企業(yè)造芯大盤點(diǎn):互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是來攪局的?
究其背后原因,是中興事件再到華為手機(jī)折戟的一次次教訓(xùn),還有全球缺芯危機(jī)爆發(fā),中國芯片自主研發(fā)已然勢(shì)在必行,企業(yè)相繼入局更是會(huì)加快芯片國產(chǎn)化的步伐。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)?攪?局
OFweek互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的加入無疑加劇了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也讓這個(gè)行業(yè)更充滿想象力。
阿里平頭哥于2019年9月就已經(jīng)發(fā)布了首款A(yù)I芯片含光800,當(dāng)時(shí)的推理性能刷新了全球最高記錄,被很多芯片從業(yè)者所青睞。百度昆侖實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)已久,預(yù)計(jì)今年下半年將有新品發(fā)布。字節(jié)跳動(dòng)組建了相關(guān)團(tuán)隊(duì)后,美團(tuán)也開始投資半導(dǎo)體企業(yè)?;ヂ?lián)網(wǎng)巨頭、新貴一一入場(chǎng),芯片從業(yè)者有了更多選擇。隨著騰訊官宣造芯,幾大互聯(lián)網(wǎng)巨頭已全部入局,一眾互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)下場(chǎng)自主造芯,拉開了國產(chǎn)芯片高歌猛進(jìn)的序幕。如今的造芯賽道上,字節(jié)和騰訊剛剛試水,華為、阿里、百度、小米等公司則布局已久,囊括中國互聯(lián)網(wǎng)的幾乎所有頭部玩家。維科網(wǎng)制圖百度2018年7月,百度公司發(fā)布自研AI芯片“昆侖”,其中包含訓(xùn)練芯片昆侖818-300,推理芯片昆侖818-100,昆侖芯片2代則發(fā)布于2020年9月。阿里阿里巴巴在2018年9月的云棲大會(huì)上宣布成立平頭哥半導(dǎo)體有限公司。此后,平頭哥陸續(xù)推出“含光”"玄鐵"等系列芯片。其中,AI芯片含光800已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),用在了阿里巴巴的服務(wù)器上。騰訊騰訊的動(dòng)作比較低調(diào),早先投資了多家芯片公司,如上海的AI芯片公司燧原科技,其主攻的是通用人工智能訓(xùn)練和推理產(chǎn)品。2020年3月,騰訊又成立了深圳寶安灣騰訊與計(jì)算有限公司,經(jīng)營范圍包括集成電路設(shè)計(jì)、研發(fā),近期,騰訊官宣自研芯片用于加強(qiáng)AI加速與視頻解碼能力,進(jìn)一步增強(qiáng)視頻領(lǐng)域的競爭力。中國移動(dòng)2021年7月,中國移動(dòng)旗下中移物聯(lián)網(wǎng)全資子公司芯昇科技正式獨(dú)立運(yùn)營,此公司致力物聯(lián)網(wǎng)芯片及應(yīng)用研發(fā),標(biāo)志著中國移動(dòng)不想只做提供流量的運(yùn)營商,也不甘為他人做嫁衣,以自研芯片開始了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)模式上的突破和創(chuàng)新。字節(jié)跳動(dòng)2021年3月,有消息稱正在自主研發(fā)云端AI芯片和Arm服務(wù)器芯片。字節(jié)跳動(dòng)隨后證實(shí),正在組建芯片團(tuán)隊(duì)。2016年今日頭條用戶數(shù)首次達(dá)到6億時(shí),字節(jié)跳動(dòng)創(chuàng)始人張一鳴對(duì)外講起公司未來突破點(diǎn)時(shí),就曾提到一點(diǎn):公司越強(qiáng)大就越要往底層走,往整個(gè)社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施走。做火山引擎、打造字節(jié)云和AI芯片,正是對(duì)張一鳴上述預(yù)判的實(shí)踐。OPPO不僅先后入股了多家經(jīng)營芯片制造的公司,而且還積極與瀚巍微電子,南芯半導(dǎo)體等半導(dǎo)體公司進(jìn)行合作,涉及的項(xiàng)目與芯片緊密關(guān)聯(lián)。另外,在2020年的時(shí)候,OPPO內(nèi)部信中還曝光出了關(guān)于芯片制造的“馬里亞納計(jì)劃”,同年就有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)在歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公布的專利名單中,就有疑似OPPO申請(qǐng)的OPPO M1芯片商標(biāo)。2021年7月,OPPO法工商變更,將半導(dǎo)體納入業(yè)務(wù)范圍,正式開始了造芯之路。vivovivo作為目前市面上的絕對(duì)大廠,給外界的表現(xiàn)卻很平靜。但是根據(jù)最新消息顯示,vivo不僅啟動(dòng)了造芯計(jì)劃,甚至量產(chǎn)的影像芯片也正在路上。