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[導(dǎo)讀]      物聯(lián)網(wǎng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things&rdqu

     物聯(lián)網(wǎng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things”。在這個網(wǎng)絡(luò)中,物品(商品)能夠彼此進(jìn)行“交流”,而無需人的干預(yù)。

  其實(shí)質(zhì)是利用射頻自動識別(RFID)技術(shù),通過計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。

  而RFID,正是能夠讓物品“開口說話”的一種技術(shù)。在“物聯(lián)網(wǎng)”的構(gòu)想中,RFID標(biāo)簽存儲著規(guī)范而具有互用性的信息,通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),把它們自動采集到中央信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物品或者持有者的識別,進(jìn)而通過開放性的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息交換和共享,實(shí)現(xiàn)對物品或者持有者的“透明”管理。

  面向物流企業(yè)運(yùn)輸管理的“e物流”,將為用戶提供實(shí)時準(zhǔn)確的貨況信息,車輛跟蹤定位、運(yùn)輸路徑選擇、物流嘲絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化等服務(wù),大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將給物流氽業(yè)提供數(shù)以萬億計(jì)的市場規(guī)模。

  RFID就像手機(jī)通信一樣是以問答形式工作的,解決了物聯(lián)網(wǎng)中間件中“是誰”的問題。并且可以“同時”與多個標(biāo)簽進(jìn)行“對話”。這種技術(shù)開始得到普遍關(guān)注的時代背景是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)開始普及的上個世紀(jì)90年代與條碼一樣是為了改善和提高零售業(yè)中的結(jié)算的自動化和快速化甚至使整個物流供應(yīng)鏈的管理實(shí)現(xiàn)透明化的目的而特別受到青睞。

  網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)行是一件比提高識讀率更為簡單的工作這是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)對數(shù)字的傳送比電子標(biāo)簽與讀頭之間的無線通信要安定得多的緣故。只要電子標(biāo)簽的ID得到準(zhǔn)確識讀。剩的工作就簡單得多。所以不要依賴標(biāo)簽和讀寫器之間的大量信息讀取要把相關(guān)信息“放”在嘲上。網(wǎng)絡(luò)是RFID的生命線,沒有網(wǎng)絡(luò).RFID不能發(fā)揮它相對于其他舊識別技術(shù)的絕對優(yōu)勢。RFID的真正價值在于其價值鏈上的相關(guān)者都能夠共享產(chǎn)品的信息。那么這種信息共享的技術(shù)手段就在于網(wǎng)絡(luò)庫存管理與RFID。

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