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[導(dǎo)讀]   今日芯語   路透社近期報道稱,在CEO蘇姿豐的帶領(lǐng)下,AMD正考慮進行分拆。然而AMD發(fā)言人已對這一傳聞做出了否認(rèn)。AMD發(fā)言人莎拉·楊鮑爾 (Sarah Young

  今日芯語

  路透社近期報道稱,在CEO蘇姿豐的帶領(lǐng)下,AMD正考慮進行分拆。然而AMD發(fā)言人已對這一傳聞做出了否認(rèn)。AMD發(fā)言人莎拉·楊鮑爾 (Sarah Youngbauer)表示:“盡管我們通常不對這類問題置評,但我們可以確認(rèn),目前并未從事這樣的工作。欲知更多科技資訊,請關(guān)注每天的電子芯聞早報。

  一、半導(dǎo)體

  1、服務(wù)器芯片商應(yīng)微似有意求售,高通料爭取購并。服務(wù)器芯片商應(yīng)微(Applied Micro Circuits)近來邀請到對沖基金經(jīng)理人 Christopher Zepf 進入董事會,似乎有意求售,若是如此,高通預(yù)料可能將積極爭取購并。除此之外,高通購并應(yīng)微也可減輕其手機處理器核心事業(yè)的壓力,尤其是在驍龍810處理器遭三星棄用、兩者合作關(guān)系生變后,高通亟需分散事業(yè)風(fēng)險。

  2、AMD否認(rèn)將分拆成兩家公司。路透社近期報道稱,在CEO蘇姿豐的帶領(lǐng)下,AMD正考慮進行分拆。然而AMD發(fā)言人已對這一傳聞做出了否認(rèn)。AMD發(fā)言人莎拉·楊鮑爾 (Sarah Youngbauer)表示:“盡管我們通常不對這類問題置評,但我們可以確認(rèn),目前并未從事這樣的工作。我們?nèi)詫W⒂诠驹?月份‘金融 分析師日’上提出的長期戰(zhàn)略。”無論AMD是否承認(rèn)正考慮分拆,一個重要的結(jié)構(gòu)性問題將會阻礙該公司這樣做。如果AMD分拆,那么很難想象分拆后的兩家公 司如何分別維持與英特爾之間的專利交叉授權(quán)協(xié)議。

  二、通信新聞

  1、國際電信聯(lián)盟:5G標(biāo)準(zhǔn)將于2020年完成。6月22日,國際電信聯(lián)盟(ITU)近期在加州圣迭戈舉行了工作會議,隨后公布了5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的時間表。根據(jù)會議提出的IMT-2020計劃,5G標(biāo)準(zhǔn)將于2020年制定完成。ITU還計劃于今年完成5G目標(biāo)聲明,并從2016年初開始逐步定義5G的技術(shù)性能要求。ITU預(yù)計,5G網(wǎng)絡(luò)的空中接口將支持帶寬20Gbps的信道。根據(jù)電信業(yè)的宣傳,這樣的傳輸速率可以在10秒鐘時間里下載一部超高清分辨率電影。不過這是指整個信道的傳輸能力,而不是單個用戶可以獲得的下載速度。ITU下屬負(fù)責(zé)射頻通信的組織ITU-R將于今年10月召開會議,屆時將正式接受IMT-2020術(shù)語。

  三、機器人

  1、軟銀人形機器人1000臺備貨一分鐘售罄。6月20日消息,日本軟銀今日宣布,該公司人形機器人“佩珀”(Pepper)剛推向市場,為6月備貨的1000臺一分鐘即告售罄。據(jù)介紹,“佩珀”能夠讀懂人類的感情和聲音,并在此基礎(chǔ)上用自然語言和人類展開對話。不含稅,它的硬件售價為19.8萬日元(約合人民幣1萬元)。20日上午10時正式開始出售后,僅過了一分鐘,通過互聯(lián)網(wǎng)提交的申請已達(dá)到了本月的1000臺銷售目標(biāo)。

