隨著社會的快速發(fā)展，我們的動力鋰電池也在快速發(fā)展，那么你知道動力鋰電池的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細地了解有關(guān)的知識。

在十二五期間，我國的新能源汽車取得了很大的進步。十三五伊始，新能源汽車備受社會各界關(guān)注。那么，作為新能源汽車核心命脈的動力鋰電池在我國的研發(fā)和生產(chǎn)有什么特點?

它具有超長壽命，長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而山東海霸能源集團有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽命達到2000次以上，標準充電(5小時率)使用，可達到2000次。

鋰離子電池：鋰離子電池體系分為三元體系、鋰酸鐵鋰體系、鈦酸鋰負極體系碳納米管、石墨烯添加，快速充電體系。工藝分為卷繞技術(shù)、疊片技術(shù);圓柱電池、方形電池;軟包技術(shù)，鋁殼技術(shù)。

我國在新能源汽車技術(shù)，特別是電池技術(shù)方面取得了很大進步。一開始，我國還做鎳氫電池、鋰離子電池等國外產(chǎn)品，壽命很差，價格也很貴?，F(xiàn)在，磷酸鐵鋰離子電池已經(jīng)到了成熟階段，安全性、穩(wěn)定性都比較好，磷酸鐵鋰離子電池有了立足點。三元電池的使用速度也很快。

它使用安全，磷酸鐵鋰完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，鈷酸鋰和錳酸鋰在強烈的碰撞下會產(chǎn)生爆炸對消費者的生命安全構(gòu)成威脅，而磷酸鐵鋰以經(jīng)過嚴格的安全測試即使在最惡劣的交通事故中也不會產(chǎn)生爆炸。

工藝路線：目前鋰離子電池工藝有圓柱和方形兩種形式的電池，圓柱主要以18650和26650為代表，方形主要有鋁殼和鋁塑膜軟包兩種，在制造工藝上又分為卷繞工藝和疊片工藝，軟包主要以疊片工藝為主，鋁殼以卷繞工藝為主，目前國內(nèi)動力電池也有少數(shù)企業(yè)采用軟包卷繞的工藝，總而言之各種工藝各有各的優(yōu)勢和劣勢，其目的在于如何生產(chǎn)出適合電動汽車使用的最佳電池。

它可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿，起動電流可達2C，而鉛酸電池現(xiàn)在無此性能。

大容量方形電池是動力電池發(fā)展方向。在日本，以18650圓柱電池為主，全自動化生產(chǎn)設(shè)備，源于成熟的鎳氫電池產(chǎn)業(yè);在中國，大容量電池的全自動化生產(chǎn)制造設(shè)備的發(fā)展，工藝路線的不斷發(fā)展和成熟，保證了大容量電池的品質(zhì)、一致性、安全性，也保證了電源成組技術(shù)的實施。

以上就是動力鋰電池的有關(guān)知識的詳細解析，需要大家不斷在實際中積累經(jīng)驗，這樣才能設(shè)計出更好的產(chǎn)品，為我們的社會更好地發(fā)展。