Google 的“智能城市”項(xiàng)目公司“人行道實(shí)驗(yàn)室”（Sidewalk Labs）在較為平靜的一年之后終于有了新的動(dòng)向。在互聯(lián)網(wǎng)氣球和無(wú)人駕駛汽車(chē)都有了進(jìn)展之后，本周又有消息稱(chēng)，Google 人道實(shí)驗(yàn)室最近剛剛招聘了一批新技術(shù)以及城市管理的專(zhuān)家，新團(tuán)隊(duì)將主要負(fù)責(zé)研發(fā)新的科技產(chǎn)品。

　　Google 的人行道實(shí)驗(yàn)室主要目的是為了當(dāng)前存在于各大城市的各種問(wèn)題，其中包括城市的擁堵、住房、能源的利用等各個(gè)方面的問(wèn)題，欲打造一個(gè)未來(lái)的“智能城市”。人道實(shí)驗(yàn)室的 CEO Dan Doctorof 表示：懂城市規(guī)劃的人并不是真正都的技術(shù)的人，懂得技術(shù)的人又不明白城市規(guī)劃。所以在團(tuán)隊(duì)的人員選擇上，他們并沒(méi)有完全局限在某個(gè)領(lǐng)域的絕對(duì)專(zhuān)家，更側(cè)重在可以兼懂傳統(tǒng)城市規(guī)劃和新技術(shù)的人才。

　　目前人行道實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)中有 14 個(gè)人，其中包括 Craig Nevill-Manning，他是 Google 2003 年在紐約招募的第一名工程師，主管工程部門(mén)，負(fù)責(zé)為城市打造原型、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等。新的 COO Anand Babu 是 Google 特別項(xiàng)目組的成員，專(zhuān)注于城市及交通，并通過(guò)與 Google 智能機(jī)器團(tuán)隊(duì)合作，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。這次新引進(jìn)的人才包括曾任紐約長(zhǎng)期規(guī)劃與可持續(xù)發(fā)展辦公室主管的 Rohit Aggarwala，也有之前幫助創(chuàng)建了位于羅斯福島上的一所應(yīng)用科技大學(xué)，目前擁有自己規(guī)劃公司 JoshSirefman。

　　他們?cè)谌诵械缹?shí)驗(yàn)室都有著相同的任務(wù)：以城市服務(wù)為基本目的，依靠新生的互聯(lián)網(wǎng)科技技術(shù)和新的制造技術(shù)改變?nèi)藗兊纳?，?chuàng)建一個(gè)真正的“智能城市”。

　　為了打造這樣一個(gè)城市，Google 的人道實(shí)驗(yàn)室早已開(kāi)始部署：去年 Google 成立了負(fù)責(zé)城市 Wi-Fi 信號(hào)的 IntersecTIon 子公司，目的在于向大城市提供遍布全城的 Wi-Fi。這個(gè)計(jì)劃被稱(chēng)為 LinkNYC 計(jì)劃，這也是目前人行道實(shí)驗(yàn)室公開(kāi)參與的一個(gè)項(xiàng)目。他們計(jì)劃將紐約市內(nèi)的舊電話亭改造成 10000 個(gè)由廣告商贊助的 Wi-Fi 發(fā)射塔，在半徑 150 英尺的范圍內(nèi)可免費(fèi)上網(wǎng)，可以進(jìn)行電話通訊瀏覽網(wǎng)頁(yè)。紐約是第一個(gè)施行此計(jì)劃的城市，之后他們還將在各大城市陸續(xù)施行該計(jì)劃。

　　除了 LinkNYC 計(jì)劃之外，Google 的人行道實(shí)驗(yàn)室還在進(jìn)行著其他關(guān)于智能城市的實(shí)驗(yàn)，但 Dan Doctorof 并沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明，不過(guò)他提到：他的團(tuán)隊(duì)正在研究智能城市的交通問(wèn)題，目前參加了獎(jiǎng)金為 5000 萬(wàn)美元 Department of TransportaTIon’s Smart City 比賽。同時(shí)他提到在智能城市的交通方面，無(wú)人自動(dòng)駕駛將會(huì)成為實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)專(zhuān)攻的一個(gè)領(lǐng)域。

　　他表示：“雖然無(wú)人自動(dòng)駕駛在短時(shí)間里并不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)，但這并不意味著我們不應(yīng)該關(guān)注眼下基礎(chǔ)設(shè)施的問(wèn)題，我們需要解決的是未來(lái)交通擁擠、停車(chē)、交通執(zhí)法等一系列的交通問(wèn)題。我們要思考新的事物，在不斷發(fā)展的技術(shù)產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。”

　　另外，在談到 LinkNYC 項(xiàng)目時(shí)，他說(shuō)道：“目前 LinkNYC 計(jì)劃已在曼哈頓第三大街推出，之后即將在其他十幾個(gè)街道陸續(xù)推出。在接下來(lái)幾年里，希望擴(kuò)展到 7500 個(gè)街道。它也將不僅僅是 Wi-Fi 發(fā)射塔，更能夠收集周?chē)那閳?bào)，包括噪音指數(shù)和空氣質(zhì)量等。”

　　Google 的人行道實(shí)驗(yàn)室的目的是為了讓人們可以更好地生活，利用技術(shù)解決生活中的困擾和難題，讓“智能城市”不止是科幻里的情節(jié)，真真正正變成現(xiàn)實(shí)生活的情節(jié)。