隨著越來(lái)越多傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。德國(guó)汽車(chē)制造商大眾（Volkswagen）加入挑戰(zhàn)電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉公司的行列，該公司表示，在未來(lái) 5 年內(nèi)將推出大量純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)，在全球投資建設(shè)全新電動(dòng)車(chē)制造生產(chǎn)線(xiàn)，力爭(zhēng)成為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先者。

德國(guó)大眾是全球最大的汽車(chē)制造商，2017 年汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 1,070 萬(wàn)臺(tái)，為了全面進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，大眾的投資比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更激進(jìn)。2018 年 3 月 14 日大眾表示，2025 年前將在歐洲、中國(guó)和美國(guó)投資建造至少 16 個(gè)電動(dòng)車(chē)制造商，其中大約有 9 個(gè)能在 2020 年前量產(chǎn)。大約有 5 個(gè)電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng)將位于中國(guó)，一個(gè)位于大眾美國(guó)田納西州的工廠(chǎng)，其余則部署在歐洲已營(yíng)運(yùn)的汽車(chē)制造廠(chǎng)。

大眾的目標(biāo)是在 2025 年將電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量提升到每年 300 萬(wàn)臺(tái)。相較之下，電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉 2017 年共賣(mài)出 102,807 臺(tái)電動(dòng)車(chē)，其中主要是 Model S 和 Model X 兩款車(chē)型，這兩款車(chē)的售價(jià)較高，某程度上無(wú)法真實(shí)反映目前電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的需求，定價(jià)更低、更受歡迎的 Model 3 由于產(chǎn)能不足，無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，對(duì)特斯拉的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量造成了巨大的影響。但特斯拉一直投入更多資源來(lái)提升 Model 3 產(chǎn)能，目前這款產(chǎn)品已收到約 50 萬(wàn)臺(tái)訂單，但距離每年產(chǎn)出 25 萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)還有很大差距。

大眾 CEO 馬蒂亞斯·繆勒（Matthias Müller）表示，該公司旗下 VW、奧迪（Audi）、保時(shí)捷（Porsche）、Skoda、賓利（Bentley）和蘭博基尼（Lamborghini）等十幾個(gè)汽車(chē)品牌都會(huì)推出電動(dòng)車(chē)，自 2019 年開(kāi)始幾乎每個(gè)月都會(huì)有新款電動(dòng)車(chē)推出，希望在未來(lái)幾年成為全球最大的電動(dòng)車(chē)制造商，但電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)而言還非常小。

各國(guó)政府的政策鼓勵(lì)下，各大汽車(chē)制造商紛紛投入電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)，但電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)需求仍然很小。隨著越來(lái)越多大型汽車(chē)制造商加入，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)有望進(jìn)入高速發(fā)展期。

大眾已在電動(dòng)車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)有所投入，動(dòng)力電池方面投資接近 50 億歐元，與三星 SDI、LG 化學(xué)等電池供應(yīng)商建立了合作關(guān)系。

傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)給特斯拉帶來(lái)的壓力顯而易見(jiàn)，雖然特斯拉在電動(dòng)車(chē)的技術(shù)方面保有優(yōu)勢(shì)，但大眾在全球擁有 100 多家制造廠(chǎng)商和銷(xiāo)售體系，全新的電動(dòng)車(chē)制造工廠(chǎng)可能會(huì)基于現(xiàn)有的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)或改造，能有效降低電動(dòng)車(chē)的制造成本，這也是大眾降低制造成本的常規(guī)策略，采用更多標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)來(lái)提升產(chǎn)能的規(guī)模。該公司在 2012 年開(kāi)始在中端家用轎車(chē)產(chǎn)品使用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)制造，大約可覆蓋 40% 產(chǎn)品；采用這戰(zhàn)略，大眾計(jì)劃在 2025 推出 50 款全新的純電動(dòng)車(chē)和 30 款全新的混合動(dòng)力車(chē)，2030 年前推出 300 多款車(chē)型的電動(dòng)版。