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[導(dǎo)讀]北京時間 7 月 8 日下午消息,據(jù)路透社報道,從同名雞尾酒到趨之若鶩的熱情買家,特斯拉在韓國——尤其是在精通科技的專業(yè)人士中間,備受追捧。在首爾經(jīng)營一家廣告制作公司的姜晟模(Kang Sung-mo

北京時間 7 月 8 日下午消息,據(jù)路透社報道,從同名雞尾酒到趨之若鶩的熱情買家,特斯拉在韓國——尤其是在精通科技的專業(yè)人士中間,備受追捧。

在首爾經(jīng)營一家廣告制作公司的姜晟模(Kang Sung-mo)是特斯拉的忠實粉絲之一?!拔覍ζ嚥桓信d趣,但我對特斯拉品牌和它的技術(shù)十分感興趣?!?9 歲的姜晟模說。

他在去年 12 月訂購一輛特斯拉 Model 3,盡管他去年夏天才購買了一輛現(xiàn)代汽車。他說,特斯拉的創(chuàng)新理念有助于提高自己的形象。

去年 6 月份,這家美國電動汽車制造商在韓國的表現(xiàn)達到巔峰,一共賣出 2827 輛汽車,從 4 月和 5 月的疲軟銷售中強勢反彈。Model 3 現(xiàn)在是韓國的第二大進口車輛,排在 BMW 5 系和奧迪 A6 之前,僅次于奔馳 E-Class。

相比之下,韓國本土汽車制造商現(xiàn)代汽車的 Kona EV 的銷售量在 6 月份下滑 31%,至 2513 輛。知情人士透露,還有 4000 到 5000 名韓國消費者訂購了 Model 3,其中大多數(shù)要到 9 月份才能交付。

特斯拉在韓國富裕的專業(yè)人士中間越來越受歡迎也是公司值得驕傲的事情之一。更重要的是,這些人受疫情的沖擊也相對少。

說起特斯拉對傳統(tǒng)汽車品牌帶來的威脅,公司上周超越豐田汽車,成為全球最有價值的汽車制造商。當(dāng)競爭對手的二季度表現(xiàn)受到疫情沖擊時,特斯拉的二季度交付大大超出市場預(yù)期。

當(dāng)然韓國為 Model 3 慷慨提供的 1243 萬韓元(10380 美元)補貼也確實促進了 Model 3 的銷售。補貼后的 Model 3 售價低于 4 萬美元。不過,該公司本身的宣傳也功不可沒。

在社交媒體上,韓國特斯拉粉絲們熱衷于分享車輛的運輸路線。最近,韓國酒吧流行起一款新的雞尾酒,混合了 Terra 品牌啤酒和韓國傳統(tǒng)燒酒 “soju”。拼湊在一起,這兩個名字同 “特斯拉”在韓語中的發(fā)音十分相似。

韓國明星劉亞仁在上個月播出的真人秀節(jié)目里,駕駛著自己的特斯拉 Model X 上街購物,又給特斯拉結(jié)結(jié)實實打了一波免費廣告。據(jù)另外一名知情人士說,這波免費廣告讓 Model X 的銷量大漲。

其他一些新晉韓國車主表示,他們是出于實際原因才購買特斯拉。

在首爾一家IT公司工作的金東煥(Kim Dong-hwan)說,公司離家比較遠,購買特斯拉是希望在疫情期間盡可能避免公共交通和長時間駕駛的疲勞感。

但也不是一切都完美無缺——他的 Model 3 面板存在小縫隙,維修需要幾個月時間。但金東煥說,跟先進技術(shù)品牌帶來的好處和情感吸引力相比,這都不算什么。

“考慮到特斯拉的自動駕駛功能可以減少駕駛疲勞感,總體上我還是對新車很滿意的,”他說。

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