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[導(dǎo)讀]本文詳細(xì)拆解了石大的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和未來(lái)前景。

今天又聊聊它——石大勝華,華叔第三次聊石大,還有小伙伴不了解它做什么,今天詳細(xì)拆解石大的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和未來(lái)前景。


石大是全球最大的鋰電容劑DMC生產(chǎn)商,圍繞碳酸酯類產(chǎn)品打造一體化完整的產(chǎn)業(yè)鏈,全球唯一同時(shí)提供5種電解液溶劑、 溶質(zhì)和添加劑完整配套的龍頭廠家。


DMC(碳酸二甲酯)產(chǎn)品包括:碳酸二甲酯、碳酸丙烯酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯、碳酸乙烯酯, 用于生產(chǎn)鋰電池電解液,電解液是鋰電池關(guān)鍵材料之一。


可能許多人化學(xué)知識(shí)都一般,看到上面的專業(yè)材料名詞都頭暈?zāi)X脹,你就理解為,這里大部分都用于新能源車的動(dòng)力電池原材料。


目前,石大鋰溶劑市場(chǎng)份額超40%,2018年石大的碳酸酯產(chǎn)品出口占國(guó)內(nèi)60%,電池級(jí)占比80%,其他溶劑市占率達(dá)50%。

華叔Tips:DMC是半導(dǎo)體、鋰電池、顯示面板、太陽(yáng)能電池的主要原材料,石大主要提供電池級(jí)的DMC。


一、商業(yè)模式



石大主要業(yè)務(wù)——


1、新能源材料業(yè)務(wù):以DMC系列產(chǎn)品為核心,丙二醇為輔。


2、基礎(chǔ)化工業(yè)務(wù):以MTBE(甲基叔丁基醚)和液化氣為主,環(huán)氧丙烷、二氯丙烷產(chǎn)品為輔。


電池級(jí)DMC產(chǎn)能緊缺,主要因?yàn)槭枪に囯y度大,產(chǎn)品純度要求很高。部分新入者受制于工藝成熟度、設(shè)備選型等諸多因素,導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)展不達(dá)預(yù)期。


為確保鋰電池的安全,而且下游客戶認(rèn)證時(shí)間長(zhǎng),難以打入供應(yīng)體系。石大形成電解液材料全產(chǎn)業(yè)鏈,有較強(qiáng)的綜合保障能力,能夠?yàn)榭蛻舴€(wěn)定、全方位供貨。也是因?yàn)橐_保鋰電池安全,下游客戶選擇規(guī)模領(lǐng)先的石大。


從DMC全球份額就能看出,有效供給廠家不超4家,前2名已經(jīng)占據(jù)90%市場(chǎng)份額。



截止到10月9日,電池級(jí)DMC上漲至16800元/噸,工業(yè)級(jí)DMC因部分廠家國(guó)慶期間禁運(yùn)略有庫(kù)存,價(jià)格短期或有回落。


石大的工業(yè)級(jí)DMC僅少量外售,多以自用精制電池級(jí)DMC為主。受磷酸鐵鋰電池排產(chǎn)提升,電池級(jí)DMC等鋰電池溶劑供不應(yīng)求,四季度鋰電池排產(chǎn)進(jìn)入旺季,預(yù)計(jì)供給緊張將持續(xù)。


石大客戶結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,天賜材料帶來(lái)收入占20%,三菱、 中央硝子、 Enchem等海外客戶出貨占比30~40%,剩下的40%-50%散單賣,跟隨市場(chǎng)價(jià)格,出貨包括江蘇國(guó)泰、杉杉股份、新宙邦。


2019年,下游電池廠商覆蓋:寧德時(shí)代占50~60%、LG化學(xué)占80%、松下占50%產(chǎn)品份額、三星,都是用石大的原材料。


通過(guò)電池企業(yè)間接為特斯拉、比亞迪、寶馬、奔馳、北汽、吉利等車企供應(yīng)最基礎(chǔ)的能原材料。



二、基本面



石大的DMC產(chǎn)品收入占64.95%,甲基叔丁基醚占21.97%,氣體占13.08%。


2019年國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)是石大的主要收入來(lái)源,占78.79%,海外占21.21%。



石大毛利率、凈利率在2017~2019年不斷穩(wěn)步提升,但今年上半年受疫情影響,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量不及預(yù)期,業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。



今年上半年,由于國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量大幅下滑,導(dǎo)致石大僅有18.35億元的營(yíng)收,同比-25.9%,凈利潤(rùn)-118.8%。


但隨著這幾個(gè)月DMC價(jià)格持續(xù)上漲,還有新能源車銷量景氣度回升,業(yè)績(jī)回升會(huì)在三季度兌現(xiàn)。



石大負(fù)債率在34.53%算是偏高,但對(duì)比行業(yè)平均39.98%的負(fù)債率,石大已低于行業(yè)水平。



三、前景



電池級(jí)DMC在一般在10月需求缺口較大,10~11月都是旺季,最近2年,10月份未有停工。明年4、5月新產(chǎn)能投放以后,DMC價(jià)格可能會(huì)下降到10000元/噸。


