開關(guān)電源最常見的三種結(jié)構(gòu)布局是降壓（buck）、升壓（boost）和降壓–升壓（buck-boost），這三種布局都不是相互隔離的。今天介紹的主角是boost升壓電路，the boost converter（或者叫step-up converter），是一種常見的開關(guān)直流升壓電路，它可以使輸出電壓比輸入電壓高。
大學(xué)學(xué)得是機(jī)械專業(yè)，學(xué)校又挺窮的，根本就沒多少機(jī)會(huì)能接觸到電子儀器。剛工作的時(shí)候，連萬用表和示波器都不會(huì)用。那段時(shí)間，夜晚看視頻，白天在單位的設(shè)備上實(shí)際操作驗(yàn)證所學(xué)。電子這東西它的門檻很高，也難以自學(xué)。相比于機(jī)械，對理論水平要求更高，不懂電路理論就完全看不懂電路圖……
所謂“時(shí)序”從字面意義上來理解，一是“時(shí)間問題”；二是“順序問題”。
工程界常常使用保護(hù)地線進(jìn)行隔離，來抑制信號(hào)間的相互干擾。
以下5種不常見的發(fā)動(dòng)機(jī)，你見過幾種？
運(yùn)營商天線基站進(jìn)小區(qū)：進(jìn)吧，怕輻射；不進(jìn)吧，手機(jī)又沒信號(hào)。
日月光正式合并矽品、英飛凌完成收購賽普拉斯、SK海力士完成收購美格納晶圓代工業(yè)務(wù)、新唐科技完成收購松下半導(dǎo)體……
近日有一位富士康科技集團(tuán)的高管透露，富士康將在今年晚些時(shí)候推出首款電動(dòng)汽車，基于全新的電動(dòng)汽車平臺(tái)打造。此舉意味著，富士康向外界宣告，其將正式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，并且已經(jīng)積累了深厚的基礎(chǔ)。
我們來思考一個(gè)問題，當(dāng)我們在編程器中把一條指令寫進(jìn)單片機(jī)內(nèi)部，然后取下單片機(jī)，單片機(jī)就可以執(zhí)行這條指令，那么這條指令一定保存在單片機(jī)的某個(gè)地方，并且這個(gè)地方在單片機(jī)掉電后依然可以保持這條指令不會(huì)丟失，這是個(gè)什么地方呢？
20世紀(jì)90年代末，RISC和CISC爆發(fā)了一場大戰(zhàn)，自那以后，大家都說RISC和CISC的區(qū)別沒那么重要了。
現(xiàn)在很多現(xiàn)代的NAND閃存設(shè)備都采用了一種新型的架構(gòu)，將接口、控制器和存儲(chǔ)芯片集成到一個(gè)普通的陶瓷層中。我們稱之為一體結(jié)構(gòu)封裝。
做電子產(chǎn)品，常常遇到測量。 此時(shí) 就難免會(huì)關(guān)注到精度、準(zhǔn)度等概念，遇到不少朋友對這兩個(gè)概念不清楚，今天 就來分享一下這 兩個(gè)概念。
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