凈利暴增104倍/投200億擴(kuò)產(chǎn)!鋰電領(lǐng)軍企業(yè)連發(fā)20則公告!
中報(bào)凈利暴增104倍
《2021年半年度報(bào)告》顯示,欣旺達(dá)2021年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入156.82億元,同比增長(zhǎng)36.25%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6.17億元,同比增長(zhǎng)10391.43%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為2.22億元,同比增長(zhǎng)437.55%。
圖源:欣旺達(dá)公告
具體來看,2021年上半年在全球手機(jī)市場(chǎng)整體出貨量下滑的局面下,欣旺達(dá)的手機(jī)數(shù)碼類鋰離子電池模組業(yè)務(wù)仍然持續(xù)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)收入93.95億元,同比去年增長(zhǎng)42.50%;筆記本電腦類鋰電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入21.87億元,較2020年上半年增長(zhǎng)了29.30%;智能硬件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入19.35億元,同比去年下降了6.03%。
動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面,2021年上半年,欣旺達(dá)發(fā)展勢(shì)頭良好,實(shí)現(xiàn)收入5.74億元,同比增長(zhǎng)344.27%。根據(jù)公告,今年上半年欣旺達(dá)新增15款車型進(jìn)入公告目錄,并且已相繼獲得東風(fēng)柳汽菱智CM5EV、東風(fēng)E70、廣汽A9E、吉利PMA平臺(tái)、吉利GHS2.0平臺(tái)、上汽通用五菱宏光mini等多家車企車型項(xiàng)目的定點(diǎn)函。同時(shí),除上述獲得定點(diǎn)函車企外,已建立合作關(guān)系的車企還包括:雷諾、日產(chǎn)、易捷特、小鵬等。
儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面,欣旺達(dá)2021年上半年總裝機(jī)量超554MWh,拿下了非洲地區(qū)13.3MWh、山西大同30MWh等10MWh以上級(jí)別儲(chǔ)能項(xiàng)目。
由以上數(shù)據(jù)不難看出欣旺達(dá)各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭良好,但實(shí)則不然,中報(bào)凈利暴增104倍的背后,也有幾處值得思考。
首先來看2021年中報(bào)數(shù)據(jù),歸母凈利潤(rùn)為6.17億元,較上年同期增長(zhǎng)104倍,但扣除非經(jīng)常性損益之后,歸母凈利潤(rùn)減少至2.22億元,也就是說,欣旺達(dá)的凈利潤(rùn)直接被砍掉了3.95億元。
扣非凈利潤(rùn)和凈利潤(rùn)之間的差距這么大,那原因又在哪?
OFweek維科網(wǎng)鋰電注意到,在欣旺達(dá)的非主營(yíng)收入中資產(chǎn)處置實(shí)現(xiàn)收益2.31億元,該筆收益為欣旺達(dá)惠州土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓款。同時(shí)政府補(bǔ)助為1.21億元,投資收益為0.55億元。
接著來看毛利率,今年上半年欣旺達(dá)毛利率為16.64%,同比增長(zhǎng)1.76%。其中手機(jī)數(shù)碼類產(chǎn)品毛利率為19.08%,同比增長(zhǎng)2.02%,排名第一;其次為精密結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品,毛利率為18.46%,同比增長(zhǎng)0.80%。而筆記本電腦類、智能硬件類、汽車及動(dòng)力電池類產(chǎn)品的毛利率均有所下降,這當(dāng)中又屬汽車及動(dòng)力電池類產(chǎn)品的毛利率下滑最多,比上年同期下降4.55%,并且,目前該業(yè)務(wù)占營(yíng)收的比重僅為3.66%。
?圖源:欣旺達(dá)公告
可以說,欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)還處于成長(zhǎng)期,尚未對(duì)整體營(yíng)收形成較大助益。
投200億擴(kuò)產(chǎn)
《關(guān)于子公司對(duì)外投資的公告》顯示,欣旺達(dá)審議通過了《關(guān)于子公司對(duì)外投資的議案》,同意欣旺達(dá)子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“欣旺達(dá)汽車電池”)與南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“南昌經(jīng)開委”)在南昌經(jīng)開委轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)欣旺達(dá)南昌動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目(暫定),并由雙方共同出資成立南昌市欣旺達(dá)新能源有限公司。