5大因素驅(qū)動(dòng)石大業(yè)績(jī)長(zhǎng)期增長(zhǎng)——

1、DMC上游原材料環(huán)氧丙烷實(shí)現(xiàn)自供,新產(chǎn)線切換至成本更低廉的環(huán)氧乙烷,將降低成本、提升凈利率。


2、產(chǎn)品技術(shù)壁壘高,目前還是全產(chǎn)業(yè)鏈的石大,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。


3、客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì),世界電池龍頭企業(yè)都是石大的客戶。


4、持續(xù)擴(kuò)產(chǎn),鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位。


5、聚焦電解液材料,拓展添加劑業(yè)務(wù),貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)隽俊?/p>

而且,歐洲最嚴(yán)苛碳排放政策實(shí)施,海外電動(dòng)車放量,需求預(yù)測(cè)——


1、國(guó)內(nèi)需求:國(guó)內(nèi)新能源車受疫情影響產(chǎn)銷約121萬(wàn),預(yù)計(jì)到2025年, 國(guó)內(nèi)新能源車在雙積分政策驅(qū)動(dòng)下,有望達(dá)518萬(wàn)輛。


2、海外新能源車:預(yù)計(jì)未來(lái)2年歐洲市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),預(yù)測(cè)海外市場(chǎng)2020年有望達(dá)到156萬(wàn)輛, 歐洲市場(chǎng)自己消化約100萬(wàn)輛。到2025年海外新能源車銷量預(yù)計(jì)為694萬(wàn)輛。


預(yù)計(jì)2025年全球電動(dòng)車銷量有望達(dá)到1200萬(wàn)輛,全球鋰電池需求2025年將達(dá)890Gwh,車用動(dòng)力約700Gwh,對(duì)應(yīng)電解液總體需求約76萬(wàn)噸,電解液溶劑需求約60萬(wàn)噸,未來(lái)5年復(fù)合增速有望達(dá)24%,成長(zhǎng)空間廣闊。




四、風(fēng)險(xiǎn)



1、上游原材料價(jià)格大幅上漲風(fēng)險(xiǎn)。


2、競(jìng)爭(zhēng)加劇,導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格大幅下降風(fēng)險(xiǎn)。


3、新能源汽車銷量不及預(yù)期。


4、客戶開拓不及預(yù)期。


5、壞賬損失風(fēng)險(xiǎn)。


6、行業(yè)需求測(cè)算不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。



五、投資邏輯



按照券商一致性預(yù)期,預(yù)計(jì)2021年石大勝華凈利潤(rùn)為4.37億元,賦予合理估值區(qū)間PE為15~20倍,預(yù)計(jì)2021年合理市值區(qū)間為65~87億元。目前市值為93.74億元已透支未來(lái)業(yè)績(jī)。另外,現(xiàn)在DMC處于漲價(jià)階段,如果產(chǎn)品價(jià)格回升不及預(yù)期,導(dǎo)致業(yè)績(jī)下滑,凈利潤(rùn)測(cè)算只能作為參考。



其他重點(diǎn)資訊——


1、TCL科技:10月份行業(yè)供需仍然偏緊,受益于供給和需求的雙側(cè)持續(xù)改善,主要大尺寸面板價(jià)格上漲預(yù)期未改。32、55、65、75等主要大尺寸面板價(jià)格上漲預(yù)期未改。明年受體育賽事拉動(dòng)及面板格局優(yōu)化,面板行業(yè)將迎來(lái)長(zhǎng)期的根本性變化。


2、消息人士:京東方將于年底向蘋果iPhone 12系列供應(yīng)屏幕,目前為iPhone 12系列供貨的廠商仍為L(zhǎng)G和三星。


如果京東方真的實(shí)現(xiàn)供貨,還需要看供應(yīng)量才能看出蘋果對(duì)京東方帶來(lái)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)情況,我們還是要保持平常心看待蘋果供應(yīng)鏈問(wèn)題,這就好像很多特斯拉供應(yīng)鏈其實(shí)收入不高,所以對(duì)于公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶動(dòng)并不大。


3、三環(huán)集團(tuán):第三季度凈利潤(rùn)預(yù)增110~130%,主要產(chǎn)品供不應(yīng)求。前三季度預(yù)計(jì)盈利9.01~10.34億元,同比+35~55%;其中第三季度盈利4.17~4.57億元,同比+110~130%。受益于5G加速推進(jìn)與國(guó)產(chǎn)替代驅(qū)動(dòng),市場(chǎng)需求增加,公司主要產(chǎn)品供不應(yīng)求,電子元件及材料、半導(dǎo)體部件產(chǎn)品銷售相應(yīng)增長(zhǎng)。


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