眾所周知，極目機(jī)器人研發(fā)的植保無人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)全視覺避障。也就是說，無人機(jī)能夠自動(dòng)識別地塊邊界，無需提前測繪，飛行中能規(guī)避田間固定甚至移動(dòng)的障礙，且能同時(shí)實(shí)現(xiàn)一人多機(jī)和群飛作業(yè)。

“你是不是載入史冊了?我想我們已經(jīng)，也能夠載入史冊?！被貞泝纱蝿?chuàng)業(yè)的酸甜苦辣，極目機(jī)器人董事長王新宇在東沙湖基金小鎮(zhèn)接受采訪時(shí)自問自答道。

極目機(jī)器人是蘇州園區(qū)的一家雙目視覺為核心的智能機(jī)器人公司，也是創(chuàng)始人王新宇和董雪松又一次共同創(chuàng)業(yè)。早在2015年，兩人聯(lián)合創(chuàng)辦的華興致遠(yuǎn)與深圳寶利來科技重組上市，成為今天深交所主板神州高鐵(股票代碼：00008)的全資子公司。

2016年的一天，董雪松在一通越洋電話中問及：“新宇，你已經(jīng)成功了但是你為家鄉(xiāng)做了些什么?”

董雪松是王新宇的高中同學(xué)，兩人自是知根知底。老友的問話“拷問”著王新宇，讓他想到年少時(shí)在田間地頭看到的耕作場景。

不久，王新宇辭去在神州高鐵的董事和副總經(jīng)理職務(wù)。這年夏季，極目機(jī)器人在蘇州園區(qū)注冊成立，董雪松再一次成為王新宇的聯(lián)合創(chuàng)始人。

彎道超車：從鐵路到田間

王新宇在45歲之前一直是跟高鐵打交道的，早年就職于哈爾濱鐵路局科研所，創(chuàng)業(yè)做的華興致遠(yuǎn)也是主營軌道交通智能化安全檢測業(yè)務(wù)。

創(chuàng)辦極目機(jī)器人后，他和團(tuán)隊(duì)一頭扎進(jìn)了淮河北岸的河南確山做起了農(nóng)民。這里地處中原腹地，來自七個(gè)國家的工程師展開了長達(dá)兩年的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。

在全國13個(gè)省市完成了平原、丘陵、山區(qū)等不同地形的效果驗(yàn)證，團(tuán)隊(duì)正式將植保無人機(jī)產(chǎn)品推入量產(chǎn)階段。

從資本關(guān)注度看，極目機(jī)器人在2017年和2018年獲得了來自復(fù)勵(lì)投資、元禾控股、中信農(nóng)業(yè)基金、先正達(dá)等機(jī)構(gòu)的數(shù)千萬元B輪融資。

早年創(chuàng)辦的華興致遠(yuǎn)已經(jīng)成為中國高鐵彎道超車的貢獻(xiàn)者之一。創(chuàng)辦極目機(jī)器人后，王新宇和董雪松希望在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域再次呈現(xiàn)彎道超車的故事。

2016年時(shí)，植保無人機(jī)領(lǐng)域從全球范圍看并不是新生事物，海外市場已有雅馬哈、PrecisionHawk、Agribotix、DroneDeploy等從業(yè)企業(yè)，中國本土也有大疆、極飛科技、漢和、全豐等市場玩家。

王新宇告訴記者，極目機(jī)器人產(chǎn)品的核心競爭力在于：“現(xiàn)在讓無人機(jī)貼著作物表面0.5到0.7米的距離，并保持以5米/秒的速度飛行完成噴灑作業(yè)，全球已知的公司只有極目一家?！?

科技賦能農(nóng)業(yè)

極目機(jī)器人的核心技術(shù)是機(jī)器視覺，團(tuán)隊(duì)的核心成員主要是來自包括特斯拉、博世在內(nèi)的汽車行業(yè)和高鐵安全檢測行業(yè)，卻選擇將產(chǎn)品應(yīng)用場景放在了田間地頭。

種子就是農(nóng)業(yè)的芯片。完成了農(nóng)藥噴灑環(huán)節(jié)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和試產(chǎn)量產(chǎn)，極目機(jī)器人團(tuán)隊(duì)繼續(xù)投入到育種領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)中。這次，他們的實(shí)驗(yàn)和研發(fā)從南美開始，率先在巴西應(yīng)用和商業(yè)化，目前不僅在中國的不同省份展開，也正在泰國、美國、羅馬尼亞、印度等國家進(jìn)行著驗(yàn)證和應(yīng)用推廣。

無人機(jī)在農(nóng)林植保領(lǐng)域的應(yīng)用包括農(nóng)藥噴灑和作物檢測。根據(jù) Frost & Sullivan 的報(bào)告，2019年中國工業(yè)無人機(jī)的各應(yīng)用領(lǐng)域中，農(nóng)林植保占比為30.7%，預(yù)計(jì)2020到2014年植保領(lǐng)域無人機(jī)市場的年均復(fù)合增長率將達(dá)到47.2%。

除了耕作效率，更重要的是安全。聯(lián)合國曾經(jīng)的一份統(tǒng)計(jì)顯示，每年全球約有20萬人死于農(nóng)藥，其中的99%位于發(fā)展中國家。受接觸農(nóng)藥影響的人數(shù)尚無準(zhǔn)確數(shù)字，約是在100萬到4100萬之間。

“這里有巨大的市場、巨大的社會(huì)價(jià)值，也有極高的技術(shù)難度?！敝v這話時(shí)，王新宇背后是一面極目智能調(diào)度中心墻，顯示著正在作業(yè)中的無人機(jī)數(shù)量、相應(yīng)區(qū)域的農(nóng)作物分布和各省份無人機(jī)保有量等信息。

于極目機(jī)器人團(tuán)隊(duì)而言，他們今天正在致力于農(nóng)業(yè)從機(jī)械化到智能化的升級，未來的終局將是基于小型智能裝備和農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)的智慧化

?！拔覀冎械暮芏嗳耸窃谵r(nóng)村長大的，希望能為農(nóng)業(yè)帶來一些改變。農(nóng)業(yè)智能機(jī)器人對工程化和系統(tǒng)化的要求比較高，也符合我們團(tuán)隊(duì)的基因?！蓖跣掠钫f，如果不是有著對科技改變農(nóng)業(yè)的共同愿景，一定無法招攬到如此多的優(yōu)秀科學(xué)家和工程師加入。