在信息安全領(lǐng)域，威脅被廣泛理解為利用脆弱性的威脅實體所帶來的危險，其中，威脅實體也被稱為威脅主體，即可以對資產(chǎn)施加不利行為的實體，也就是實施威脅的威脅源。 在工業(yè)控制領(lǐng)域，威脅可以是情況
電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行關(guān)系著整個社會的穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，為適應(yīng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需求，對保障電力工控系統(tǒng)信息安全提出了更高的要求。本文針對電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)的安全需求，從工控終端設(shè)備的角度提出了
TMC2209是桌面解決方案的終極步進(jìn)驅(qū)動器，可同時實現(xiàn)失速檢測和極其靜音操作。 與許多傳統(tǒng)驅(qū)動器引腳兼容，它在支持更高電流的同時降低了冷卻需求。 近日， TRINAMIC Mo
一提到工業(yè)控制系統(tǒng)(Industry Control System，以下簡稱為ICS)的信息安全，人們首先想到的就是2010年伊朗布什爾核電站遭到的“震網(wǎng)病毒”攻擊。 而這些事件在自動化
6月21日，科創(chuàng)板將審議中國通號的上市申請。公司此前已經(jīng)歷三輪問詢，對上交所提出的58個問題一一做出了回應(yīng)。作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商，中國通號在我國高鐵、地鐵全套列車控
感應(yīng)發(fā)電機工作原理特性 感應(yīng)發(fā)電機是一種定、轉(zhuǎn)子間靠電磁感應(yīng)作用，在轉(zhuǎn)子內(nèi)感應(yīng)電流以實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換的電機。感應(yīng)發(fā)電機具有結(jié)構(gòu)簡單、牢固、體積小、重量輕、輔助設(shè)備少、運行維護(hù)方便
相序保護(hù)器的接線方法圖解 原理講解：A，B，C三相接入到相序保護(hù)繼電器的1，2，3腳，接觸器線圈與5，6腳串聯(lián)后接入控制電路中，如上圖。當(dāng)相序正常的時候，相序保護(hù)器繼電器的常開觸
智能家居之家電智能控制系統(tǒng)是一個非常棒的中控系統(tǒng)。前面說我我們的智能家居主機系統(tǒng)非常強大，可以連接任意電子設(shè)備（電視、音響、空調(diào)、冰箱......）成為子系統(tǒng)。家電智能控制系統(tǒng)為智能家居主機系統(tǒng)
氣動電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊；氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏
電機控制器的基本功能 電機控制器是控制電機驅(qū)動整車行駛的控制單元，屬于電動汽車核心零部件。電機控制器具有CAN通訊功能、過流保護(hù)、過載保護(hù)、欠壓保護(hù)、過壓保護(hù)、缺相保護(hù)、能量回饋
全球知名咨詢機構(gòu)“羅蘭貝格”在其《擁抱5G新世界》的產(chǎn)業(yè)報告中指出：5G通過強大的無線連接、邊緣計算和網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，將助力無線自動化控制、工業(yè)云化機器人、預(yù)測性維護(hù)、柔性生產(chǎn)等行業(yè)突破，驅(qū)動工業(yè)
福特汽車近日宣布，推出全新智能車速控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能識別交通標(biāo)識，并根據(jù)讀取的最高限速信息控制油門，確保駕駛者在法定限速內(nèi)行駛，有效避免駕駛者在無意識情況下的超速行為?！爸悄苘囁倏刂葡到y(tǒng)是駕駛者
眾所周知，電動汽車屬于技術(shù)密集型和資本密集型行業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及零部件眾多，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)設(shè)備要求高，項目開發(fā)投入較大，模具開發(fā)成本較高，汽車生產(chǎn)涉及的不同類別人員技術(shù)要求也比較高。當(dāng)房
汽車電子控制系統(tǒng)事先將一系列的指令程序儲存在ECU程序存儲器中，這些指令程序在設(shè)計、制造時就已經(jīng)定好了，電子控制單元輸入信號來自控制系統(tǒng)的各個傳感器。ECU工作時接收分布在汽車各部位的傳感器送來
一、工業(yè)機械手按控制方式分類之點位控制及其特點： 簡述：點位控制又稱PTP控制，這種方式只控制起始點和終止點的位姿，控制時只要求快速、準(zhǔn)確地實現(xiàn)各點之間的運動，而對兩點之間的運動軌跡不作
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