美國眾議院下屬的一個委員會周三批準了一項全面的提案，允許汽車廠商在未達到現(xiàn)有汽車安全標準的情況下部署最多10萬輛用于測試的自動駕駛汽車，并且禁止各州針對這些測試用的自動駕駛汽
安全氣囊指安裝在汽車上的充氣軟囊，使用在車輛發(fā)生撞擊事故的瞬間彈出，藉以達到緩沖的作用，保護駕駛和乘客的安全。氣囊絕對要與安全帶兩者配合使用，才能得到防護效果。 作用原理：
1 引言 基于機器視覺的輔助駕駛系統(tǒng)旨在提高駕駛員的環(huán)境感知能力，通過輔助系統(tǒng)監(jiān)測外界環(huán)境，并在非安全情況及時向駕駛員發(fā)出預警，從而使人—車—路系統(tǒng)更加穩(wěn)定、安全
汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)可以在汽車行駛時實時地對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測，對輪胎漏氣、低氣壓、高氣壓進行預警，以保障駕乘者行車安全[1]。 TPMS發(fā)射天線工作于頻率433.92 MHz，信
隨著網絡的廣泛應用，大大小小的信息都存儲于網絡當中，這時信息的保密性和安全性就顯得尤為重要。由此國家推出了《網絡安全等級保護條例》等相關規(guī)范，但目前狀況是在等級保護的規(guī)范下，很多單位的網絡環(huán)境或
禾賽科技會在即將開幕的中國國際工業(yè)博覽會上，首次對外發(fā)布無人車及輔助駕駛可用的32線激光雷達（LiDAR）。禾賽方面表示，32線LiDAR可以實現(xiàn)150米的探測距離，采用機械旋轉設計，水平視
近日，在第三屆世界互聯(lián)網大會期間，百度無人駕駛汽車亮相烏鎮(zhèn)，首次在全開放城市道路上行駛。但隨后，百度董事長李彥宏再陷輿論漩渦。在大會演講中，李彥宏表示，為增加試乘無人駕駛汽車挑戰(zhàn)，曾讓工程師
—雙方利用其達十年的汽車解決方案領域經驗，加速新一代無線技術的應用 — 2017年2月23日，圣迭戈——Qualcomm Incorpor
隨著自動駕駛大戰(zhàn)的愈演愈烈，整個行業(yè)“拉幫結派”的趨勢愈加明顯。一周前，英偉達陣營多了豐田這一重量級伙伴，今天英特爾則拉到了汽車零部件供應商Delph
谷歌（微博）的兄弟公司Waymo上個月證實，正在研發(fā)自動駕駛卡車，并且開始了初步的測試。在自動駕駛卡車領域，Waymo落后于一些對手。日前，有國外媒體拍攝到了Waymo自動駕
· EB/NXP平臺結合了伊萊比特EB robinos軟件框架與恩智浦BlueBox自動駕駛開發(fā)平臺，使汽車制造商能夠更輕松地開發(fā)自動化駕駛功能。 · 在6月
自動駕駛汽車發(fā)展速度迅猛，越來越多趨勢表明或許在不久的將來，汽車方向盤的消失終于將成為可能，最近福特汽車公司的一項無人駕駛系統(tǒng)的新專利就給我們提供了足夠多的信心。
今年年底，川流不息的街頭將迎來100余位“不速之客”，它們是英特爾組建的高度自動駕駛車隊。相較于全球超過10億的汽車保有量，這100余輛汽車也許只是滄海一粟，卻意味著英特
該安全駕駛決策算法 具有數(shù)學嚴謹性并經過仿真驗證 ， 可以抵御現(xiàn)實世界的交通不可預測性 ? ? ?NVIDIA 今天宣布，NVIDIA DRIVE AV 自動駕駛軟件套件配備了專為
