根據(jù)美國專業(yè)汽車機構(gòu)Kelley Blue Book（KBB）公布了5年擁車成本首選（5-Year Cost to Own Awards） 的名單，其實每年都會有這么一個事情，在2017年，這已經(jīng)是第六屆了，而今年評選的最佳品牌與最佳豪華品牌獎項則分別由斯巴魯和謳歌獲得（貌似美帝們很喜歡謳歌這個品牌哦）。

　　在美國，斯巴魯?shù)钠放泼菜瓶诒恢倍疾诲e，而斯巴魯旗下的車型在耐用度，品質(zhì)和油耗表現(xiàn)都比同級別的要優(yōu)秀，所以更受民眾的喜愛，關(guān)鍵斯巴魯品牌在美國人眼里也是擁有超高性價比的存在，所以斯巴魯在北美可是很吃香的。所以在2015年以來，斯巴魯已經(jīng)是第二次獲選最佳品牌了。

　　而在豪華品牌中，謳歌可以說是“壓倒性”優(yōu)勢勝出了。因為這已經(jīng)是謳歌連續(xù)兩年獲得這個獎項了。至于你們喜歡的歐系車，簡直難以“望其項背”啊。

　　謳歌憑借著豪華品牌和超值價格一直受到美帝們的喜愛。加上優(yōu)秀的組裝品質(zhì)和低廉的維修成本使得謳歌的入門門檻變得低了許多。花同樣的價格可以買到一臺超值的豪華品牌車型，而且質(zhì)量過關(guān)，Why not？

　　下面就來說說各個級別5年維護成本最低的車型。關(guān)于這個問題，其實毋庸置疑是日系車表現(xiàn)突出了。從低到高分別是雪佛蘭 Spark、豐田 卡羅拉、本田 雅閣、雪佛蘭 Impala。就說美規(guī)的卡羅拉和雅閣，5年的維護成本為32，251元美金和36，442元美金，相當(dāng)于人民幣約為21.7萬元與24.6萬（哇，好特么貴好嗎），但是這個數(shù)值在美國市場中相當(dāng)于優(yōu)秀了。

　　豪華品牌的轎車從低到高則是別克 Verano、雷克薩斯 GS和雷克薩斯 LS，這里雷克薩斯就占了兩個席位，可見日系車還是有著相當(dāng)不錯的保養(yǎng)成績的。相比于歐美系車，這方面還是日系車強。

　　SUV這邊，HR-V已經(jīng)是第二年獲獎了。其實就是國內(nèi)的繽智，斯巴魯 Crosstrek其實就是美規(guī)的XV。英菲尼迪的QX60成績也不錯。有可能是HR-V和飛度公用底盤的情況下，維修費用才如此低廉的吧，哈哈哈哈，不過這僅僅是我的猜測。HR-V的5年維護成本為33，272美金（約人民幣22.5萬）

　　關(guān)于性能車，油電混動和純電動車方面，則全是豐田家的產(chǎn)品。分別是86，普銳斯和普銳斯 Prime。我比較好奇的是86竟然是性能車方面最低維護成本的，馬自達的MX5和現(xiàn)代的酷派呢？其他兩款我就覺得還蠻合理的，畢竟是“老大哥”了。

　　綜合來講，這一次維護成本的PK來說可以說是日系車是以比較大的優(yōu)勢勝出的。其中也有相當(dāng)車型在中國也有在售，其中的維護成本僅供參考，具體的還是要根據(jù)國情啊，不然5年20多萬的維護成本我是吃不消的。哈哈哈哈