一直以來(lái)由于地理等因素的原因，我國(guó)東部的發(fā)展一直領(lǐng)先與西部。然而，西部一直在努力地提升自己的科技實(shí)力。

在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈上升為國(guó)家區(qū)域戰(zhàn)略的時(shí)代背景下，由成都市人民政府與西南交通大學(xué)攜手合作，以“產(chǎn)教、科教‘雙融合’”為理念，在成都東部新區(qū)建立的新型辦學(xué)實(shí)體——西南交通大學(xué)智慧城市與交通學(xué)院/城市軌道交通學(xué)院，正式面向全球引才。記者從西南交通大學(xué)獲悉，作為西南交通大學(xué)“雙一流”建設(shè)的新引擎、“新工科”改革示范的新平臺(tái)、“雙循環(huán)”發(fā)展格局下國(guó)際化辦學(xué)的新門戶以及學(xué)校發(fā)展新的增長(zhǎng)極和動(dòng)力源，西南交通大學(xué)智慧城市與交通學(xué)院/城市軌道交通學(xué)院改革探路、智能引領(lǐng)，在市校共建的框架下，擁有辦學(xué)自主權(quán)和優(yōu)質(zhì)辦學(xué)資源。2021年首批智能建造、智能制造工程、新能源科學(xué)與工程、城市設(shè)計(jì)四個(gè)專業(yè)面向全國(guó)招生，計(jì)劃引才近80名。

信息物理融合智慧能源系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室占地面積1200平方米，已建成國(guó)際領(lǐng)先的氫—水循環(huán)分布式能源供需系統(tǒng)，包括氫能燃料電池，蓄冷水罐，蓄熱水罐，AC/DC控制柜，辦公、家居、商綜、報(bào)告廳、會(huì)客室等5種典型的需求側(cè)實(shí)驗(yàn)測(cè)試環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了分布式能源系統(tǒng)信息感知、通信、計(jì)算、優(yōu)化的一體化設(shè)計(jì)。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將為包含氫能的新結(jié)構(gòu)信息物理融合能源系統(tǒng)、氫—冷—熱多能源介質(zhì)綜合儲(chǔ)能、信息賦能的下一代智能建筑與智慧園區(qū)等多領(lǐng)域提供實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，引領(lǐng)上述領(lǐng)域涉及的基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，將推動(dòng)控制科學(xué)與工程、電氣工程、能源動(dòng)力工程、網(wǎng)絡(luò)空間安全等多學(xué)科的融合與發(fā)展，為新世紀(jì)能源革命提供基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)支撐，助力未來(lái)能源供需結(jié)構(gòu)顛覆性變革，實(shí)現(xiàn)國(guó)家的碳排放目標(biāo)。

17日，西寧公交集團(tuán)駕駛員虛擬仿真培訓(xùn)啟動(dòng)會(huì)舉辦，標(biāo)志著西部地區(qū)首個(gè)智慧交通5G+VR虛擬實(shí)訓(xùn)建設(shè)項(xiàng)目在青海西寧正式啟動(dòng)，開(kāi)啟公交駕駛員智能駕訓(xùn)新模式。西寧公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)甘占榮在啟動(dòng)會(huì)上致辭時(shí)表示，西寧公交在西寧市乃至青海省都是公共交通最大的運(yùn)營(yíng)主體，改革發(fā)展位置靠前，安全穩(wěn)定責(zé)任重大。公交車駕駛在行車過(guò)程中面臨復(fù)雜多樣的新問(wèn)題，原有培訓(xùn)的作用及效果和實(shí)際駕駛情況不切合現(xiàn)象突出，務(wù)需引進(jìn)全新的培訓(xùn)理念，構(gòu)建全新的駕駛?cè)藛T培養(yǎng)、培訓(xùn)模式。

12月9日上午，由西南交通大學(xué)、北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)、《每日經(jīng)濟(jì)新聞》等共同主辦的“第五屆中國(guó)高鐵走出去戰(zhàn)略高峰論壇”在成都舉行。論壇上，西南交通大學(xué)校長(zhǎng)徐飛發(fā)表了題為“中國(guó)‘交通強(qiáng)國(guó)’的戰(zhàn)略意義、內(nèi)涵與方略”的主旨演講。徐飛表示，近年來(lái)，中國(guó)交通建設(shè)取得新成就，在基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了重大成就，運(yùn)輸量名列世界前茅，國(guó)家名片集體涌現(xiàn)。在知識(shí)產(chǎn)權(quán)交通裝備技術(shù)領(lǐng)域，“中國(guó)制造”達(dá)到世界先進(jìn)水平，部分達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

為支持西南交通大學(xué)“綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”建設(shè)，落實(shí)貨車幫成為西南交通大學(xué)智慧物流服務(wù)匹配關(guān)鍵技術(shù)研究和工程化課題參與單位，貨車幫與西南交通大學(xué)合作建設(shè)“智慧物流服務(wù)技術(shù)貴陽(yáng)研發(fā)中心”。據(jù)了解，美國(guó)交通研究領(lǐng)域top 10科學(xué)家、西北大學(xué)終身副教授聶宇博士擔(dān)任首席科學(xué)家，負(fù)責(zé)項(xiàng)目總體策劃，并主持整體研究。西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院劉曉波院長(zhǎng)負(fù)責(zé)項(xiàng)目調(diào)研，數(shù)據(jù)分析，并協(xié)助設(shè)計(jì)公路貨運(yùn)資源優(yōu)化配置的策略。兩人將作為核心研發(fā)成員，帶頭組建研究團(tuán)隊(duì)。

西寧市應(yīng)急管理局局長(zhǎng)周志城對(duì)虛擬仿真培訓(xùn)平臺(tái)進(jìn)行親身體驗(yàn)后說(shuō)：“平臺(tái)仿真度很高，可以模擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，操作體驗(yàn)逼真，創(chuàng)新的駕訓(xùn)實(shí)操模式就是對(duì)駕駛員的駕駛習(xí)慣‘找毛病、開(kāi)藥方’，通過(guò)集中、精細(xì)的操作校正，提升安全意識(shí)、規(guī)范安全操作?！?