中關(guān)村在線消息：據(jù)外媒報道，高通近日聯(lián)合國外運營商沃達豐、泰勒斯聯(lián)合演示了“iSIM”技術(shù)。利用此項技術(shù)，手機廠商可以將SIM卡的功能直接集成至驍龍移動平臺內(nèi)部，本次演示的芯片為高通驍龍888 5G移動平臺。
5G消息，是短信業(yè)務(wù)的升級，是運營商的一種基礎(chǔ)電信服務(wù)，基于IP技術(shù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)體驗的飛躍，支持的媒體格式更多，表現(xiàn)形式更豐富。 [1] 5G消息基于GSMA RCS Universal Profile構(gòu)建，要求終端及運營商網(wǎng)絡(luò)支持GSMA RCS Universal Profile 2.4版及后續(xù)版本。
星鏈，是美國太空探索技術(shù)公司的一個項目，太空探索技術(shù)公司計劃在2019年至2024年間在太空搭建由約1.2萬顆衛(wèi)星組成的“星鏈”網(wǎng)絡(luò)提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，并從2020年開始工作。
信息傳播作為時代發(fā)展的主特征，經(jīng)過三輪科技革命，當(dāng)下的信息傳播依靠網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)變得越來越迅速，越來越便捷。網(wǎng)絡(luò)通信作為網(wǎng)絡(luò)最為重要的功能，是全世界都極其看重的發(fā)展領(lǐng)域。
1月14日消息，EFF(電子前沿基金會)發(fā)現(xiàn)，谷歌已經(jīng)在安卓系統(tǒng)中添加了禁用2G網(wǎng)絡(luò)的功能，該基金會稱這一舉動是保護隱私方面的勝利。
在此情況下，華為的通信設(shè)備和智能手機業(yè)務(wù)深受影響。原本華為擁有最多的5G專利和通信設(shè)備市場的份額，但是如今多個國家的通信市場將華為拒之門外，不允許華為參與當(dāng)?shù)氐?G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
中國移動通信集團有限公司(英文名稱：China Mobile Communications Group Co.,Ltd，簡稱“中國移動”、“CMCC”或“中國移動通信”、“中移動”)是按照國家電信體制改革的總體部署，于2000年4月20日成立的中央企業(yè)。
三星：三年內(nèi)手機和顯示器將使用更多可回收材料在周二舉行的CES 2022大會上，三星公布了本次展會上的主題，以推行設(shè)備概念、個性定制化及可持續(xù)性。
我國5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用正加速推進。截至2021年11月份，已建成5G基站139.6萬個，5G終端用戶達到4.97億戶，“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項目超過1800個。
調(diào)研機構(gòu)Strategy Analytics發(fā)布的最新報告稱，今年四季度，5G手機出貨量將超4G手機。盡管缺芯給行業(yè)增長帶來了阻力，但預(yù)計明年狀況將逐漸改善并在2023年徹底恢復(fù)如常。
5G通信技術(shù)再度在美國引發(fā)矛盾。據(jù)美國《大眾科學(xué)》網(wǎng)站20日報道，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)警告說，如果美國持續(xù)擴建5G通信設(shè)施，最快在明年初，美國的民航運輸就會受到嚴(yán)重威脅。
12月21日，華為公布了“星閃技術(shù)”，重新定義車載無線短距通信。星閃技術(shù)，相較于藍(lán)牙和WiFi無線連接方面，具有超低時延、超高可靠、精準(zhǔn)同步等優(yōu)勢。
華為在全球5G領(lǐng)域的實力毋庸置疑。一方面由于任正非的深謀遠(yuǎn)慮，在其它國家還在積極部署4G之時，華為就已經(jīng)率先開展了5G研究;另一方面則是由于華為在5G通信研發(fā)的巨額投入，都使得華為穩(wěn)坐5G通信龍頭位置。
中央情報局局長比爾·伯恩斯(Bill Burns)在10月宣布，該局正在建立兩個新的主要“任務(wù)中心”，一個專注研究中國，另一個專注研究前沿技術(shù)。
目前的5G標(biāo)準(zhǔn)是R15版本，2020年將有R16版本，而未來基帶的研發(fā)也需要考慮面向R16轉(zhuǎn)進。
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