三相異步電動機(jī)的過載分析 三相異步電動機(jī)在使用過程中，如果拖動的負(fù)載超過其額定容量，就會過載。電動機(jī)過載一般會出現(xiàn)以下異?，F(xiàn)象：①電動機(jī)過熱②電動機(jī)運(yùn)行電流超過額定電流③電動機(jī)運(yùn)行中自身
1 、前言 卷煙企業(yè)的生產(chǎn)流程，主要是：制絲、卷接、包裝。而制絲線（Prime line）是確保保證卷煙質(zhì)量穩(wěn)定的生產(chǎn)線，同時制絲線也是的工藝流程最長、工序最繁雜、設(shè)備種類最多的生產(chǎn)線。
在汽車制造業(yè)中，移動式點(diǎn)焊機(jī)是汽車車身焊裝自動化生產(chǎn)線上完成汽車車身組焊任務(wù)的主要設(shè)備，焊接執(zhí)行機(jī)構(gòu)為點(diǎn)焊鉗，合理選擇點(diǎn)焊鉗型號可以實(shí)現(xiàn)焊接設(shè)備和作業(yè)人員數(shù)量合理、作業(yè)方便、減低勞動強(qiáng)度等效果。
在石油化工企業(yè)中，為了配合生產(chǎn)流程，要對原材料、半成品、成品進(jìn)行運(yùn)輸和存儲， 為此企業(yè)均建有大量的各種儲罐。企業(yè)的生產(chǎn)及管理部門每天都需要掌握罐內(nèi)存儲介質(zhì)的液位、溫度、體積和質(zhì)量等重要數(shù)據(jù)，既要
1 、引言 水力機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)測就是根據(jù)對表征機(jī)組運(yùn)行狀況特性的參量跟蹤監(jiān)測值（如振動和位移量）是否超出正常運(yùn)行范圍來判斷運(yùn)行設(shè)備的狀態(tài)是正常、異?；蚬收?，避免和減少更嚴(yán)重的機(jī)組損壞和無計(jì)
引言 現(xiàn)場總線Profibus現(xiàn)場級一方面能滿足生產(chǎn)過程中傳感器／執(zhí)行器領(lǐng)域的通信需求，另一方面又具有單元級領(lǐng)域的所有網(wǎng)絡(luò)通信功能，溝通了生產(chǎn)過程現(xiàn)場級控制設(shè)備之間及其與更高管理之間的聯(lián)
引言 CAN（Controller Area Network）控制器局域網(wǎng)，主要用于各種設(shè)備監(jiān)測及控制的局域網(wǎng)。最初由德國Bosch公司用于汽車的監(jiān)控系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，具有良好的功能特性和極高
1、引言 隨著3C技術(shù)即計(jì)算機(jī)（Computer）、控制（Control）、通信（CommunicatiON）迅速發(fā)展，現(xiàn)場總線技術(shù)在制造業(yè)和流程工業(yè)中的應(yīng)用正在持續(xù)的快速增長，由全數(shù)字
引言 在生產(chǎn)現(xiàn)場控制系統(tǒng)中，智能設(shè)備與常規(guī)電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試與維護(hù)需要相當(dāng)數(shù)量的電氣技術(shù)人員，如何高效、批量、規(guī)范地培養(yǎng)高級電氣操作人員是教儀廠商急需解決的問題。它要求設(shè)備具備通信功能
在變頻控制中，目前常用的是三相逆變橋，就像下面的圖中一樣。三相逆變橋中的U1， U2， V1， V2， W1， W2是控制6個IGBT的驅(qū)動信號； 而三相逆變橋U， V， W分
新舊設(shè)備的兼容性問題，是部署工業(yè)4.0所需解決的難題。隨插即用(Plug and Play)裝置是一個能夠快速將既有光廠設(shè)備與遠(yuǎn)程監(jiān)控、預(yù)測性維修等工業(yè)4.0技術(shù)結(jié)合的辦法，并且能符合工廠對于質(zhì)
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