調(diào)壓閥簡介在過渡過程中可用來減小壓力上升，在發(fā)生事故時(shí)可以排出壓力管道中水流的閥門。調(diào)節(jié)閥種類按用途和作用、主要參數(shù)、壓力、介質(zhì)工作溫度、特殊用途(即特殊、專用閥)、驅(qū)動(dòng)能源、結(jié)構(gòu)等方式進(jìn)行了分類，其中
意法半導(dǎo)體（ST）推出一個(gè)專門為企業(yè)級(jí)硬盤驅(qū)動(dòng)器（HDD）開發(fā)設(shè)計(jì)的硬盤驅(qū)動(dòng)器電機(jī)控制芯片。
摘要：本文以單片機(jī)STC12C5A60S2為控制核心，以LabVIEW為操作平臺(tái)，提出了日照鐵運(yùn)公司機(jī)房多機(jī)無線監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。主要介紹了遠(yuǎn)程無線監(jiān)控系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)、硬件電路組成、軟件編寫等，在設(shè)計(jì)中將GSM通訊模塊與檢
日前，瑞典皇家科學(xué)院宣布，博伊爾和史密斯因發(fā)明了CCD圖像傳感器而與高錕分享了2009年的諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。CCD圖像傳感器如今已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用于數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)、攝像機(jī)、掃描儀、工業(yè)領(lǐng)域以及醫(yī)學(xué)設(shè)備中，年出貨量在億
當(dāng)大量產(chǎn)品在傳送帶上快速地移動(dòng)，當(dāng)大批工人在生產(chǎn)線上忙碌地工作，作為管理者的你如何才能有效地管理這繁忙的生產(chǎn)線呢?
建筑火災(zāi)的起因是多方面的, 作為電氣工程師,我們在進(jìn)行建筑電氣設(shè)計(jì)的時(shí)候, 應(yīng)該盡可能的在設(shè)計(jì)上避免因?yàn)榻ㄖ姎庠O(shè)計(jì)原因所形成的火災(zāi)隱患。通過公安部消防局1993 — 2002《2002 年中國火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒》中所公布的數(shù)
摘要：文中介紹一種基于電磁傳感器路徑識(shí)別的智能車控制系統(tǒng)，系統(tǒng)采用Freescale16位單片機(jī)MC9S12XS128為核心控制器，利用4個(gè)電磁傳感器構(gòu)成的傳感器陣列采集路面信息，單片機(jī)獲得傳感器采集的路面信息和車速信息后控
介紹了風(fēng)力發(fā)電變槳控制的基本原理，對以輸出功率作為控制量的變槳控制方法進(jìn)行了仿真，并引入了一種帶增益調(diào)度的變槳控制策略，通過仿真驗(yàn)證對比，證明了這種帶增益調(diào)度的控制策略可以改善變槳控制效果。
PMAC 是一個(gè)開放式的運(yùn)動(dòng)控制器，它有多種型號(hào)，系統(tǒng)使用的是TURBO PMACⅡ型卡，該卡在國內(nèi)的使用不多。用PMAC控制轉(zhuǎn)臺(tái)閉環(huán)伺服系統(tǒng)，從理論上來講，伺服環(huán)內(nèi)各元件誤差以及運(yùn)動(dòng)中造成的誤差都可以得到補(bǔ)償，因而
摘要：介紹了一種精密數(shù)字氣壓計(jì)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。該方法通過氣壓傳感器獲得與大氣壓相對應(yīng)的模擬電壓值，并經(jīng)過V／F變換輸入到單片機(jī)進(jìn)行處理，從而實(shí)時(shí)顯示相應(yīng)的氣壓值。用本文所述的方法制成的氣壓計(jì)攜帶方便，
電路設(shè)計(jì)軟件簡而言之就是設(shè)計(jì)電路并畫出圖再測試、優(yōu)化、仿真的工具。各種圖：模型圖、電路圖、邏輯圖、流程圖、位置圖、系統(tǒng)圖等等，都可以得到實(shí)現(xiàn)。
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王洪陽
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復(fù)制忍者
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房脊上的老貓
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子夜呀
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我有凌一堯
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sillumin半導(dǎo)體
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