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  • 車輪上的革命：3D 打印如何重塑汽車制造

    在科技飛速發(fā)展的今天，汽車制造業(yè)正經(jīng)歷著一場深刻的變革。從第一輛蒸汽機(jī)車蹣跚前行，到如今汽車成為復(fù)雜的移動(dòng)科技結(jié)晶，汽車行業(yè)的每一次進(jìn)步都離不開技術(shù)的創(chuàng)新。而當(dāng)下，3D 打印技術(shù)宛如一顆璀璨的新星，正以其獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的功能，悄然重塑著汽車制造的格局，引領(lǐng)著汽車行業(yè)邁向一個(gè)全新的時(shí)代。

  • ADAS 在增強(qiáng)道路安全方面的關(guān)鍵作用

    汽車制造商和政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)始終致力于探索提升交通安全的有效途徑。近年來，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在減少道路傷亡方面取得了重大突破。本文將深入探討 ADAS 在增強(qiáng)道路安全方面的關(guān)鍵作用，以及各類對實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)起著決定性作用的傳感器技術(shù)。

  • 引領(lǐng)軟件定義汽車革新，共同邁向汽車行業(yè)未來

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，汽車行業(yè)正站在變革的十字路口。軟件定義汽車(SDV)的興起，宛如一場洶涌澎湃的浪潮，正以前所未有的力量重塑整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)格局。從最初概念的提出，到如今逐步成為現(xiàn)實(shí)，軟件定義汽車已不再是遙不可及的幻想，而是切實(shí)推動(dòng)汽車行業(yè)邁向未來的核心驅(qū)動(dòng)力。

  • 利用 5G 升級汽車信號管理，為未來做好準(zhǔn)備

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，5G 技術(shù)正以前所未有的態(tài)勢席卷各個(gè)行業(yè)，汽車領(lǐng)域也不例外。5G 的引入，猶如為汽車行業(yè)注入了一劑強(qiáng)大的 “催化劑”，徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車的運(yùn)作模式。憑借其令人驚嘆的高速率、卓越的連接性以及極低的延遲特性，5G 汽車正引領(lǐng)著汽車行業(yè)邁向一個(gè)全新的智能時(shí)代，深刻地改變著汽車的工作方式。

  • 自動(dòng)駕駛車路云協(xié)同：一邊降溫，一邊火熱?

    近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G 和人工智能等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)正在加速走向智能化和信息化，汽車行業(yè)亦是如此。汽車智能化的路徑選擇其實(shí)并未統(tǒng)一，從單車智能到車路云協(xié)同，從依托激光雷達(dá)到純視覺，每一個(gè)方案的選擇都影響著行業(yè)的諸多企業(yè)。時(shí)間進(jìn)入 2025 年，單車智能方案優(yōu)勢愈發(fā)凸顯，車路云協(xié)同方案因成本高、需求更新頻次快等諸多原因，無法進(jìn)行大規(guī)模的商業(yè)化使用，正走入歷史的洪流，智駕最前沿也曾談過這個(gè)話題，分析了車路協(xié)同緣何發(fā)展困難。

  • 利用隔離放大器應(yīng)對電動(dòng)汽車中精確電壓檢測的挑戰(zhàn)

    在電動(dòng)汽車(EV)與混合動(dòng)力汽車(HEV)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，提升性能、能效以及安全性成為行業(yè)焦點(diǎn)。眾多電子功能在滿足這些需求中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，其中，實(shí)現(xiàn)最佳功率控制的精確電壓檢測功能尤為重要。無論是 EV 還是 HEV，其關(guān)鍵部件，像逆變器、DC/DC 轉(zhuǎn)換器和車載充電器等，對電壓檢測電路都有著嚴(yán)苛要求。這些電路不僅要具備高帶寬、小誤差、小漂移以及高共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI)，還需符合 AEC - Q100 等汽車標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下，基于變壓器的隔離放大器憑借獨(dú)特優(yōu)勢，成為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的理想選擇。

  • 村田制作所與Rohde & Schwarz公司聯(lián)合開發(fā)用于測量Digital Envelope Tracking的省電效果的RF系統(tǒng)

    株式會社村田制作所(以下簡稱“村田”)與Rohde & Schwarz GmbH & Co. KG(總部：德國慕尼黑，以下簡稱”Rohde & Schwarz公司”)聯(lián)合開發(fā)了RF(Radio Frequency)1系統(tǒng)(以下簡稱“本系統(tǒng)”)，用于測量村田專有的功率控制技術(shù)——Digital ET (Digital Envelope Tracking)2的效果。通過使用本系統(tǒng)，可以高精度地測量5G和6G等的通信設(shè)備中Digital ET的省電效果。

