曾幾何時(shí)，無(wú)人駕駛汽車(chē)僅存在于科幻電影中。那些充斥未來(lái)感的場(chǎng)景，激發(fā)著人們的無(wú)限想象。如今，隨著人工智能、5G等技術(shù)日益成熟，以及科技、汽車(chē)兩個(gè)行業(yè)的加速融合，那些充滿(mǎn)科技感的汽車(chē)正向現(xiàn)實(shí)駛來(lái)。
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(Insurance InsTItute for Highway Safety)的最新研究發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)防撞系統(tǒng)大幅降低了一般事故和傷亡事故的發(fā)生
OBD車(chē)聯(lián)網(wǎng)介紹： OBD車(chē)聯(lián)網(wǎng)是由汽車(chē)、OBD設(shè)備終端和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)組成，由OBD設(shè)備終端讀取車(chē)輛信息狀況，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，最終在智能手機(jī)上得到最終的數(shù)據(jù)。一般的OBD車(chē)
電腦沒(méi)聲音是電腦使用中常見(jiàn)的問(wèn)題之一， 本文集中講解了電腦聲卡常見(jiàn)的7大問(wèn)題，以及排查方法。 一、暴音問(wèn)題 暴音是最常見(jiàn)的聲卡問(wèn)題了，在這里我們先來(lái)了解一下暴音的原因
據(jù)報(bào)道，豐田汽車(chē)希望自己能首先成為人們的保衛(wèi)者，其次才是司機(jī)。豐田汽車(chē)新聘請(qǐng)的自動(dòng)駕駛行業(yè)精英萊恩-尤斯提斯稱(chēng)，該公司首款真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在未來(lái)5年至10年內(nèi)發(fā)布。 自動(dòng)駕駛
無(wú)人駕駛承擔(dān)得不僅是出行方式的變革，更是城市復(fù)興的希望。無(wú)人駕駛承擔(dān)得不僅是出行方式的變革，更是城市復(fù)興的希望。 北京時(shí)間9月11日消息，全世界都在觀察，匹茲堡有30.6萬(wàn)人，Uber的測(cè)試是
2016 年 10 月 25日，北京――是德科技公司(NYSE：KEYS)日前宣布將在 10 月 25 至 27 日的汽車(chē)測(cè)試展覽會(huì)(www.tesTIng-expo.com/usa)上展示
汽車(chē)的使用增長(zhǎng)速度已經(jīng)超過(guò)了公路交通更新和擴(kuò)展的速度,道路交通安全也成為了全球性的話題。有研究報(bào)告稱(chēng)，到2020年，交通所帶來(lái)的傷害將成為世界第三大疾病與傷害負(fù)擔(dān)。盡快加速發(fā)展智能主動(dòng)安全技術(shù)，對(duì)于解
2016年11月16日，第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)開(kāi)幕。吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)的最終目的是保障安全，而在這方面，沃爾沃已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。 針對(duì)當(dāng)前互聯(lián)
雪天路滑要小心，安全出行要牢記! 雪季已經(jīng)來(lái)了，好多地方已經(jīng)下了雪，對(duì)于熱愛(ài)滑雪的司機(jī)們，考驗(yàn)技術(shù)的時(shí)候又到了!今天就給大家提個(gè)醒，說(shuō)一下啊雪天開(kāi)車(chē)的技巧，防患于未然!
專(zhuān)注于更高智能互聯(lián)設(shè)備的全球領(lǐng)先信號(hào)處理IP授權(quán)許可廠商CEVA公司發(fā)布用于LTE-Advanced Pro和5G智能手機(jī)的小型高效處理器產(chǎn)品CEVA-X2 DSP，專(zhuān)為應(yīng)對(duì)多載波、多重標(biāo)準(zhǔn)調(diào)制
做為廣汽自主的核心版塊，廣汽傳祺堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)，持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)高速優(yōu)質(zhì)增長(zhǎng)。今年1-10月，傳祺全系產(chǎn)品銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到29.6萬(wàn)輛，同比勁增126%。憑借高端突破實(shí)力、前瞻未來(lái)科技和
黑莓手機(jī)曾作為安全性和全鍵盤(pán)的智能手機(jī)的代表，曾一度霸占美國(guó)市場(chǎng)48%的份額。隨著著iPhone和Android陣營(yíng)的強(qiáng)勢(shì)崛起，市場(chǎng)份額不斷被占領(lǐng)，016年10月28日，黑莓放棄了手機(jī)業(yè)務(wù)，
近日，特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛功能接連發(fā)生事故,讓人們對(duì)于Autopilot功能的安全性產(chǎn)生了懷疑。特斯拉也多次表示，多數(shù)情況下是司機(jī)濫用Autopilot自動(dòng)駕駛功能導(dǎo)致了事故的發(fā)
大多數(shù)氣囊控制模塊(ECU)都安裝在車(chē)身中部靠近擋把的位置 典型的氣囊系統(tǒng)控制電路示意圖 汽車(chē)行駛過(guò)程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝
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