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[導(dǎo)讀]當今,在我國政府的高度重視下,我國在智慧交通領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。我國西部也十分重視對智慧交通建設(shè)的發(fā)展。

當今,在我國政府的高度重視下,我國在智慧交通領(lǐng)域取得了很大的發(fā)展。我國西部也十分重視對智慧交通建設(shè)的發(fā)展。

前段時間,西寧公交集團駕駛員虛擬仿真培訓啟動會舉辦,標志著西部地區(qū)首個智慧交通5G+VR虛擬實訓建設(shè)項目在青海西寧正式啟動,開啟公交駕駛員智能駕訓新模式。據(jù)介紹,該項目由西寧公交集團與青島偉東云教育、陜西域智聯(lián)合建設(shè)開發(fā),旨在以先進信息化技術(shù)為內(nèi)核創(chuàng)新開啟市民出行安全之心,保障市民生活幸?!爸笖?shù)”,提升城市公共交通安全品質(zhì)、打造全國地面公交的典范、鞏固提升“公交都市”創(chuàng)建成果、建設(shè)現(xiàn)代幸福美麗大西寧的目標。

日前,西安交通大學電信學部與陜西國中慧通智能科技有限公司在中國西部科技創(chuàng)新港聯(lián)合組建全球領(lǐng)先的氫水循環(huán)零碳能源系統(tǒng)實驗平臺——信息物理融合智慧能源系統(tǒng)聯(lián)合實驗室,已經(jīng)成功建成并投入使用半年。該實驗室初建,就受到各級政府及產(chǎn)業(yè)各界的高度關(guān)注。實驗室投入使用并迅速開展研究工作,正在為“2030碳達峰、2060碳中和”方案作出貢獻,并支撐清潔能源、智慧城市、智能建筑等項目的孵化商用。


2019年7月,交通運輸部正式出臺《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》。規(guī)劃指出,到2025年,交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施和運載裝備全要素、全周期的數(shù)字化。交通與電子、軟件、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等不斷深度融合?!附淮髷?shù)科」也迎來施展拳腳的大好機會?!拔倚?0項成果獲2017年四川省科技進步獎,在2017年初,我校更是獲批參與綜合交通交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室的建設(shè)?!睅еT多科研成果,「交大數(shù)科」聚焦數(shù)字交通,以量身定制的數(shù)字交通規(guī)劃方案幫助實現(xiàn)傳統(tǒng)交通的智慧突破,同時深化云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為交通管理提供綜合應(yīng)用的能力,并關(guān)注智慧物流、智能服務(wù)等創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展。


“智慧交通5G+VR虛擬仿真培訓項目的啟動,有利于規(guī)范駕駛員操作行為,提高安全行車意識和維修技能,切實把培訓成果轉(zhuǎn)化為服務(wù)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力,推動公交智能發(fā)展、成果全民共享的企業(yè)實力,將為乘客高品質(zhì)出行需求提供源源不斷的安全保障?!备收紭s說。


徐飛表示,近年來,中國交通建設(shè)取得新成就,在基礎(chǔ)設(shè)施方面取得了重大成就,運輸量名列世界前茅,國家名片集體涌現(xiàn)。在知識產(chǎn)權(quán)交通裝備技術(shù)領(lǐng)域,“中國制造”達到世界先進水平,部分達到世界領(lǐng)先水平。數(shù)據(jù)方面,世界最長大橋前十名中,中國橋梁占6席,世界上已建成和在建、擬建的跨度超過400米的斜拉橋、懸索橋總數(shù)分別有163座、146座,中國分別超過一半和接近一半。他還表示,加快建設(shè)交通強國的意義在于可以加快構(gòu)建以我為主的全球物流中心,為世界提供中國運輸方案。促使世界資源共享,為中國建設(shè)世界強國提供強有力的交通運輸保障。



為交通強國提供智力支撐,結(jié)合專業(yè)專長,為鐵路、公路、管道、港口、市域軌道、綜合管廊、城市規(guī)劃等諸多專項領(lǐng)域的統(tǒng)籌謀劃、布局優(yōu)化獻策,在創(chuàng)新規(guī)劃方法、提高規(guī)劃編制的科學性方面提出意見建議;開展交通強國戰(zhàn)略后續(xù)研究,聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵項目,提出并開展相關(guān)重大工程研究論證工作。探索總結(jié)交通強國建設(shè)的有效模式和路徑,參與全球交通治理體系建設(shè),為解決世界交通發(fā)展問題提供中國方案和中國智慧。


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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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