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[導(dǎo)讀]汽車氧傳感器,其實(shí)是分為前后兩種類型的,以三元催化為界,三元催化前的是前氧傳感器,三元催化后的則是后氧傳感器。那么,到底前氧傳感器壞了對(duì)車有什么影響呢,而汽車傳感器壞了嚴(yán)重嗎。首先我們得清楚前氧傳感器的作用是什么。

汽車氧傳感器,其實(shí)是分為前后兩種類型的,以三元催化為界,三元催化前的是前氧傳感器,三元催化后的則是后氧傳感器。那么,到底前氧傳感器壞了對(duì)車有什么影響呢,而汽車傳感器壞了嚴(yán)重嗎。首先我們得清楚前氧傳感器的作用是什么。

前氧傳感器的作用,就是為了檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中氧氣濃度,然后再將獲取到的信息以電信號(hào)的形式傳輸?shù)紼CU,而ECU會(huì)根據(jù)得到的氧氣濃度信息,來(lái)對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制。不僅可以有效地控制尾氣的排放量,從而降低汽車對(duì)環(huán)境的空氣污染。其次,還能夠提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒的質(zhì)量,對(duì)汽車的油耗量是有一定幫助的。

如果前氧傳感器出現(xiàn)損壞的話,那么電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的準(zhǔn)確信息,從而對(duì)汽車的空燃比肯定是造成很大影響。這樣一來(lái),就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗量有所上升,而且尾氣的排放量也隨之增多,甚至乎會(huì)直接冒黑煙。久而久之很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象,可以說(shuō)是比較嚴(yán)重的了,需要及時(shí)維修或進(jìn)行更換。

汽車前氧傳感器壞了不但會(huì)使車輛的尾氣排放超標(biāo),還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化,導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等癥狀。因?yàn)檠鮽鞲衅髯鳛殡娮涌刂迫加蛧娚湎到y(tǒng)的重要部件。以下是相關(guān)介紹:1、傳感器的作用:前氧傳感器是為了檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中氧氣濃度,然后再將獲取到的信息以電信號(hào)的形式傳輸?shù)紼CU,而ECU會(huì)根據(jù)得到的氧氣濃度信息,來(lái)對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制。不僅可以有效地控制尾氣的排放量,從而降低汽車對(duì)環(huán)境的污染。其次,還能夠提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒的質(zhì)量,對(duì)減少汽車的油耗量有一定幫助。2、氧傳感器中毒的情況:氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防止的一種故障,尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車,即使是新的氧傳感器,也只能工作幾千公里。3、氧傳感器中毒的處理辦法:如果只是輕微的鉛中毒,可以使用一箱不含鉛的汽油,就能消除氧傳感器表面的鉛,使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過(guò)高的排氣溫度,而使鉛侵入其內(nèi)部,阻礙了氧離子的擴(kuò)散,使氧傳感器失效,這時(shí)就只能進(jìn)行更換。

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