北京時(shí)間 23 日消息，特斯拉周三向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里維安汽車公司（Rivian Automotive）發(fā)起訴訟，指控該公司挖走其員工并竊取商業(yè)秘密。

特斯拉聲稱，其四名前員工在跳槽到這家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)攜帶了高度敏感的專有信息，并表示懷疑還有至少兩名同案犯。

特斯拉自稱是里維安 “獲取信息的頭號(hào)目標(biāo)”，并說該公司已雇傭了 178 名特斯拉前員工，其中約 70 人是直接從特斯拉挖走的。

里維安否認(rèn)了特斯拉的指控。該公司表示，其守則要求所有新員工確認(rèn) “他們沒有也不會(huì)將前雇主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)引入里維安的系統(tǒng)?！?/p>

里維安 2009 年由麻省理工學(xué)院畢業(yè)生斯卡林奇（R.J. Scaringe）創(chuàng)辦，自那以來獲得了亞馬遜、 T. Rowe Price、貝萊德和福特汽車等的注資，現(xiàn)在有 2400 名員工。該公司最近否認(rèn)了有關(guān)計(jì)劃將總部和業(yè)務(wù)遷往特斯拉的后院硅谷的報(bào)道。

里維安已經(jīng)籌集了近 60 億美元資金，計(jì)劃在 2021 年年中開始生產(chǎn)其首款電動(dòng)皮卡 R1T 和 SUV 車型 R1S，并承諾超過這些車輛的續(xù)航里程將超過 400 英里，售價(jià)將在 7 萬美元左右。

該公司還獲得了為亞馬遜生產(chǎn) 10 萬輛全電動(dòng)貨車的合同，一旦里維安自己的消費(fèi)型車輛開始生產(chǎn)，這款貨車也將投入生產(chǎn)。