比亞迪營業(yè)收入以及凈利潤在今年上半年高速攀升。不過，值得注意的是，盡管比亞迪今年上半年賺得盆滿缽滿，但經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為負(fù)數(shù)，這與比亞迪在大舉擴(kuò)張新能源汽車有關(guān)。比亞迪發(fā)布的201
鈦酸鋰電池是什么 作為鋰離子電池負(fù)極材料-鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以用作正極，與金屬鋰或鋰合金負(fù)極組成
提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。 近期，特斯拉官
隨著部分典型案例的曝光，對新能源車“騙補(bǔ)”的大清算正全面展開。 昨日，財(cái)政部網(wǎng)站公布了新能源車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金專項(xiàng)檢查的部分情況，曝光了五個典型案例。上榜
9日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，8月我國汽車產(chǎn)銷分別完成199萬輛和207.1萬輛，比上年同期分別增長26.6%和24.2%，高于上年同期35.0和27.2個百分點(diǎn)，維持著7月份的高速增長態(tài)勢。
德州儀器（TI）近日推出首款將WiFi連接功能添加到電動汽車（EV）充電站中的參考設(shè)計(jì)。只要有WiFi，電動汽車車主就可以遠(yuǎn)程監(jiān)控其車輛的充電情況，可以覆蓋從家庭自動化到搜索附近可用公共充電
日前，一種“電動汽車是垃圾”的說法，在微信朋友圈瘋傳。雖然，對于其觀點(diǎn)業(yè)內(nèi)人士大多一笑了之，但電動汽車成本高、駕駛性能和安全性能不盡如人意、充電不便、里程焦慮、電池衰
最近有一個朋友告訴老代，現(xiàn)在的南瑞和開普實(shí)驗(yàn)室做過充電樁測試的廠家，已經(jīng)突破了300家，而且目前還在排隊(duì)做充電樁測試的廠家，還有一大堆。按道理來講，充電樁的設(shè)計(jì)，特別是直流快充樁的技術(shù)門檻還
近期，特斯拉的100kWh車型，已經(jīng)通過了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評估。這意味，Model S/X 100D車型即將問世！其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km（基于NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。 按照
在電動汽車中，電動機(jī)是非常重要的一個關(guān)鍵零部件，此前我們已經(jīng)陸續(xù)介紹過 電動機(jī)都有哪些類型？ 電動機(jī)有什么性能特點(diǎn)？此篇解析兩種不同類型的電動機(jī)如何產(chǎn)生動力！ 交流異步電動機(jī)怎樣
昨晚，樂迷狂歡夜上，樂視創(chuàng)始人賈躍亭與郎平、中國女排同臺互動。賈躍亭還當(dāng)場爆出一個重磅消息：樂視超級汽車10.8億美元首輪融資已經(jīng)完成，這一數(shù)字已經(jīng)創(chuàng)下全球智能電動汽車產(chǎn)業(yè)首輪融資記錄。
2016年9月22日 – 高度集成電源管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、固態(tài)照明（SSL）和藍(lán)牙低功耗（Bluetooth® low energy）技術(shù)供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公
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