北京時間 7 月 14 日晚間消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，德國慕尼黑法院今日裁定，特斯拉在德國的廣告宣傳誤導(dǎo)消費(fèi)者，今后不得再聲稱或暗示其車輛具備自動駕駛功能。

據(jù)悉，特斯拉在其德國網(wǎng)站上公開表示，特斯拉汽車具有自動駕駛的全部潛力。特斯拉還聲稱，其車輛在 2019 年底可實(shí)現(xiàn)城市自動駕駛。

但德國反不正當(dāng)競爭保護(hù)機(jī)構(gòu) Wettbewerbszentrale 認(rèn)為，特斯拉對客戶的承諾超出了其 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)的實(shí)際交付范圍，特斯拉廣告宣傳中有關(guān)自動駕駛系統(tǒng) Autopilot 和 “全自動駕駛”軟件包功能的說法具有誤導(dǎo)性。

為此，Wettbewerbszentrale 去年 11 月針對斯拉的廣告宣傳向法院申請了禁令。本月初，Wettbewerbszentrale 的律師安德烈亞斯 · 奧托富林（Andreas Ottofulling）還稱：“德國還不存在市區(qū)自主駕駛的法律框架，而特斯拉汽車的其他功能也沒有達(dá)到廣告中所宣傳的那樣?！?/p>

今日，慕尼黑法院對此作出了裁決，支持 Wettbewerbszentrale 的訴求，禁止特斯拉德國公司在其廣告材料中包含 “自動駕駛的全部潛力”和 “包含自動駕駛”等宣傳語。

長期以來，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）一直對特斯拉的自動駕駛性能持樂觀態(tài)度，甚至早在 2016 年就開始向客戶收取數(shù)千美元的 “完全自動駕駛”費(fèi)用。但事實(shí)上，數(shù)年之后，特斯拉仍要求使用 Autopilot 系統(tǒng)的車主全神貫注，準(zhǔn)備隨時接管駕駛?cè)蝿?wù)。

對于該裁決，特斯拉可以提起上訴。