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[導(dǎo)讀]大家好,我是小麥,最近這段時間,成功地做了一個項目,是基于BLDC的無感方波驅(qū)動的一個產(chǎn)品,在這里順便總結(jié)和分享一下BLDC的驅(qū)動原理。有刷直流電機(jī)BLDC(brushlessDCelectricmotor)全稱是無刷直流電機(jī)。在介紹BLDC之前,這里就不得不說一下有刷直流電機(jī),...

大家好,我是小麥,最近這段時間,成功地做了一個項目,是基于BLDC的無感方波驅(qū)動的一個產(chǎn)品,在這里順便總結(jié)和分享一下BLDC的驅(qū)動原理。

有刷直流電機(jī)

BLDC(brushless DC electric motor)全稱是無刷直流電機(jī)。在介紹BLDC之前,這里就不得不說一下有刷直流電機(jī),然后帶著問題再看什么是直流無刷電機(jī)。

結(jié)構(gòu)

有刷直流電機(jī)發(fā)明于 19 世紀(jì),現(xiàn)在應(yīng)用仍然很普遍,相比較于無刷直流電機(jī),它的結(jié)構(gòu)會更加復(fù)雜,通常電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的組件都包括轉(zhuǎn)子和定子;

  • 轉(zhuǎn)子就是旋轉(zhuǎn)的;
  • 定子就是固定的;
然后其中一個可能是永磁體,就是那種加入稀土等材料然后可以保持長期磁性的物質(zhì);

而另一個就是線圈繞組,經(jīng)過交變電流之后,會產(chǎn)生變化的磁場,從而推動電機(jī)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

下面是我小時候玩的四驅(qū)車?yán)锊鹣聛淼碾姍C(jī);

玩具四驅(qū)車的電機(jī)
內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

原理

小時候拆過的小伙伴請舉手,好,言歸正傳,下面是一個簡單的兩極有刷直流電機(jī)的模型,我們來簡單分析一下它的旋轉(zhuǎn)原理;

狀態(tài)一
首先這里的轉(zhuǎn)子是勵磁繞組,正如前面提到的,就是線圈繞組,但是它如何通過交變電流呢,正是通過這個換向器,圖1 中金黃色的器件,

假設(shè)我們給線圈通電,這時候會在電樞周圍產(chǎn)生磁場。由于同極相斥,電樞的左側(cè)被推離左側(cè),電樞的右側(cè)被拉向右側(cè),從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。

這里電樞是轉(zhuǎn)子,而永磁體是定子,其中用藍(lán)色表示N極,紅色表示S極;

狀態(tài)二
電樞繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電樞與水平垂直時,即電樞產(chǎn)生的磁場與永磁體產(chǎn)生的磁場垂直,換向器反轉(zhuǎn)改變了通過線圈的電流方向,使磁場反轉(zhuǎn)。因此轉(zhuǎn)子可以繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。

狀態(tài)三
重復(fù)以上過程,轉(zhuǎn)子就開始旋轉(zhuǎn)了,如下圖所示;

旋轉(zhuǎn)過程
其實最簡單的運行原理看下圖就很清晰了,如果我們換一個更大的電池(電壓更高),這個線圈可能會轉(zhuǎn)的更快;

線圈旋轉(zhuǎn)
所以有刷直流電機(jī)可以很簡單地轉(zhuǎn)動起來,因為電機(jī)內(nèi)部已經(jīng)幫你做好了換向的工作,所以通??梢赃M(jìn)行升壓和降壓調(diào)速,通常這里的做法是PWM,加上功率元器件,實現(xiàn)弱電控制強電,這有一部分屬于電力電子的范疇了。

最常經(jīng)常使用的就是H橋驅(qū)動電路了,可以簡單的控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),還能通過控制PWM的占空比進(jìn)行調(diào)速,整體電路如下所示;

H橋電路
有刷直流電機(jī)雖然換相簡單,控制簡單,但是結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,并且在換相的時候,容易產(chǎn)生火花。

大家想象一下,把插頭插入插座的時候,是不是會產(chǎn)生火花?是的,就是這種換相開關(guān)瞬間產(chǎn)生的火花,可能會損壞電刷,所以它的維護(hù)成本就直線上升了。

好了,差不多搞清楚直流有刷電機(jī)之后,可以看看直流無刷電機(jī)到底和它有什么相同和不同的地方呢?

