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[導(dǎo)讀]北京時間 23 日消息,特斯拉周三向競爭對手里維安汽車公司(Rivian Automotive)發(fā)起訴訟,指控該公司挖走其員工并竊取商業(yè)秘密。特斯拉聲稱,其四名前員工在跳槽到這家競爭對手時攜帶了高度敏

北京時間 23 日消息,特斯拉周三向競爭對手里維安汽車公司(Rivian Automotive)發(fā)起訴訟,指控該公司挖走其員工并竊取商業(yè)秘密。

特斯拉聲稱,其四名前員工在跳槽到這家競爭對手時攜帶了高度敏感的專有信息,并表示懷疑還有至少兩名同案犯。

特斯拉自稱是里維安 “獲取信息的頭號目標(biāo)”,并說該公司已雇傭了 178 名特斯拉前員工,其中約 70 人是直接從特斯拉挖走的。

里維安否認(rèn)了特斯拉的指控。該公司表示,其守則要求所有新員工確認(rèn) “他們沒有也不會將前雇主的知識產(chǎn)權(quán)引入里維安的系統(tǒng)?!?/p>

里維安 2009 年由麻省理工學(xué)院畢業(yè)生斯卡林奇(R.J. Scaringe)創(chuàng)辦,自那以來獲得了亞馬遜、 T. Rowe Price、貝萊德和福特汽車等的注資,現(xiàn)在有 2400 名員工。該公司最近否認(rèn)了有關(guān)計劃將總部和業(yè)務(wù)遷往特斯拉的后院硅谷的報道。

里維安已經(jīng)籌集了近 60 億美元資金,計劃在 2021 年年中開始生產(chǎn)其首款電動皮卡 R1T 和 SUV 車型 R1S,并承諾超過這些車輛的續(xù)航里程將超過 400 英里,售價將在 7 萬美元左右。

該公司還獲得了為亞馬遜生產(chǎn) 10 萬輛全電動貨車的合同,一旦里維安自己的消費型車輛開始生產(chǎn),這款貨車也將投入生產(chǎn)。

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