  • 充電樁爆發(fā)式增長背后：車樁協(xié)同領(lǐng)跑全球卻暗藏 “充電焦慮” 升級戰(zhàn)

    在全球倡導(dǎo)綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而作為其關(guān)鍵配套設(shè)施的充電樁，也迎來了爆發(fā)式增長。近年來，中國充電樁建設(shè)成果顯著，在數(shù)量上實(shí)現(xiàn)了飛躍，甚至在某些地區(qū)，公共充電樁數(shù)量已連續(xù)數(shù)年超過加油機(jī)，展現(xiàn)出車樁協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭，領(lǐng)跑全球。然而，在這繁榮的背后，“充電焦慮” 卻并未隨之消散，反而有愈演愈烈之勢，成為制約新能源汽車進(jìn)一步普及的關(guān)鍵因素。

  • 北斗車輛管理系統(tǒng)，引領(lǐng)車輛管理新時(shí)代

    在科技飛速發(fā)展的今天，車輛管理領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場深刻的變革。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星定位等技術(shù)的不斷成熟與應(yīng)用，傳統(tǒng)的車輛管理模式逐漸顯露出其局限性。而北斗車輛管理系統(tǒng)的出現(xiàn)，猶如一顆璀璨的新星，為車輛管理帶來了全新的理念和方法，引領(lǐng)著車輛管理步入一個(gè)智能化、高效化的新時(shí)代。

  • GaN 車載應(yīng)用已成趨勢

    在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，功率半導(dǎo)體技術(shù)的革新成為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。氮化鎵(GaN)作為一種新興的寬禁帶半導(dǎo)體材料，正憑借其獨(dú)特的性能優(yōu)勢，逐漸在車載應(yīng)用領(lǐng)域嶄露頭角，成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。從當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢來看，GaN 車載應(yīng)用已成不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

  • 電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的基本概念和功能

    電動(dòng)汽車的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是車輛行駛中的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)， 是電動(dòng)汽車的重要部件， 其驅(qū)動(dòng)特性是汽車行駛的主要性能指標(biāo)。

  • 自動(dòng)駕駛汽車通常的自動(dòng)化等級分為哪些？

    自動(dòng)駕駛?是指通過人工智能、傳感器和其他技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛在沒有人為干預(yù)的情況下自主行駛的能力。

  • 功能安全（ISO 26262）在汽車芯片中的實(shí)現(xiàn)：安全機(jī)制插入與驗(yàn)證覆蓋策略

    隨著汽車智能化和電動(dòng)化的快速發(fā)展，汽車芯片的功能安全變得至關(guān)重要。ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)為汽車電子/電氣系統(tǒng)的功能安全提供了全面的指導(dǎo)，確保芯片在各種故障情況下仍能保持安全運(yùn)行。本文將探討功能安全在汽車芯片中的實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)介紹安全機(jī)制插入與驗(yàn)證覆蓋策略。

  • MindVLA：開啟智能駕駛新紀(jì)元

    在汽車科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，自動(dòng)駕駛技術(shù)正以前所未有的速度迭代升級，不斷刷新人們對于未來出行的想象。理想汽車在 NVIDIA GTC 2025 大會上重磅推出的自動(dòng)駕駛架構(gòu) MindVLA，猶如一顆璀璨的新星，照亮了智能駕駛領(lǐng)域的前行之路，引領(lǐng)我們邁向一個(gè)全新的智能出行時(shí)代。

  • 固態(tài)電池驗(yàn)證加速，預(yù)計(jì)最快 2026 年逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

    在全球能源轉(zhuǎn)型與科技飛速發(fā)展的浪潮中，固態(tài)電池作為極具潛力的新一代電池技術(shù)，正站在從研發(fā)走向大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。根據(jù) TrendForce 集邦咨詢最新研究，固態(tài)電池為具備商業(yè)化潛力的下一代電池技術(shù)，歐美等全球廠商正致力于開發(fā)大規(guī)模生產(chǎn)技術(shù)，加速車用固態(tài)電池性能驗(yàn)證。目前 Factorial Energy、QuantumScape 和 SES AI 等新興企業(yè)開發(fā)半固態(tài)、準(zhǔn)固態(tài)電池已進(jìn)入樣品交付和中試樣品驗(yàn)證階段，預(yù)估最快于 2026 年左右將逐步量產(chǎn)第一代產(chǎn)品。這一進(jìn)展預(yù)示著電動(dòng)汽車及相關(guān)行業(yè)即將迎來一場重大變革。

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