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電源電路

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  • 農(nóng)業(yè)領域中的SOURIAU

    隨著社會的發(fā)展,資源的需求量越來越大,世界人口的增長對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提出了越來越高的要求?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)正處于重大轉型之中,這是其面對的主要挑戰(zhàn)之一?,F(xiàn)在,“智能”和互聯(lián)的設備已進入市場,以滿足這些需求,并同時解決環(huán)境問題。對土地和農(nóng)作物的實時分析,無人機和定位系統(tǒng)的使用,農(nóng)業(yè)設備和溫室栽培軟件的使用,這些都推動了新的操作方法以及新設備被不斷開發(fā)和引進,因此對互聯(lián)提出了需求。

  • AVL整車測試平臺解析

    現(xiàn)在的定位精度不斷替提升,全球衛(wèi)星導航信號GNSS(如GPS)對于車輛定位、導航和道路交通安全至關重要,特別是交通擁堵時。全球領先的汽車測試系統(tǒng)供應商AVL和全球領先的測試與測量設備供應商羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)達成合作,提供可重現(xiàn)且真實的GNSS信號,用于汽車整車ADAS測試?;诖朔桨福脩艨梢钥煽康販y試車輛基于GNSS定位的所有測試項目,這是自動駕駛車輛的核心功能。

  • 元器件儲存期計算方法

    社會的發(fā)展必然會推動產(chǎn)品的進步,什么都有保質期,食物超過保質期過變質。同樣的道理,元器件也有個類似保質期的說法,這個叫做儲存期,超過這個儲存期可能會失效,不再有原有的功能,更嚴重會導致整個電路的有效性。在了解這個之前,我們先對基礎的元器件的分類有個籠統(tǒng)的概念:

  • 什么是車輛中的ADAS技術?

    隨著社會的發(fā)展,無人駕駛技術不斷成熟,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明,與2017年沒有配備前方碰撞預警和自動緊急制動系統(tǒng)的汽車相比,配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后碰撞事故減少了50%。不幸的是,大多數(shù)事故發(fā)生在連最基本的ADAS應用程序都沒有安裝的車主身上。

  • 電量傳感器的操作流程

    隨著社會的發(fā)展,隨著電力電子技術水平不斷的提高,也引領新技術革命的到來,世界開始進入信息時代。首先要解決的就是要獲取準確可靠的信息,而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領域中信息的主要途徑與手段。雖然傳感器屬于電子器件,但與一般的器件有所不同,不同的安裝方式,不同的使用方法都會影響傳感器性能。

  • 如何選擇加速傳感器?

    很多人都知道加速度傳感器,那么應該如何選擇呢?這個是最先需要考慮的。這個取決于你系統(tǒng)中和加速度傳感器之間的接口。一般模擬輸出的電壓和加速度是成比例的,比如 2.5V 對應 0g 的加速度,2.6V 對應于 0.5g 的加速度。數(shù)字輸出一般使用脈寬調(diào)制(PWM)信號。

  • 傳感器抗電磁干擾工作原理

    傳感器的使用往往需要考慮電磁干擾,那么究竟該怎么做呢?由于生產(chǎn)現(xiàn)場往往存在大量的電和磁的干擾源,它們可能會破壞傳感器、計算機乃至整個檢測系統(tǒng)的正常工作,因此抗干擾技術是傳感器檢測系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié),對于從事自動檢測工作的人來說,了解抗干擾技術是非常必要的。

  • 器件無故失效的可能原因

    電子元器件大家可能都知道,但是不工作的時候很多人就不知道原因,有時候器件無緣無故的失去原有的功效,這是經(jīng)歷了什么過程,到底是為何?器件的"壽終正寢"是一種源于物理或化學變化的累積性衰退效應。大家都知道,電解電容和某些類型的薄膜電容"終有一死",原因是在微量雜質(氧氣等)和電壓力的共同作用下,其電介質會發(fā)生化學反應。

  • 什么是晶振搭配電容適配?

    很多人都知道晶振,那么知道什么是晶振的搭配電容適配嗎?晶振在現(xiàn)實應用中不可或缺,缺少晶振,目前實現(xiàn)的諸多技術將不再可用,如 PC 內(nèi)部的時鐘等。對于晶振,小編曾帶來諸多介紹。而本文對晶振的講解,主要在于解釋晶振為何要搭配電容使用,并與大家共同探討 16M 晶振應當搭配多大電容使用。

  • 什么是電容器的投切開關?

    什么是電容器?它的工作原理是什么?對于電容器的投切開關而言,很多人都會感覺到陌生。其實并不難,本文通過概述、分類、以及與普通的有何區(qū)別等問題進行講解。下面開啟電容器的投切開關的課堂啦!

  • IGBT工作原理解析

    什么是IGBT?它的工作原理是什么?IGBT是元器件家族的成員之一,有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優(yōu)點。GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅動電流較大;MOSFET驅動功率很小,開關速度快,但導通壓降大,載流密度小。那么,IGBT是如何完成開關過程的?

  • 十大類電感的特性解析

    現(xiàn)在的電路離不開電感,那么它有什么特性呢?對于電感而言,電感器的結構類似于變壓器,但只有一個繞組。電感器具有一定的電感,它只阻礙電流的變化。下面我們看下常見的十大類電感的特性以及基本常識吧!

  • 什么是元器件焊接與PCB布局?

    什么是元器件焊接?它與PCB布局有什么關系?在電子設計中,項目原理圖設計完成編譯通過之后,就需要進行 PCB 的設計。PCB 設計首先在確定了板形尺寸,疊層設計,整體的分區(qū)構想之后,就需要進行設計的第一步:元件布局。

  • 電路中的碳化硅

    什么是SiC?它的作用是什么?SiC材料在能源解決方案中的應用正在汽車和工業(yè)市場中加速發(fā)展。制作碳化硅(SiC)晶圓比制作硅晶圓要復雜得多,并且隨著對SiC器件需求的增加,制造碳化硅(SiC)器件的公司不得不確定SiC晶圓的來源。

    電路圖
    2020-03-28
  • MOS的使用方法

    現(xiàn)在很多地方都會用到MOS管,那么它的工作原理是什么,MOS 管由多數(shù)載流子參與導電,也稱為單極型晶體管。它屬于電壓控制型半導體器件。具有輸入電阻高(10^7~10^12Ω)、噪聲小、功耗低、動態(tài)范圍大、易于集成、沒有二次擊穿現(xiàn)象、安全工作區(qū)域寬等優(yōu)點,現(xiàn)已成為雙極型晶體管和功率晶體管的強大競爭者。

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