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[導讀]高通科技公司工程副總裁 Prashant Dogra 表示:“我們與是德科技在 5G 領域的合作再傳捷報,這將有助于打造基于 C-V2X 技術的統一連接架構,為未來的自動駕駛汽車奠定基礎。

C-V2X 性能驗證對于實現 C-V2X 認證和商業(yè)應用極其關鍵。3GPP 完成對是德科技一致性測試用例的驗證,這將促使 C-V2X 互聯生態(tài)系統順利實現3GPP 規(guī)定的性能標準——這既包括第 14 版標準,也包括第 16 版 5G NR(新空口)標準。本次驗證于 10 月 23 日在德克薩斯州奧斯汀市進行,驗證使用了是德科技的 5G RF 和 RRM(無線資源管理)DVT 與一致性測試工具套件以及 Qualcomm 9150 C-V2X 芯片平臺。后者旨在提供精確定位、高效處理和安全功能。

是德科技副總裁兼無線測試事業(yè)部總經理 Kailash Narayanan 表示:“早在三年之前,是德科技就設定了這樣的愿景,要讓交通變得更可靠、更高效。5G 汽車協會(5GAA)是致力于制定 5G V2X 通信標準的跨行業(yè)聯盟。是德科技加入該協會之后,我們有了更堅定的信心能夠實現這一愿景。我們擁有一系列 C-V2X 測試解決方案,用以全方位地進行射頻協議層和應用層測試,從而幫助用戶按照最新的 3GPP 標準和安全規(guī)范信心滿滿地向前發(fā)展。我們將會積極支持所有的一致性測試場景,加速推進 C-V2X 器件認證。”

是德科技支持 C-V2X 等短距無線通信技術。C-V2X 有望徹底變革駕乘體驗,為駕乘人員和行人創(chuàng)造更安全的道路環(huán)境。Keysight 5G RF/RRM DVT 及一致性工具套件具有豐富的 C-V2X 端到端信令測試功能,包括 GNSS(全球導航衛(wèi)星系統)信號仿真,用于驗證從用戶面到 UTRAN(Uu)和 PC5的鏈路。

高通科技公司工程副總裁 Prashant Dogra 表示:“我們與是德科技在 5G 領域的合作再傳捷報,這將有助于打造基于 C-V2X 技術的統一連接架構,為未來的自動駕駛汽車奠定基礎。我們期待與是德科技繼續(xù)保持密切合作,共同展示基于 5G NR 的 C-V2X 功能,為實現自動駕駛所需的超高可靠性通信能力提供支持。”

作為其 5G 網絡仿真解決方案的一部分,是德科技的 5G RF/RRM DVT 及一致性工具套件可在單一平臺上,使用通用軟件經濟高效地實施非常廣泛的測試。對于業(yè)界廠商而言,在非獨立組網(NSA)和獨立組網(SA)模式下的 FR1 和 FR2 頻率范圍內,盡早獲得全面的 5G NR 協議和射頻測試用例,將有助于讓其各種外形的 5G 多模設備快速,經濟高效地滿足全球測試需求。Keysight 5G 一致性測試工具套件已在必維國際檢驗集團(Bureau Veritas)、Tech Mahindra 和 PCTEST 等測試實驗室中得到廣泛采用,它提供了業(yè)界數量最多且通過 GCF(全球認證論壇)和 PTCRB(PCS 類型認證審查委員會)驗證的測試用例。GCF 和 PTCRB 均為主要的無線技術認證機構。

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