談到區(qū)塊鏈，大家第一反應(yīng)可能是最近大火的數(shù)字貨幣、比特幣，編輯今天可不是給大家普及哈希函數(shù)，介紹一家以色列的企業(yè)，他們是如何把區(qū)塊鏈技術(shù)用在自動(dòng)駕駛上的。

區(qū)塊鏈＋自動(dòng)駕駛

目前，無(wú)人駕駛面臨著技術(shù)不夠成熟、城市不夠智能化等諸多困難。無(wú)人駕駛是建立在復(fù)雜傳感系統(tǒng)之上的，如何不斷突破軟件技術(shù)和硬件條件的標(biāo)準(zhǔn)，讓無(wú)人車對(duì)周圍的環(huán)境迅速產(chǎn)生正確的反應(yīng)是目前面臨的挑戰(zhàn)之一。

隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的出現(xiàn)，讓數(shù)字加密成了被廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵方向之一。區(qū)塊鏈技術(shù)的出現(xiàn)不但是一種技術(shù)應(yīng)用的巨大革新，更是一種人與人合作的生產(chǎn)關(guān)系的變革。它讓信任變得易得，讓合作變得簡(jiǎn)單，為大規(guī)模的人之間的協(xié)作提供了良好的基礎(chǔ)。

區(qū)塊鏈運(yùn)用于無(wú)人駕駛系統(tǒng)主要有以下幾大優(yōu)勢(shì)：

1．防止黑客入侵。無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用的前提，是互聯(lián)網(wǎng)的完全覆蓋和接入，但是一旦鏈接上互聯(lián)網(wǎng)，就會(huì)有黑客利用系統(tǒng)漏洞遠(yuǎn)程劫持汽車，從事破壞行動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。如何防止黑客入侵、保護(hù)數(shù)據(jù)安全是目前無(wú)人駕駛系統(tǒng)急需解決的問(wèn)題。通過(guò)區(qū)塊鏈的數(shù)據(jù)加密，以保護(hù)數(shù)據(jù)安全及防止黑客入侵，則成為無(wú)人駕駛安全保障的最佳選擇。

2 消除中心化節(jié)點(diǎn)的信用風(fēng)險(xiǎn)。節(jié)點(diǎn)的中心化意味著無(wú)論汽車廠商還是出行服務(wù)商，都有可能在數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、數(shù)據(jù)使用、數(shù)據(jù)安全等方面承擔(dān)極大的信用風(fēng)險(xiǎn)，但區(qū)塊鏈分布式共識(shí)算法技術(shù)能夠極大地消除中心化節(jié)點(diǎn)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

3．提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。使用區(qū)塊鏈技術(shù)后，汽車上的應(yīng)用和車輛間能夠真實(shí)實(shí)現(xiàn)離線連接，數(shù)據(jù)不必經(jīng)過(guò)第三方服務(wù)器。區(qū)塊鏈?zhǔn)沟脽o(wú)人駕駛不再需要依賴一個(gè)中央系統(tǒng)來(lái)負(fù)責(zé)調(diào)配及存儲(chǔ)所有的駕駛信息，省卻了中心機(jī)構(gòu)龐大的服務(wù)器運(yùn)營(yíng)成本。

4．更加公平透明。Code is Law。區(qū)塊鏈去中心化的共識(shí)算法，能向用戶提供一個(gè)技術(shù)賦能的信任體系。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)分布式節(jié)點(diǎn)摒除了數(shù)據(jù)孤島以及數(shù)據(jù)壟斷的風(fēng)險(xiǎn)。

5． 解決無(wú)人駕駛事故定則難題。通過(guò)接入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，其分布式記賬系統(tǒng)可完整記錄車輛制造商、軟件提供商和服務(wù)中心的所有數(shù)據(jù)，同時(shí)，確保儲(chǔ)存的事故行為交互數(shù)據(jù)未經(jīng)篡改，從而準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

Vectoraic的實(shí)踐

看來(lái)“區(qū)塊鏈＋自動(dòng)駕駛”在理論上是行得通的，但是目前真正能呈現(xiàn)出來(lái)產(chǎn)品的公司并不多。以色列自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Vectoraic已成功將區(qū)塊鏈技術(shù)與無(wú)人駕駛結(jié)合起來(lái)，準(zhǔn)備打造成為全球首個(gè)基于無(wú)人駕駛和區(qū)塊鏈技術(shù)的出行平臺(tái)。

在大多數(shù)人的印象里，以色列是戰(zhàn)爭(zhēng)的代名詞，但是其“第二硅谷”的美譽(yù)卻是由來(lái)已久：超過(guò)6000家科技初創(chuàng)企業(yè)、納斯達(dá)克上市企業(yè)數(shù)量超過(guò)歐洲，科技產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)值超過(guò)GDP總值的90％，這些數(shù)據(jù)足以證明以色列的科技之發(fā)達(dá)。

而Vectoraic，作為獲得以色列官方力挺的杰出項(xiàng)目，在一眾潛力無(wú)限的初創(chuàng)企業(yè)中脫穎而出，在全球無(wú)人駕駛研發(fā)市場(chǎng)投下了一顆重磅炸彈，其中最引人入勝的焦點(diǎn)就是區(qū)塊鏈技術(shù)的引入，那么，Vectoraic成熟的無(wú)人駕駛系統(tǒng)搭上“新興技術(shù)”區(qū)塊鏈到底有何獨(dú)創(chuàng)之處？

等等……成熟的無(wú)人駕駛系統(tǒng)？

對(duì)，不要羨慕嫉妒恨，Vectoraic除了以區(qū)塊鏈技術(shù)為底層，實(shí)現(xiàn)一個(gè)透明、高效、安全、開放的去中心化無(wú)人駕駛出行平臺(tái)以外，它還擁有成熟的無(wú)人駕駛系統(tǒng)。

先來(lái)看看他們的無(wú)人駕駛系統(tǒng)。