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[導(dǎo)讀] 智慧停車(chē)是智慧城市的發(fā)展重點(diǎn)之一,目前許多先進(jìn)國(guó)家已紛紛導(dǎo)入。近期在資策會(huì)智通所與產(chǎn)推處的積極推動(dòng)下,以往耗時(shí)、耗油的找尋停車(chē)位過(guò)程,可望大幅改善。智慧停車(chē)由支持LoRa的停車(chē)傳感器、藍(lán)牙Bea

智慧停車(chē)是智慧城市的發(fā)展重點(diǎn)之一,目前許多先進(jìn)國(guó)家已紛紛導(dǎo)入。近期在資策會(huì)智通所與產(chǎn)推處的積極推動(dòng)下,以往耗時(shí)、耗油的找尋停車(chē)位過(guò)程,可望大幅改善。智慧停車(chē)由支持LoRa的停車(chē)傳感器、藍(lán)牙Beacon、手機(jī)App組成,可有效引導(dǎo)使用者快速找到停車(chē)位。

資策會(huì)產(chǎn)推處指出,自用小客車(chē)駕駛每天約耗費(fèi)17分鐘在工作場(chǎng)所及住家附近尋找停車(chē)位,除了浪費(fèi)時(shí)間、燃油成本,引擎所排放的廢氣更造成空氣污染。目前全臺(tái)各縣市路邊停車(chē)格粗估至少20萬(wàn)格以上,但各縣市政府普遍無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路邊停車(chē)格使用狀況,更遑論引導(dǎo)使用者快速找到車(chē)位,造成路邊停車(chē)格的利用率不均。

資策會(huì)產(chǎn)推處及高雄市政府交通局,近期共同推動(dòng)LoRa異質(zhì)聯(lián)網(wǎng)戶外智能停車(chē)導(dǎo)引示范應(yīng)用,系統(tǒng)整合業(yè)者已于高雄市部分路邊停車(chē)格著手布建車(chē)輛感測(cè)裝置并進(jìn)行測(cè)試。未來(lái)民眾隨時(shí)可利用行動(dòng)裝置查詢路邊停車(chē)格的實(shí)時(shí)使用信息,可縮短駕駛?cè)藢ふ臆?chē)位時(shí)間,節(jié)省燃油、減少碳排放。

此外,在現(xiàn)階段的中大型停車(chē)場(chǎng)中,車(chē)主也常為了找尋空車(chē)位,費(fèi)時(shí)耗油;車(chē)主回到停車(chē)場(chǎng)取車(chē)時(shí),也常找不到車(chē)輛。由資策會(huì)智通所推出,今年勇奪APICTA Awards通訊應(yīng)用類(lèi)獎(jiǎng)(Merit)的X-Parking智慧停車(chē)導(dǎo)引解決方案,運(yùn)用精準(zhǔn)定位動(dòng)態(tài)導(dǎo)航技術(shù),解決此一困擾。

資策會(huì)智通所表示,該解決方案透過(guò)Beacon與手機(jī)藍(lán)牙的智慧感應(yīng)進(jìn)行定位,并整合磁力計(jì)、加速度計(jì)以及陀螺儀等組件,發(fā)展出行人航向推估(PDR)技術(shù)。再將軟件與Beacon搭配調(diào)整,達(dá)到公分等級(jí)的精準(zhǔn)定位。

而導(dǎo)航部份,透過(guò)路網(wǎng)設(shè)計(jì)與實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃導(dǎo)航引擎的結(jié)合,運(yùn)用較少的運(yùn)算資源,讓手機(jī)不須聯(lián)網(wǎng)也能實(shí)時(shí)快速規(guī)畫(huà)出最佳路徑。透過(guò)手機(jī)App的導(dǎo)引,亦讓使用者可在停車(chē)場(chǎng)中快速找到自己車(chē)輛,同時(shí)也能找到離自身最近的空車(chē)位。

資策會(huì)智通所進(jìn)一步表示,此解決方案現(xiàn)已導(dǎo)入板橋車(chē)站地下停車(chē)場(chǎng),且十分受到國(guó)內(nèi)外停車(chē)場(chǎng)業(yè)者的關(guān)注,未來(lái)將陸續(xù)導(dǎo)入其他臺(tái)灣北部與中部的停車(chē)場(chǎng)。

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