高端的產(chǎn)品格局。未來長江汽車將進(jìn)一步深化“替代戰(zhàn)略”,用追求卓越的創(chuàng)造精神、精益求精的品質(zhì)精神、用戶至上的服務(wù)精神和整合創(chuàng)新的發(fā)展精神,為營造美好用車體驗(yàn)而持續(xù)貢獻(xiàn)長江動力和活力。

長江汽車開始以長江速度奔跑。2014年開建工廠,2015年獲得新能源大中型客車生產(chǎn)資質(zhì),2016年4月純電動客車量產(chǎn)上市。

又一個(gè)至關(guān)重要的關(guān)鍵點(diǎn)出現(xiàn)在2016年5月,長江汽車獲得國家新建純電動乘用車企業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)。隨后在2016年杭州G20峰會期間,它成為進(jìn)入G20核心區(qū)的唯一純電動車品牌。

緊接著是2017年8月,長江汽車成為國內(nèi)首次大批量高端電動物流車出口美國的汽車制造商。一個(gè)月后的2017年9月7日,長江公交車“氫”裝上陣,吸引了業(yè)界的眼球。

好消息接踵而至。2017年12月4日,長江汽車正式獲得工信部純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。當(dāng)年12月29日,其貴州長江整車基地投產(chǎn)。

編輯點(diǎn)評:長江汽車是造車新勢力中為數(shù)不多的在量產(chǎn)車型和市場都取得突破的企業(yè)。2018年先是斬獲1.5萬輛網(wǎng)約車大單,解決了乘用車的銷售問題。接著又簽下幾個(gè)大客戶近萬輛訂單,產(chǎn)品包括商務(wù)車和客車,解決了商用車的銷售問題。北京車展期間,又與福田汽車和物流快遞公司、租賃公司簽下訂單。

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