7 月 16 日消息 今天特斯拉微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇名為的文章，文章竟錯(cuò)誤地引用了小鵬汽車 XPILOT 3.0 紅綠燈感知視頻，對(duì)此，小鵬汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)品總監(jiān)黃鑫在社交媒體平臺(tái)上發(fā)文 “致謝”。

黃鑫表示，“感謝特斯拉在今天公眾號(hào)推文中對(duì)小鵬汽車 XPILOT 3.0 紅綠燈感知視頻的引用，合作愉快（千萬別刪啊）~ 稍后我再把完整視頻在微博上發(fā)布一遍啊~”。了解到，特斯拉已經(jīng)將該篇微信文章刪除。

而小鵬也真的這樣做了，其官方微信公眾號(hào)剛剛發(fā)布了一篇名為的文章，文章放出了被特斯拉錯(cuò)誤引用的完整視頻，該視頻展示了小鵬汽車高級(jí)別自動(dòng)駕駛（L2+）的視覺感知能力。

值得一提的是，小鵬汽車的官網(wǎng)曾被指抄襲特斯拉官網(wǎng)設(shè)計(jì)。

了解到，特斯拉和小鵬此前曾因自動(dòng)駕駛打過官司。2019 年 3 月 21 日，特斯拉起訴其前員工曹光植涉嫌竊取與 Autopilot(特斯拉的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))相關(guān)的商業(yè)機(jī)密，并將其帶給中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車。今年 4 月 25 日，特斯拉在其訴訟中，要求曹光植離開從特斯拉離職之后加入的小鵬汽車，公開 2018 年 11 月至今所有的自動(dòng)駕駛源代碼。對(duì)此，小鵬汽車方面回應(yīng)稱，對(duì)于特斯拉這類的不合理訴求，他們 “依法抗辯，嚴(yán)詞拒絕”并表示 “遭到了霸凌”。