  四、汽車電子

  1、蘋果將通過電動化和巨額投入進入汽車領(lǐng)域。如果你想知道蘋果如何席卷汽車行業(yè),答案就是汽車電動化和比別人更高的投入。這個結(jié)論是來自于摩根斯坦利研究所的汽車行業(yè)分析師Adam Jonas的評估。“如果世界上最有價值的公司打算設(shè)計和打造一款汽車,我們相信這將百分之百由電池電力推進系統(tǒng)構(gòu)成,”Adam Jonas在最近給投資者的報告中表示。據(jù)悉,科技巨頭蘋果已經(jīng)建立了一個團隊的員工探索研發(fā)蘋果品牌的電動汽車。雖然蘋果對此不置可否,但其工作收到了于今年早些時候?qū)μO果提起訴訟的電動汽車電池制造商A123系統(tǒng)公司的訴訟通知。同時寶馬蓄電池供應(yīng)商Daimlerand Tata也指責(zé)蘋果挖角其員工。

  2、奔馳推2016款GLC,加入自適應(yīng)巡航等功能。據(jù)外媒CNET報道,梅賽德斯-奔馳推出了一款經(jīng)過重新設(shè)計的中級SUV車型GLC,為其加入了自適應(yīng)巡航等新技術(shù)。奔馳為新款GLC裝備了一系列完整的傳感器以及攝像機和雷達(dá),能夠在前后即將發(fā)生碰撞的時候發(fā)出預(yù)警,汽車也可以自動控制速度和剎車,甚至自動調(diào)整方向盤,防止出現(xiàn)碰撞。舒適性方面,該車型采用了空氣懸掛系統(tǒng),可以更平滑的處理不同的路況。

  五、智能硬件

  1、寶格麗也要推智能手表,內(nèi)置機械機芯。據(jù)外媒Pocket-lint報道,意大利珠寶品牌寶格麗將在明年進軍智能手表領(lǐng)域,推出支持NFC功能的智能手表“Diagono Magnesium”。Diagono Magnesium通過NFC可以進行非接觸式支付、存取個人數(shù)據(jù),以及在工作、家中或路上開啟門鎖。與其他智能手表不同的是,其還兼具傳統(tǒng)機械手表的很多特性,例如保留了自動上鏈的機械機芯,同時41毫米精鋼表殼主要材質(zhì)為鎂和PEEK樹脂,表圈部分為陶瓷材質(zhì)。寶格麗已經(jīng)與瑞士加密專家WISeKey公司合作,在瑞士租用阿爾卑斯山軍事掩體來存儲數(shù)據(jù),并且開發(fā)了專屬App,只需與手機靠近即可傳輸數(shù)據(jù),支持通話、電子錢包、房卡等功能。

  2、又是黑科技,三星Galaxy S7或配虹膜識別。據(jù)韓國媒體inews24報道,三星和LG都在開發(fā)新一代虹膜識別技術(shù),以增強設(shè)備的安全性,搭載該技術(shù)的新機型最早在明年亮相。 三星很早就傳出要推出應(yīng)用虹膜識別技術(shù)的機型,不過卻始終未能實現(xiàn)。事實上,三星對這一技術(shù)一直很感興趣,高層也透露了相關(guān)消息,研發(fā)也有新的進展。不出意外的話,明年亮相的Galaxy S7和LG G5應(yīng)該都會采用這項技術(shù)。當(dāng)然,全新的識別技術(shù)也需要硬件支持。為此,三星將推出一款名為“Exynos M1”的處理器,其單核成績較Exynos 7420強45%。

  又是黑科技 三星Galaxy S7或配虹膜識別(圖片來自BGR)

  六、電池技術(shù)

  1、蘋果表續(xù)航就靠它了,可折疊拉伸和彎曲電池誕生。大家都知道,蘋果表的續(xù)航非常的糟糕,蘋果方面現(xiàn)也沒有辦法。現(xiàn)在蘋果表實用性并不強,現(xiàn)在只是做為某些人的炫富工具而已。其實和蘋果表一樣,其他智能手表都普遍存在一個問題,就是在續(xù)航上都是其致命的缺點。不過這種擔(dān)心在未來是多余的,來自亞利桑那州國家大學(xué)的一組研究人員可能有一個解決這個問題的辦法。他們的工程師已經(jīng)設(shè)法設(shè)計一個你紙張一樣可折疊的鋰離子電池,這種可以拉伸和彎曲的電池可以內(nèi)置在智能手表的表帶里。

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