近期，不少人都被銀行人士推薦辦理ETC卡的內(nèi)容刷屏，推薦內(nèi)容更是配了不同的文案和段子宣傳。許多銀行員工擔上了推廣的任務指標，“完不成任務，一張扣100塊錢?！庇秀y行員工告訴記者，大家都有營銷任務，具體的任務每個地區(qū)有不同。
“9折跑高速，通關(guān)快一步!” 近期，各家銀行紛紛推出ETC辦理活動。記者了解到，目前去銀行辦理ETC業(yè)務，除了方便快捷，還享受各項優(yōu)惠活動。工商銀行于6月1日推出支持線上全流程辦理，全國ETC標簽申請、綁卡、查詢、激活業(yè)務。去建設銀行辦理ETC信用卡還可免費獲贈ETC設備，并享受上門安裝便利服務。除了國有銀行，中小商業(yè)銀行也紛紛助推ETC業(yè)務。威海市商業(yè)銀行自今年5月份以來，推出了“E路高歌”為主題的多項ETC推廣活動，除了享受通行費9折優(yōu)惠措施，還可享受消費累計積分兌換好禮的活動。
記者6月25日從陜西省高速路收費管理中心了解到。日前，陜西省政府辦公廳印發(fā)《陜西省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。明確今年年底前取消陜西省與山西、內(nèi)蒙、河南、湖北四川、甘肅、寧夏周邊7個鄰省的21個高速公路省界收費站
告訴你一個好消息，從本月起江蘇ETC免費安裝了，而且從7月1日起走ETC通道過收費站的優(yōu)惠幅度將提高至5%。近日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部下發(fā)通知強力推進ETC普及，減少擁堵，根據(jù)新規(guī)定，從2020年1月1日開始，沒裝ETC的車輛將不能享受各種優(yōu)惠政策了。
深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站，改變傳統(tǒng)收費模式，實現(xiàn)不停車快捷收費，是黨中央、國務院作出的重大決策部署，是一項重大的民生工程。吉林省今年將全力以赴打好、打贏這場硬仗。6月25日，吉林省工作領(lǐng)導小組召開全省動員部署會議。
記者從江西省取消高速公路省界收費站工作部署會議上了解到，江西省27座高速公路省界收費站將于2019年全部取消。高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)力爭在今年12月31日24時接入全國聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)。
通運輸廳獲悉，為鼓勵車主安裝高速公路ETC，今年7月1日起，我省對所有安裝了ETC的車輛給予5%的通行費優(yōu)惠。同時，明年1月1日起，未安裝ETC的車輛不再享受各類通行費減免、差異化收費等相關(guān)政策。相關(guān)細則將于近日公布。
記者從省政府獲悉，《黑龍江省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》(以下簡稱《方案》)發(fā)布，我省2019年年底前取消全省高速公路省界收費站，將實現(xiàn)不停車快捷收費。
關(guān)于高速公路收費，最近倒是傳來了不少好消息，原先的省界收費站被取消了，緊接著就是7月份所推行的這項優(yōu)惠活動了，按照規(guī)定凡是安裝ETC的車輛在通過收費站時都可以享受到不低于5%的優(yōu)惠活動。
2020年1月1日起，除國務院另有規(guī)定外，各類通行費減免等優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。
近日，《國際金融報》記者注意到，為能夠招攬開拓客戶，各家銀行使出渾身解數(shù)。除了拼服務、拼優(yōu)惠之外，不少銀行人士更是化身“段子手”，文案玩出新高度。
對于很多老司機來說，排隊過高速收費站往往是一件比價頭疼的事情，尤其是碰上節(jié)假日等高峰期時段，往往過收費站就需要花費很長一段時間，非常耽誤行程。當然，目前也有一個非常好的選擇，那就是ETC通道，免除了廣大車主排隊過收費站的煩惱。
10月底前，高速收費站所有車道具備ETC功能 明年起，通行費優(yōu)惠將依托ETC實現(xiàn)
所謂的ETC(Electronic Toll Collection)即不停車收費系統(tǒng)，是目前世界上最先進的路橋收費方式。只要車輛裝有“車載電子標簽+IC卡”，途經(jīng)收費站時，就會與ETC車道內(nèi)的通信設備進行連接，通過微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過路橋收費站時無需停車即可交納路橋費的目的。近日，隨著交通部《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》的下發(fā)，高速ETC收費將迎來“大變化”。按照交通運輸部的安排，未來將明確取消高速公路省界收費站，計劃到2019年底，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。
所謂的ETC(Electronic Toll Collection)即不停車收費系統(tǒng)，是目前世界上最先進的路橋收費方式。只要車輛裝有“車載電子標簽+IC卡”，途經(jīng)收費站時，就會與ETC車道內(nèi)的通信設備進行連接，通過微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進行后臺結(jié)算處理，從而達到車輛通過路橋收費站時無需停車即可交納路橋費的目的。近日，隨著交通部《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》的下發(fā)，高速ETC收費將迎來“大變化”。按照交通運輸部的安排，未來將明確取消高速公路省界收費站，計劃到2019年底，各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率達到80%以上，通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。
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