該公司注冊(cè)資金為4.848億元,其中南昌經(jīng)開委平臺(tái)公司出資0.048億元,持股0.99%,欣旺達(dá)汽車電池出資4.8億元,持股99.01%。欣旺達(dá)汽車電池是該公司的控股股東。
同時(shí),雙方擬簽署《項(xiàng)目投資協(xié)議》。本次項(xiàng)目計(jì)劃總投入人民幣約200億元,分四期投入,項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括動(dòng)力電池電芯、電池模組、電池PACK、電池系統(tǒng)等。
其中,一期項(xiàng)目計(jì)劃租賃金開雙創(chuàng)科技工業(yè)產(chǎn)業(yè)園并投資建設(shè)4GWh電芯和4GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線及相關(guān)產(chǎn)業(yè);項(xiàng)目二期計(jì)劃2022年實(shí)施。項(xiàng)目將新增10Gwh電芯和10Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線;項(xiàng)目三期計(jì)劃2024年實(shí)施。項(xiàng)目將新增16Gwh電芯和16Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線;項(xiàng)目四期計(jì)劃2026年實(shí)施。項(xiàng)目將新增20Gwh電芯和20Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。四期總共建設(shè)50GWh的電芯和50GWh的電池系統(tǒng)產(chǎn)能。
有市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為,本次投資事項(xiàng)有利于擴(kuò)大欣旺達(dá)汽車電池業(yè)務(wù)規(guī)模,項(xiàng)目建成后新增50Gwh電池及系統(tǒng)產(chǎn)能,為公司營(yíng)收提供更大彈性。同時(shí)公司核心營(yíng)收手機(jī)數(shù)碼類鋰離子電池與筆記本電腦電池業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng),未來業(yè)績(jī)成長(zhǎng)性可期。
OFweek維科網(wǎng)鋰電注意到,7月28日晚間,欣旺達(dá)公告,全資子公司欣旺達(dá)汽車電池與吉利集團(tuán)、浙江吉潤(rùn)共同投資設(shè)立合資公司山東吉利欣旺達(dá)動(dòng)力電池有限公司,布局HEV(含48V)動(dòng)力電池包。其中,浙江吉潤(rùn)持股41.5%,欣旺達(dá)汽車電池持股30%,吉利集團(tuán)持股28.5%。
兩子公司增資
《關(guān)于控股子公司南京新能源增資暨股權(quán)變更的公告》顯示,現(xiàn)欣旺達(dá)汽車電池、南京潤(rùn)科分別以現(xiàn)金方式出資人民幣10.2億元、6.6億元對(duì)南京欣旺達(dá)進(jìn)行增資。
同時(shí),欣旺達(dá)汽車電池、南京潤(rùn)科、華夏幸福三方簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,華夏幸福將所持南京欣旺達(dá)11.194%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓予欣旺達(dá)汽車電池。轉(zhuǎn)讓完成后,華夏幸福不再持有南京欣旺達(dá)股權(quán),欣旺達(dá)汽車電池持有68.2836%的股權(quán),南京潤(rùn)科則持有31.7164%的股權(quán)。
《關(guān)于欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司增資暨關(guān)聯(lián)交易的公告》顯示,欣旺達(dá)同意欣瑞宏盛、前海漢龍、欣瑞宏睿以及天津和諧,以貨幣方式合計(jì)出資7.5億元認(rèn)購(gòu)欣旺達(dá)汽車電池新增注冊(cè)資本7.5億元。本次增資完成后,欣旺達(dá)汽車電池的注冊(cè)資本將由36.4億元人民幣增至43.9億元人民幣。
本次交易中,欣瑞宏盛以3.6億元出資認(rèn)購(gòu)8.200%的股權(quán);欣瑞宏睿將以1.53億元出資認(rèn)購(gòu)3.485%的股權(quán);前海漢龍將以0.87億元出資認(rèn)購(gòu)1.982%的股權(quán);天津和諧將以1.5億元出資認(rèn)購(gòu)3.417%的股權(quán)。截至公告日,上述交易各方已簽署《增資協(xié)議》。
本次交易完成后,欣旺達(dá)下屬子公司欣旺達(dá)惠州新能源有限公司持有欣旺達(dá)汽車電池的股權(quán)比例由100%變更為82.916%,欣旺達(dá)汽車電池仍屬于公司合并報(bào)表范圍內(nèi)的控股子公司。
值得注意的是,欣瑞宏睿主要系欣旺達(dá)管理團(tuán)隊(duì)的持股平臺(tái),欣瑞宏盛主要系欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)相關(guān)員工的持股平臺(tái)。
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