無刷直流電機(jī)

直流無刷電機(jī)從結(jié)構(gòu)上,比直流有刷電機(jī)少了電刷和換向器,所以內(nèi)部結(jié)構(gòu)無法自己完成換相的操作,因此就需要外部驅(qū)動信號進(jìn)行換向。

這里我們還是從內(nèi)部結(jié)構(gòu)作為切入點,對其驅(qū)動時序進(jìn)行分析,結(jié)果就會變得清晰起來。

結(jié)構(gòu)

如下圖所示,在四軸飛行器或者一些航模上,都能看到這種類型的直流無刷電機(jī),它通常有三條線,U,V,W,當(dāng)然航模上還需要配置一個電調(diào)(ESC)——作為電機(jī)的驅(qū)動器。

這里的電調(diào)往往有兩種驅(qū)動方式,六步方波,或者FOC驅(qū)動,下面主要對六步方波驅(qū)動方式進(jìn)行分析。

無刷直流電機(jī)
我們先看一下直流無刷的內(nèi)部結(jié)構(gòu),通常是這樣的,這里由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成,是電樞繞組,轉(zhuǎn)子是永磁體;兩對極電機(jī),分別是U1,V1,W1U2,V2,W2,后面我們會進(jìn)一步進(jìn)行介紹。具體如下圖示;

2對極BLDC內(nèi)部結(jié)構(gòu)
圖中的電機(jī)的定子是電樞繞組在通過交變電流的時候,會產(chǎn)生磁場,電樞的材料是鐵芯,可以導(dǎo)磁,這樣可以增大磁場的強度,磁場的方向取決于電流的方向,具體可以根據(jù)右手螺旋定則來判斷,如下圖所示;

右手螺旋定則

換相原理

這里我們簡單介紹一下轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的過程,即無刷直流電機(jī)的換相原理:

  1. 首先我們對電樞繞組施加適當(dāng)大小的電流,線圈將產(chǎn)生一個磁場,該磁場將吸引轉(zhuǎn)子的永磁體;

  2. 如果我們一個接一個地激活每個線圈,這樣可以產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)的磁場,由于永磁體和電磁體之間的力相互作用,轉(zhuǎn)子將在旋轉(zhuǎn)的磁場作用下繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。

具體如下圖所示;

旋轉(zhuǎn)磁場
但是上面提到,這里是兩對極的直流無刷電機(jī),那么為了提高電機(jī)的效率,我們可以將兩個相反的線圈組成一個繞組,這樣會產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子極相反的磁極,從而獲得雙倍的磁場的力。

共同通電
初步了解了內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和通電機(jī)制之后,我們就需要產(chǎn)生相應(yīng)的驅(qū)動信號去產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場,帶動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。如下圖所示,這是一個簡單的驅(qū)動的架構(gòu);

通常我們會在MCU中會固化一段代碼,這段代碼可以產(chǎn)生驅(qū)動信號;然后驅(qū)動信號通過IPM間接驅(qū)動六個功率開關(guān)元器件(這里可以是MOSFET),從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場。

電機(jī)模型可以等效成三個星型連接的電感,所以我們需要做的工作就是如何去產(chǎn)生驅(qū)動信號。

這個驅(qū)動信號又符合什么樣的規(guī)律呢?下面我們進(jìn)一步介紹驅(qū)動信號。

硬件架構(gòu)圖
這里其實是一種兩兩通電的方式。如果我們將 A 相上拉至高電平,然后在另一側(cè)將 B 相接地,則電流將從 VCC 流過A 相,中性點和 B 相,最終流向地。

因此,只需一個電流,我們就可以產(chǎn)生了四個不同的磁極,從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子移動,內(nèi)部的電流走向如下圖所示;

兩兩通電的情況
其實電機(jī)內(nèi)部一般可以等效成一個星型的連接方式,A,BC三相的中性點連接在一起,外部通過MOSFET或者IGBT組成功率開關(guān)元器件,進(jìn)行控制,所以這里也可以說明無刷直流電機(jī),通常有UV,W三條線引出來。

