當今，我國政府高度重視對智慧交通等領域。當前越來越多的科技企業(yè)也紛紛加入到了建設智慧交通的行業(yè)中來。

近日，新疆交通投資有限責任公司(以下簡稱“新疆交投”)與華為技術有限公司(以下簡稱“華為公司”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進新疆綜合交通運輸領域數(shù)字化和智慧化建設。在自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長李學東，廳黨委委員、副廳長郭勝，副廳長級干部高仙桂，華為中國區(qū)高級副總裁雷戰(zhàn)奎等領導的共同見證下，新疆交投公司黨委書記、董事長、總經理孫澤強與華為公司新疆代表處總經理侯東軍簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。新疆交投公司黨委委員、董事、副總經理魯新虎主持簽約。孫澤強對雙方的合作充滿期待，他表示在智慧交通建設上，新疆交投和華為公司有著諸多契合點。希望按照“優(yōu)勢互補、信息共享、平等互利、互惠共贏”的原則，愿在共同促進綜合交通運輸領域的數(shù)字化和智慧化建設上加強深度合作，重點在信息基礎設施規(guī)劃與建設、新技術研發(fā)與創(chuàng)新、企業(yè)文化建設和員工培訓交流等方面，開展全方位的戰(zhàn)略合作，積極助力新疆構建安全、便捷、智能、高效、綠色、經濟的綜合交通運輸體系。

在今年的政府工作報告中，“數(shù)字化”成為了高頻詞匯。近年來，我國智慧交通發(fā)展取得了明顯的成效，基礎設施和裝備智能化水平大幅躍升，治理體系和治理方式不斷優(yōu)化。今年是“十四五”開局之年，智能交通作為數(shù)字經濟的代表之一，或將迎來新的機遇。今年的政府工作報告中提及：“統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)基礎設施和新型基礎設施建設。加快數(shù)字化發(fā)展，打造數(shù)字經濟新優(yōu)勢，協(xié)同推進數(shù)字產業(yè)化和產業(yè)數(shù)字化轉型，加快數(shù)字社會建設步伐，提高數(shù)字政府建設水平，營造良好數(shù)字生態(tài)，建設數(shù)字中國。” 不難看出，數(shù)字經濟已經成為國家轉型發(fā)展的新引擎，只有加快數(shù)字中國建設的步伐，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家開好局起好步。

千古百業(yè)興，先行在交通。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止到2019年末，全國公路總里程501.25萬公里，高速公路里程14.96萬公里?！笆奈濉币?guī)劃提出要加快建設交通強國，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡化。人多、車多、路網(wǎng)多……城市交通的擁擠和阻塞成為迫切需要解決的社會問題。交通信號作為交通樞紐的基本控制單元，在緩解交通壓力和提高出行效率上具有重要作用。近幾年全國通過加大投入和信號設施的改擴建，信號控制路口規(guī)模呈現(xiàn)了“量”的擴張。與此同時，信號配時技術嚴重滯后于基礎設施擴張，信號配時系統(tǒng)行業(yè)肩負重任，急需要重大理念和技術創(chuàng)新。如何通過“繡花”般的精細化管理，讓有限的道路資源承載更暢通有序的城市交通，成為社會關注的問題。

亞美科技為解決政企車輛管理難題，提供了針對多種車輛、多種用車場景的解決方案。針對政企公務用車使用頻次高、日常監(jiān)管難、責任區(qū)分難、管理信息化程度不高等問題，亞美科技利用自身硬件及軟件優(yōu)勢，將集車輛資產管理、車輛智能調度、車輛使用審核、集中車輛監(jiān)控四個功能板塊于一身的解決方案在多個政企單位進行了落地應用。亞美科技通過技術將車輛管理工作數(shù)字化，系統(tǒng)性解決了傳統(tǒng)政企公車管理工作中的難題。

在智慧城市的建設浪潮中，“AI+交通”處在排頭兵位置。眼控科技作為AI+交通監(jiān)管領域的“老專家”，立足大局，在新型智慧城市總體框架下，以為人民群眾打造高品質交通生活為目標，不僅賦能城市交通精細化管理，也努力推進城市交通多場景融合管理，打造“智慧交通超腦”解決方案，通過“一個平臺，八大業(yè)務，N種智能，協(xié)同調度”建設智慧交通。