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[導(dǎo)讀] 摘要: 高安屯電動汽車充換電站工作人員昨天介紹,在電動汽車換電池的過程中,除了需要手動打開車蓋,其他過程均為智能化操作,只需四名工作人員監(jiān)管。14個智能機器人將電動汽車中的電池拽出,換上新電

摘要: 高安屯電動汽車充換電站工作人員昨天介紹,在電動汽車換電池的過程中,除了需要手動打開車蓋,其他過程均為智能化操作,只需四名工作人員監(jiān)管。14個智能機器人將電動汽車中的電池拽出,換上新電...

前天,朝陽區(qū)高安屯電動汽車充換電站正式投入運營,本市新能源汽車示范運行工作開始全面提速。

高安屯電動汽車充換電站工作人員昨天介紹,在電動汽車換電池的過程中,除了需要手動打開車蓋,其他過程均為智能化操作,只需四名工作人員監(jiān)管。14個智能機器人將電動汽車中的電池拽出,換上新電池,這一過程只需6到8分鐘。

目前,高安屯電動汽車充換電站是世界最大規(guī)模的電動汽車充換電站,建筑面積8189平方米,集充電、換電和電池配送三大功能于一體,站內(nèi)設(shè)有4條換電流水線,可同時服務(wù)8輛電動汽車;設(shè)有1條配送線,每小時可配送24組電池,滿足周邊乘用車電池更換需求;站內(nèi)能同時為1104塊電池充電,可服務(wù)北京市現(xiàn)有電動環(huán)衛(wèi)所有車型,同時具備電動大巴車的換電條件,每天可滿足400輛純電動環(huán)衛(wèi)車的充換電需求,其中8噸以上電動環(huán)衛(wèi)車200輛、2噸環(huán)衛(wèi)車100輛、乘用車100輛。

該充換電站利用垃圾焚燒發(fā)電提供電源,與循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園內(nèi)垃圾發(fā)電廠、電動環(huán)衛(wèi)車構(gòu)成循環(huán)體系,每年可減少碳排放約9706噸。

截至今年,本市已累計建成4座大中型充換電站,11個充電樁群,可滿足1332輛各類車的需求。近期將重點完成小營、四惠、游樂園、西直門、通州土橋、西黃莊、祁家豁子、機場8個充換電站和2000個充電樁的建設(shè),全面滿足公共領(lǐng)域示范應(yīng)用需求。

責(zé)任編輯:思緒
來源:京華時報

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