據(jù)界面新聞消息,vivo首款自研芯片曝光:內(nèi)部代號(hào)“悅影”。早在2020年5月,網(wǎng)上曾曝出了兩張vivo申請(qǐng)的芯片商標(biāo):“vivo SOC”和“vivo chip”,這兩個(gè)商標(biāo)申請(qǐng)日期是2019年9月份,也從側(cè)面證明vivo在手機(jī)芯片方面的布局。美團(tuán)美團(tuán)是以投資的方式入局芯片賽道的,近期,美團(tuán)接連投資兩家芯片企業(yè),分別是最新成立的晶圓半導(dǎo)體代工企業(yè)榮芯半導(dǎo)體獲得來自馮源資本、紅杉資本、美團(tuán)、民和資本等戰(zhàn)略投資;視覺芯片設(shè)計(jì)公司愛芯科技的數(shù)億元A 輪融資中,美團(tuán)及其產(chǎn)業(yè)基金美團(tuán)龍珠也出現(xiàn)在了其投資人名單上。除互聯(lián)網(wǎng)公司外,家電廠商巨頭也加入到這場(chǎng)造芯浪潮中。物聯(lián)網(wǎng)浪潮狂襲而來,極大的堅(jiān)定了各大品牌企業(yè)“造芯”的決心,智能化的升級(jí)為家電廠商提供了更加專業(yè)的研發(fā)需求,有能力的家電巨頭開始向供應(yīng)鏈上游反攻,進(jìn)軍造芯賽道。2017年格力電器成立了微電子部門,并在隨后幾年內(nèi)豪擲60億展開半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資,先后成立了零邊界集成電路有限公司、參股安世半導(dǎo)體、投資三安光電,等等。2018年康佳成立半導(dǎo)體科技事業(yè)部,并透露出將要總投資300億布局全鏈路半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。至今,半導(dǎo)體成為了康佳三大核心發(fā)展主線之一。2019年美的與三安集成電路合作成立半導(dǎo)體聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,并于當(dāng)年定制開發(fā)出物聯(lián)網(wǎng)家電專用芯片HolaCon,實(shí)現(xiàn)了規(guī)模應(yīng)用。誠然,在緊迫的形勢(shì)下,下游的家電廠商憑借著篤定的決心和巨大的資本愈發(fā)向供應(yīng)鏈上游的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)推進(jìn),“造芯”動(dòng)作頻頻。物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起,改變了家電行業(yè)的供應(yīng)鏈格局,也開啟了科技大廠和手機(jī)廠商的下一階段的發(fā)展篇章。
行業(yè) 拐 點(diǎn)帶動(dòng)造芯潮
OFweek芯片會(huì)是一個(gè)長期的風(fēng)口,但又不同于互聯(lián)網(wǎng)其他行業(yè),我們需要關(guān)注的是,當(dāng)芯片熱潮過后,行業(yè)還是要回歸潛心沉淀期,才能迎來最后一刻的厚積薄發(fā)。
從短期看,通過自研芯片,科技公司可以更好地應(yīng)對(duì)全球芯片短缺危機(jī),從長期看,造芯的科技企業(yè)主要分成了兩派:智能手機(jī)廠商和云服務(wù)商,這是諸多企業(yè)押注未來的一次重大舉措。對(duì)于手機(jī)廠商而言,國內(nèi)市場(chǎng)的老大哥華為被美國人“卡脖子”、被迫剝離手機(jī)業(yè)務(wù)的前車之鑒,讓小米OV紛紛啟動(dòng)芯片研發(fā),自研芯片不僅能夠建立品牌核心競爭力,而且還得以擺脫對(duì)如高通、聯(lián)發(fā)科等芯片廠商的依賴,可以自主設(shè)計(jì)規(guī)劃新品,甚至可以領(lǐng)先同行,在關(guān)鍵時(shí)刻搶奪時(shí)間窗口。與此同時(shí),自研芯片同樣能助力手機(jī)廠商贏得成本優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)其對(duì)產(chǎn)品成本的控制力,從而在同類產(chǎn)品競爭上,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)性價(jià)比。對(duì)需求量大的科技大廠而言,成本壓力也是華為、阿里、百度、字節(jié)跳動(dòng)等自研Arm架構(gòu)、RSIC-V架構(gòu)服務(wù)器的原因之一。國信證券在一份研報(bào)中稱,處理器芯片占服務(wù)器BOM(物料清單)成本約40%。此外,缺芯危機(jī)下,萬億芯片賽道的未來是一片確定需求的市場(chǎng),彭博社預(yù)計(jì),未來3年將會(huì)導(dǎo)致美國半導(dǎo)體企業(yè)營收減少370億~400億美元,全球市場(chǎng)占有率從48%下降至40%,與之相對(duì),中國半導(dǎo)體自給率有望提升至25%以上。換句話說,當(dāng)芯片制程即將趨近摩爾定律的極限,全球芯片行業(yè)的未來仍是未知數(shù),這也未嘗不是國產(chǎn)芯片彎道超車的機(jī)會(huì),曾經(jīng)被卡脖子的痛如鯁在喉,正在大力造芯的中國企業(yè)們,應(yīng)該都不希望這樣的事情再發(fā)生了。往期推薦:
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