波段劃分

我們常說的S波段、X波段的波段劃分方法源于二戰(zhàn)時期，由歷史演變而來，很不規(guī)范。后來，又有了規(guī)范的A/B/C...的劃分方法。雷達波段代表的是發(fā)射的電磁波波長(頻率)范圍，一般情況下，長波(低頻)的波段遠程性能好，易獲得大功率發(fā)射機和巨大尺寸的天線；短波長(高頻)的波段一般能獲得精確的距離和位置，但作用范圍短。

P波段（A/B/C）

頻率在1GHz頻率以下，由于通信和電視等占用頻道，頻譜擁擠，一般雷達較少采用，只有少數(shù)大型的地面預(yù)警雷達和天波超視距雷達采用這一頻段。使用這些較低的頻率，更容易獲得大功率的雷達發(fā)射功率，電磁波的空間拓展損耗也遠低于使用較高頻率；

但是，較低的頻率需要具有非常大的物理尺寸的天線，限制了角度的分辨性能，并且?guī)捹Y源有限也限制了距離分辨力。目前，這些頻段正在復(fù)蘇，這是因為隱身技術(shù)在極低的頻率下并不具有期望的隱身效果，因此具有反隱身的作用。另外，超寬帶（UWB）雷達的新技術(shù)也在使用該波段。

L波段（D）

該頻段經(jīng)常傳輸具有高功率，寬帶寬和脈沖內(nèi)調(diào)制的脈沖，是遠程地對空警戒雷達的首選；另外，空中交通管制（ATM）遠程監(jiān)控雷達工作在這一頻段；這個頻段對于遠程探測衛(wèi)星和洲際彈道導(dǎo)彈也是具有吸引力的。

我國的SLC-7雷達就是工作在L波段，采用多項最新雷達技術(shù)，作用距離遠、測量精度高、抗干擾能力強，并兼具目標(biāo)類型分辨和敵我識別能力。該雷達采用兩維相掃、方位機掃體制，全數(shù)字有源相控陣體制，具備對常規(guī)空氣動力目標(biāo)，隱身飛機、巡航導(dǎo)彈、空地導(dǎo)彈以及臨近空間等目標(biāo)的探測能力。可為遠程防空反導(dǎo)作戰(zhàn)提供預(yù)警、目標(biāo)指示、跟蹤制導(dǎo)。還可對付目標(biāo)無人機、火炮和火箭彈目標(biāo)等。

S波段（E/F）

該頻段的雷達系統(tǒng)需要比在較低頻率范圍內(nèi)要高得多的發(fā)射功率，來達到大的作用距離，是遠程探測和三坐標(biāo)（距離/方位/俯仰）精確測量的折中，例如美軍“宙斯盾”的AN/SPY-1系列艦載雷達等。另外，也可用于空中交通管制的機場監(jiān)視雷達以及機載報警和控制系統(tǒng)。

C波段（G）

在該頻帶中有許多手持戰(zhàn)場監(jiān)視、導(dǎo)彈控制和地面監(jiān)視雷達系統(tǒng)，具有中短距離。天線的尺寸提供了極好的精度和分辨率，但是惡劣天氣條件的影響將會非常大。雖然該波段兼具S和X波段的特性，但是一般優(yōu)先選用S或者X。

X波段（I/J）

在該頻帶，所使用的波長和天線尺寸之間的關(guān)系明顯優(yōu)于較低的頻帶，這是軍事應(yīng)用中一個相對受歡迎的雷達頻段，對于機動及輕量要求高而對作用距離的要求不高時是非常有意義的，例如AN/APG-77/81等機載雷達。

由于其可用帶寬較寬，天線尺寸較小，因此該頻段對于軍事電子情報和基于合成孔徑雷達（SAR）的空間或機載成像雷達也是很受歡迎的。

雷達對頻段的選擇依據(jù)主要有：作用距離的需求、天線尺寸的限制、多維信息的分辨性能、傳輸衰減情況、可用的帶寬資源、工藝和成本、當(dāng)然還要重點考慮雷達的用途和使用場景等等。這些依據(jù)中有些是相關(guān)的，有些是相互制約的，雷達波段的選擇是經(jīng)過各項因素利弊權(quán)衡后的擇優(yōu)結(jié)果。

來源：雷達通信電子戰(zhàn)

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