近年來(lái),無(wú)線(xiàn)充電功能被廣泛提到,它讓人們漸漸擺脫了充電線(xiàn)帶來(lái)的煩惱。隨著此技術(shù)的進(jìn)一步普及,公共場(chǎng)所的無(wú)線(xiàn)充電功能也隨之發(fā)展而來(lái)
自動(dòng)駕駛汽車(chē)是當(dāng)前科技領(lǐng)域的一項(xiàng)熱門(mén)話(huà)題,因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為是未來(lái)道路上最具革命性的變革之一。從科技巨頭到傳統(tǒng)汽車(chē)制造商,都在竭力研發(fā)和推廣自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
20日凌晨,Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)在美國(guó)發(fā)生全球首次致路人死亡事件,一時(shí)引發(fā)軒然大波,這將使得這項(xiàng)大家本來(lái)就心存疑慮的新技術(shù)雪上加霜,Uber宣布自動(dòng)駕駛路測(cè)全面停擺,而更多專(zhuān)家則呼吁對(duì)于自動(dòng)駕駛的研究要更加理性,科技應(yīng)該以人為本。
隨著用電設(shè)備對(duì)供電質(zhì)量、安全性、可靠性、方便性、即時(shí)性、特殊場(chǎng)合、特殊地理環(huán)境等要求的不斷提高,使得接觸式電能傳輸方式越來(lái)越不能滿(mǎn)足實(shí)際需要。
提到無(wú)線(xiàn)充電,應(yīng)用比較久的就是三星手機(jī)了,從Galaxy S6開(kāi)始,三星的旗艦手機(jī)就都支持無(wú)線(xiàn)充電了。
無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)是完全不借助電線(xiàn),利用磁鐵為設(shè)備充電的技術(shù)。無(wú)線(xiàn)充電技術(shù),源于無(wú)線(xiàn)電力輸送技術(shù),利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的空氣中傳輸電荷,線(xiàn)圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振,實(shí)現(xiàn)電能高效傳輸?shù)募夹g(shù)。
OLED(Organic Light-Emitting Diode),全稱(chēng)“有機(jī)發(fā)光二極管”,是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視,已經(jīng)不再需要液晶,RGB色彩信號(hào)直接由OLED二極管顯示,幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問(wèn)題。
一直以來(lái),QLED電視都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)?lái)QLED電視的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)主要采用電磁感應(yīng)原理,通過(guò)線(xiàn)圈進(jìn)行能量耦合實(shí)現(xiàn)能量的傳遞。如圖所示,系統(tǒng)工作時(shí)輸入端將交流市電經(jīng)全橋整流電路變換成直流電,或用24V直流電端直接為系統(tǒng)供電。經(jīng)過(guò)電源管理模塊后輸出的直流電通過(guò)2M有源晶振逆變轉(zhuǎn)換成高頻交流電供給初級(jí)繞組。通過(guò)2個(gè)電感線(xiàn)圈耦合能量,次級(jí)線(xiàn)圈輸出的電流經(jīng)接受轉(zhuǎn)換電路變化成直流電為電池充電。變化的磁場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生變化的電場(chǎng),變化的電場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生變化的磁場(chǎng),其大小均與它們的變化率有關(guān)系,而正弦函數(shù)的變化率是另外一個(gè)正弦函數(shù),所以電磁波能夠傳播出去,而感應(yīng)電壓的產(chǎn)生與磁通量的變化相關(guān),所以線(xiàn)圈內(nèi)部變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,從而完成充電過(guò)程。手機(jī)無(wú)線(xiàn)充是比較新穎的充電方式,其原理其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是將普通的變壓器主次級(jí)分開(kāi)來(lái)達(dá)到無(wú)線(xiàn)的目的。當(dāng)然,無(wú)線(xiàn)充的工作頻率比較高,甚至可以?huà)仐夎F心直接線(xiàn)圈之間就可以達(dá)到能量傳遞的作用。
如今無(wú)線(xiàn)充電對(duì)于用戶(hù)而言已經(jīng)不再是新鮮事物,這主要得益于近幾年無(wú)線(xiàn)充電功能在手機(jī)領(lǐng)域的大范圍應(yīng)用。無(wú)線(xiàn)充電是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,生產(chǎn)方面一般分3個(gè)環(huán)節(jié):一是做IC(芯片),二是做PCBA,三是做成品。國(guó)外研發(fā)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)(包括芯片/方案/發(fā)射接收器件)的企業(yè)主要包括了IDT、TI、高通、博通、安森美、Maxim、凌力爾特、NXP、ST、Witricity、PowerbyProxi(三星投資)、松下、東芝、羅姆、富士通、瑞薩、理光等。其中無(wú)線(xiàn)充電IC做的最好的是TI(美國(guó)德州儀器),目前最頂尖的無(wú)線(xiàn)充電芯片方案商。
隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)線(xiàn)充電器已經(jīng)成為了現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分。它可以讓我們擺脫繁瑣的充電線(xiàn),讓充電變得更加便捷和高效。但是,很多人對(duì)于無(wú)線(xiàn)充電器的安全性和對(duì)手機(jī)的影響還存在一些疑慮。那么,無(wú)線(xiàn)充電器會(huì)對(duì)手機(jī)有傷害嗎?本文將從科技角度進(jìn)行分析。
隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)也越來(lái)越成熟。蘋(píng)果公司也推出了自己的無(wú)線(xiàn)充電器,讓用戶(hù)可以更加方便地充電。但是,市面上的蘋(píng)果無(wú)線(xiàn)充電器種類(lèi)繁多,價(jià)格也不一,那么哪個(gè)好用呢?本文將從品牌、充電速度、外觀設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行評(píng)測(cè),為大家提供參考。
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫(xiě)為“UAV”,是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
隨著科技的發(fā)展,手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電逐漸進(jìn)入大眾視野,該如何充電,也是大家關(guān)心的問(wèn)題,今天我們就來(lái)聊聊。手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電,是依靠磁場(chǎng)進(jìn)行的,手機(jī)磁場(chǎng)和無(wú)線(xiàn)充電器的磁場(chǎng)相互作用,繼而會(huì)形成另外一個(gè)磁場(chǎng),這樣便能給手機(jī)提供電量。
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