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[導(dǎo)讀] 物流,簡單地說就是“實(shí)物分配”或“貨物配送”。在普通人眼中,這個(gè)行業(yè)無非是將物品從一處運(yùn)輸至另一處。實(shí)際上,物流系統(tǒng)包括將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包

物流,簡單地說就是“實(shí)物分配”或“貨物配送”。在普通人眼中,這個(gè)行業(yè)無非是將物品從一處運(yùn)輸至另一處。實(shí)際上,物流系統(tǒng)包括將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等程序。在合肥,一家名叫“井松自動化”的企業(yè),讓物流程序更“智慧”。該企業(yè)自主開發(fā)的視覺移動AGV機(jī)器人,徹底解決了傳統(tǒng)AGV運(yùn)行軌跡的各種問題,在全球自動化立體倉庫設(shè)備制造領(lǐng)域揚(yáng)起中國制造“風(fēng)帆”。

為客戶量身定制自動化立體倉儲

成立于2007年的井松,主營業(yè)務(wù)是研發(fā)、生產(chǎn)自動化倉儲物流設(shè)備。十余年成長,這個(gè)企業(yè)已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的標(biāo)桿。什么是井松自動化的成功之道?在井松團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人姚志堅(jiān)的眼中,答案是為客戶定制人性化的服務(wù)。

自動化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺和自動運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成,可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動化、操作簡便化。不同領(lǐng)域的企業(yè)都有著不同的工藝流程,企業(yè)的物流系統(tǒng)組成雖然大同小異,但是具體到每個(gè)項(xiàng)目卻是千差萬別的,必須提供量體裁衣式的個(gè)性化服務(wù)。

井松在濟(jì)南實(shí)施的某傳統(tǒng)鑄造企業(yè)的項(xiàng)目,就結(jié)合鑄造行業(yè)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)進(jìn)行了一些理念上的創(chuàng)新。用戶企業(yè)在剛開始接觸時(shí),提出的需求就是做一個(gè)自動化的倉庫,生產(chǎn)好的成品和原材料運(yùn)進(jìn)來后先存放在倉庫里,等需要的時(shí)候再取出來。但是在設(shè)計(jì)這個(gè)項(xiàng)目時(shí),井松著眼于整個(gè)廠區(qū)的生產(chǎn)物流管理,將倉庫規(guī)劃成了整個(gè)生產(chǎn)線的中心,生產(chǎn)工藝緊密圍繞倉儲來進(jìn)行布局,通過各種“上天入地”的自動化輸送設(shè)備和數(shù)據(jù)采集接口,結(jié)合后臺的軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了自動送料和生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)時(shí)動態(tài)管理。

專注研發(fā)打造行業(yè)領(lǐng)先設(shè)備機(jī)器人

掃地機(jī)器人,是市民家中最常見的智能機(jī)器設(shè)備。2017年,井松自主開發(fā)的視覺移動AGV機(jī)器人,徹底解決了傳統(tǒng)AGV運(yùn)行軌跡的各種問題,在全球自動化立體倉庫設(shè)備制造領(lǐng)域揚(yáng)起中國制造“風(fēng)帆”。相比家用掃地機(jī)器,視覺移動AGV機(jī)器人就是“大個(gè)子”??沙休d500公斤的它能夠自由靈活地穿梭在倉庫中傳遞材料和工具,行駛?cè)?ldquo;大腦”而非地標(biāo)。

出生于1965年的姚志堅(jiān),是上世紀(jì)90年代的科大學(xué)子。畢業(yè)后的他在一家國企單位任職,從事自動化專業(yè)研發(fā)。2007年,他和朋友成立了井松自動化開始了創(chuàng)業(yè)之路。如今,井松已經(jīng)培養(yǎng)了一支近40人的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍,每年將不低于5%銷售收入的資金投入研發(fā),并跟中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)等高校與科研院所建立了長期合作關(guān)系。

人無我有,一直是井松企業(yè)發(fā)展的目標(biāo),視覺移動AGV機(jī)器人就是井松的“代表作”。這個(gè)基于三維視覺識別的機(jī)器人是井松和三十八所共同研發(fā)的,相比現(xiàn)在市面上的AGV產(chǎn)品具備更高的智能水平和更靈活的操作能力。“比如遇到障礙物能夠重新規(guī)劃路徑以主動避讓,能夠針對不規(guī)則或擺放不整齊的物料完成裝卸貨等動作。井松本身并不具備視覺識別方面的專門人才,而三十八所的視頻感知研究中心擁有專門研究這個(gè)方向的博士,因此我們選擇了合作研發(fā)。” 除了在堆垛機(jī)、穿梭車等傳統(tǒng)自動化物流設(shè)備上不斷推陳出新、推出更高性能的產(chǎn)品以外,井松還在國內(nèi)率先推出了空中單軌小車(EMS)、激光導(dǎo)航AGV等新式物流裝備并加以產(chǎn)業(yè)化。

城市創(chuàng)新氛圍助力企業(yè)未來發(fā)展

從中科大畢業(yè)留在合肥工作,到攜手伙伴創(chuàng)業(yè),姚志堅(jiān)的職業(yè)軌跡從來就沒有離開過合肥。如今扎根新站,他對井松的未來充滿期待。“視覺移動機(jī)器人的出現(xiàn),是行業(yè)發(fā)展過程中的一個(gè)里程碑,但是,我們相信,井松未來還會繼續(xù)研發(fā)創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。”

井松是新站“土生土長”的企業(yè),目前企業(yè)新址正在建設(shè)中,全體員工“蝸居”在一個(gè)四層小樓里。未來,與井松自動化比鄰的均是京東方、晶圓等龍頭企業(yè)。“落戶新站以來,政府服務(wù)為企業(yè)發(fā)展提供了非常多的幫助。”在姚志堅(jiān)看來,除了政策福利之外,軟性的營商環(huán)境對于企業(yè)發(fā)展也是“功不可沒”。“企業(yè)需要什么,什么時(shí)候需要,政府時(shí)時(shí)派人對接服務(wù)到位。”

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