兩兩通電的其中一種狀態(tài)如下圖所示,此時的狀態(tài)可以標(biāo)注為a b-,c0,下面我們會進(jìn)一步進(jìn)行解釋;

兩兩通電外部結(jié)構(gòu)圖
首先規(guī)定一下我們的驅(qū)動電路的相應(yīng)符號:

  • 使用SW1SW2作為一個上下管驅(qū)動U,或者是a
  • 使用SW3SW4作為一個上下管驅(qū)動V,或者是b;
  • 使用SW5SW6作為一個上下管驅(qū)動W,或者是c;
然后我們在這里規(guī)定:上管打開標(biāo)記為 ,下管打開標(biāo)記為-,上下管都不開標(biāo)記為0

最終讓轉(zhuǎn)子朝一個方向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動時序應(yīng)該是這樣的:

  1. a ,b-,c0
  2. a ,b0c-
  3. a0,b c-
  4. a-,b ,c0
  5. a-,b0,c
  6. a0b-,c
具體如下圖示:

六步方波
驅(qū)動的六步方波時序正確之后,我們基本可以實現(xiàn)對無刷直流電機(jī)的開環(huán)控制驅(qū)動了;

具體的驅(qū)動時序可以簡單畫一下,對于每一相而言都需要六步的驅(qū)動時序,然后兩相之間的相位相差120°。

例如A相的六步相序需要比B相超前120°,B相需要比C相超前120°,

整體應(yīng)該如下圖所示;

驅(qū)動信號時序
下面是我實際過程中測試的上管的方波驅(qū)動信號,可以和A相,B相,C相的信號對應(yīng)起來。

實測波形

閉環(huán)控制

實現(xiàn)開環(huán)運行之后,就要進(jìn)行閉環(huán)控制了,首先有一點需要說明的是,前面的六步PWM時序,并沒有根據(jù)轉(zhuǎn)子的實際位置進(jìn)行磁場的切換,所以可能出現(xiàn)的情況,就是失步,這個有點類似步進(jìn)電機(jī)。

結(jié)論就是實際磁場旋轉(zhuǎn)的速度可能遠(yuǎn)快于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的速度,導(dǎo)致磁場的旋轉(zhuǎn)速度和轉(zhuǎn)子不同步,所以就造成了失步。

如果這里引入轉(zhuǎn)子的位置反饋量,就可以完美的解決這個問題,所以通常會加入霍爾傳感器來檢測實際的轉(zhuǎn)子位置。

無刷直流電機(jī)內(nèi)的霍爾傳感器
轉(zhuǎn)子處于不同位置的時候霍爾傳感器會產(chǎn)生相應(yīng)的信號,并且還可以根據(jù)霍爾信號計算轉(zhuǎn)速,作為后面速度閉環(huán)的反饋值,霍爾信號具體如下圖所示;

霍爾信號
一般來說增加了霍爾傳感器,在成本和電機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度上都會大大增加,所以,這里可以通過檢測每一相的反電動勢(Back EMF),來進(jìn)行位置的估算以及速度的計算。

無刷直流電機(jī)的反電動勢是梯形反電動勢,具體如下圖所示;

反電動勢
無感方波的驅(qū)動方式難點在于啟動和過零點的檢測上,通常啟動可以使用三段式啟動的方式,即轉(zhuǎn)子預(yù)定位,開環(huán)強拖,開環(huán)切閉環(huán),這三個過程。

另外還可以進(jìn)行高頻注入的方式確定轉(zhuǎn)子的初始位置,然后直接進(jìn)行啟動,在過零點的檢測和換相存在一定的難度。

結(jié)論

本文簡單介紹了有刷直流電機(jī)和無刷直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理,以及各自的優(yōu)勢。進(jìn)一步介紹了無刷直流電機(jī)的六步方波驅(qū)動原理,簡單提及了閉環(huán)控制中一些注意點。作者水平有限,文中難免存在不足和錯誤之處,請各位大佬不吝賜教。

好的,這期就先到這里,我們下期再見。

參考:

《無刷直流電機(jī)控制應(yīng)用-基于STM8S系列單片機(jī) - 李家慶》

https://en.wikipedia.org/wiki/Brushless_DC_electric_motor

—— The End?—
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