人工智能上升為國(guó)家戰(zhàn)略_人工智能將被取代人類工作?
人工智能上升為國(guó)家戰(zhàn)略,你擔(dān)心飯碗會(huì)被拿走嗎?
人工智能時(shí)代,關(guān)于人工智能即將大規(guī)模蠶食人類工作崗位的預(yù)言一直是熱門話題。
2017年7月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,提出面向2030年我國(guó)新一代人工智能發(fā)展的指導(dǎo)思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施——舉全國(guó)之力,在2030年一定要搶占人工智能全球制高點(diǎn)。
以下為部分要點(diǎn):
1、規(guī)劃提出,到2020年人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元。
2、建立新一代人工智能關(guān)鍵共性技術(shù)體系,包括混合增強(qiáng)智能新架構(gòu)與新技術(shù)、自主無人系統(tǒng)的智能技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)智能建模技術(shù)等。
3、大力發(fā)展人工智能新興產(chǎn)業(yè),包括智能軟硬件、智能機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)器件等。加強(qiáng)與國(guó)家科技重大專項(xiàng)的銜接,在“核高基”(核心電子器件、高端通用芯片、基礎(chǔ)軟件)、集成電路裝備等國(guó)家科技重大專項(xiàng)中支持人工智能軟硬件發(fā)展。
4、加快腦科學(xué)與類腦計(jì)算、量子信息與量子計(jì)算、智能制造與機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等研究。
5、加快推進(jìn)智能制造、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能家居等產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)。
“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)第一步:到2020年人工智能總體技術(shù)和應(yīng)用與世界先進(jìn)水平同步,人工智能產(chǎn)業(yè)成為新的重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),培育若干全球領(lǐng)先的人工智能骨干企業(yè),人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元。
第二步:到2025年人工智能基礎(chǔ)理論實(shí)現(xiàn)重大突破,部分技術(shù)與應(yīng)用達(dá)到世界領(lǐng)先水平,人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過4000億元,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過5萬億元,初步建立人工智能法律法規(guī)、倫理規(guī)范和政策體系。
第三步:到2030年人工智能理論、技術(shù)與應(yīng)用總體達(dá)到世界領(lǐng)先水平,成為世界主要人工智能創(chuàng)新中心,人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過10萬億元,形成一批全球領(lǐng)先的人工智能科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)基地。
大力發(fā)展人工智能新興產(chǎn)業(yè)
智能軟硬件。開發(fā)面向人工智能的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、開發(fā)工具等關(guān)鍵基礎(chǔ)軟件,突破圖形處理器等核心硬件,研究圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、機(jī)器翻譯、智能交互、知識(shí)處理、控制決策等智能系統(tǒng)解決方案,培育壯大面向人工智能應(yīng)用的基礎(chǔ)軟硬件產(chǎn)業(yè)。
智能機(jī)器人。攻克智能機(jī)器人核心零部件、專用傳感器,完善智能機(jī)器人硬件接口標(biāo)準(zhǔn)、軟件接口協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)以及安全使用標(biāo)準(zhǔn)。研制智能工業(yè)機(jī)器人、智能服務(wù)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用并進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。研制和推廣空間機(jī)器人、海洋機(jī)器人、極地機(jī)器人等特種智能機(jī)器人。建立智能機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)體系和安全規(guī)則。
智能運(yùn)載工具。發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車和軌道交通系統(tǒng),加強(qiáng)車載感知、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成和配套,開發(fā)交通智能感知系統(tǒng),形成我國(guó)自主的自動(dòng)駕駛平臺(tái)技術(shù)體系和產(chǎn)品總成能力,探索自動(dòng)駕駛汽車共享模式。發(fā)展消費(fèi)類和商用類無人機(jī)、無人船,建立試驗(yàn)鑒定、測(cè)試、競(jìng)技等專業(yè)化服務(wù)體系,完善空域、水域管理措施。