在信息安全領(lǐng)域，威脅被廣泛理解為利用脆弱性的威脅實(shí)體所帶來(lái)的危險(xiǎn)，其中，威脅實(shí)體也被稱(chēng)為威脅主體，即可以對(duì)資產(chǎn)施加不利行為的實(shí)體，也就是實(shí)施威脅的威脅源。 在工業(yè)控制領(lǐng)域，威脅可以是情況
電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系著整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為適應(yīng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展需求，對(duì)保障電力工控系統(tǒng)信息安全提出了更高的要求。本文針對(duì)電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的安全需求，從工控終端設(shè)備的角度提出了
TMC2209是桌面解決方案的終極步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)失速檢測(cè)和極其靜音操作。 與許多傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器引腳兼容，它在支持更高電流的同時(shí)降低了冷卻需求。 近日， TRINAMIC Mo
一提到工業(yè)控制系統(tǒng)(Industry Control System，以下簡(jiǎn)稱(chēng)為ICS)的信息安全，人們首先想到的就是2010年伊朗布什爾核電站遭到的“震網(wǎng)病毒”攻擊。 而這些事件在自動(dòng)化
6月21日，科創(chuàng)板將審議中國(guó)通號(hào)的上市申請(qǐng)。公司此前已經(jīng)歷三輪問(wèn)詢，對(duì)上交所提出的58個(gè)問(wèn)題一一做出了回應(yīng)。作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商，中國(guó)通號(hào)在我國(guó)高鐵、地鐵全套列車(chē)控
感應(yīng)發(fā)電機(jī)工作原理特性 感應(yīng)發(fā)電機(jī)是一種定、轉(zhuǎn)子間靠電磁感應(yīng)作用，在轉(zhuǎn)子內(nèi)感應(yīng)電流以實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的電機(jī)。感應(yīng)發(fā)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固、體積小、重量輕、輔助設(shè)備少、運(yùn)行維護(hù)方便
相序保護(hù)器的接線方法圖解 原理講解：A，B，C三相接入到相序保護(hù)繼電器的1，2，3腳，接觸器線圈與5，6腳串聯(lián)后接入控制電路中，如上圖。當(dāng)相序正常的時(shí)候，相序保護(hù)器繼電器的常開(kāi)觸
智能家居之家電智能控制系統(tǒng)是一個(gè)非常棒的中控系統(tǒng)。前面說(shuō)我我們的智能家居主機(jī)系統(tǒng)非常強(qiáng)大，可以連接任意電子設(shè)備（電視、音響、空調(diào)、冰箱......）成為子系統(tǒng)。家電智能控制系統(tǒng)為智能家居主機(jī)系統(tǒng)
氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊；氣動(dòng)電磁閥通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏
電機(jī)控制器的基本功能 電機(jī)控制器是控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)整車(chē)行駛的控制單元，屬于電動(dòng)汽車(chē)核心零部件。電機(jī)控制器具有CAN通訊功能、過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、缺相保護(hù)、能量回饋
全球知名咨詢機(jī)構(gòu)“羅蘭貝格”在其《擁抱5G新世界》的產(chǎn)業(yè)報(bào)告中指出：5G通過(guò)強(qiáng)大的無(wú)線連接、邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)，將助力無(wú)線自動(dòng)化控制、工業(yè)云化機(jī)器人、預(yù)測(cè)性維護(hù)、柔性生產(chǎn)等行業(yè)突破，驅(qū)動(dòng)工業(yè)
福特汽車(chē)近日宣布，推出全新智能車(chē)速控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能識(shí)別交通標(biāo)識(shí)，并根據(jù)讀取的最高限速信息控制油門(mén)，確保駕駛者在法定限速內(nèi)行駛，有效避免駕駛者在無(wú)意識(shí)情況下的超速行為。“智能車(chē)速控制系統(tǒng)是駕駛者
眾所周知，電動(dòng)汽車(chē)屬于技術(shù)密集型和資本密集型行業(yè)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，涉及零部件眾多，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，生產(chǎn)設(shè)備要求高，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)投入較大，模具開(kāi)發(fā)成本較高，汽車(chē)生產(chǎn)涉及的不同類(lèi)別人員技術(shù)要求也比較高。當(dāng)房
汽車(chē)電子控制系統(tǒng)事先將一系列的指令程序儲(chǔ)存在ECU程序存儲(chǔ)器中，這些指令程序在設(shè)計(jì)、制造時(shí)就已經(jīng)定好了，電子控制單元輸入信號(hào)來(lái)自控制系統(tǒng)的各個(gè)傳感器。ECU工作時(shí)接收分布在汽車(chē)各部位的傳感器送來(lái)
一、工業(yè)機(jī)械手按控制方式分類(lèi)之點(diǎn)位控制及其特點(diǎn)： 簡(jiǎn)述：點(diǎn)位控制又稱(chēng)PTP控制，這種方式只控制起始點(diǎn)和終止點(diǎn)的位姿，控制時(shí)只要求快速、準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)各點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)，而對(duì)兩點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)軌跡不作
Globalizex
18713271819cxy
14001355454
chris527
lighkning
風(fēng)來(lái)吳山
劉劍君
niaide
liqinglong1023
微電霸
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務(wù) 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠(chéng)聘英才
21IC電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
