當(dāng)問及到你對美系車的印象，首先腦海中浮現(xiàn)的是粗獷的外觀，高大的車身，大排量的發(fā)動機(jī)，確實在美系大片中，那些全尺寸SUV如雪佛蘭薩博班，凱迪拉克凱雷德等都是典型的美系車代表，但說實話在國內(nèi)并不
據(jù)英國路透社7月4日消息，大眾集團(tuán)將從8月開始在伊朗銷售帕薩特和途觀。經(jīng)過17年后，大眾重回日漸復(fù)興的中東市場，旨在減少對中國和巴西等市場的依賴性。 大眾表示已與伊朗進(jìn)口商Mam
據(jù)美國媒體7月4日消息，中國目前在電動汽車銷量上居于領(lǐng)先地位。另一方面，挪威電動汽車占注冊新車的比率在全球最高。6月份，挪威電動汽車銷量占汽車總銷量的42%，遠(yuǎn)高于2%的全球平均比例，創(chuàng)下電
據(jù)美國媒體7月3日報道，汽車制造商們的報告顯示，6月份美國汽車銷量增長仍然緩慢，汽車行業(yè)的低靡狀態(tài)已經(jīng)持續(xù)了六個月。美系三巨頭通用、福特和菲亞特克萊斯勒在美銷量均下滑。但豐田等日系品牌的銷量
在合資緊湊級別市場中，朗逸一直以一個標(biāo)桿的形象出現(xiàn)，2016年銷量超55萬輛，平均月銷超4萬輛。但隨著美韓日持續(xù)發(fā)力，同級當(dāng)中涌現(xiàn)出不少實力不弱的競品車型，其中別克英朗就算是一個。雖然是海外
據(jù)英國汽車雜志7月4日報道稱，勞斯萊斯全球首席執(zhí)行官托斯頓•穆勒•烏特弗斯（Torsten Muller-Otvos）指出，電動化才是未來汽車的發(fā)展方向，排除了品牌在近幾
隨著汽車消費升級與換購需求增加，大型SUV越來越受到市場關(guān)注。大眾品牌首款大型SUV Teramont途昂不僅提供7座車型，其6座版更是目前國內(nèi)市場中的“同級唯一”，
一個姣好的臉蛋在如今這個社會無論是生活還是工作都會加分不少，至少給人的第一印象好，其實在汽車行業(yè)同樣如此，如果能夠抓住消費者的心，我想還得從外觀下手，畢竟想要深入了解它，就得有一個好的形象，
那么多新品牌新車型悄無聲氣的崛起、混跡于市場后也并不見的剛剛起步就混的出色，要說、誰還能與長城新品牌～WEY ，有如此能耐。作為長城旗下第一高端品牌的～WEY，旗下首款車型～WEY VV7s
近幾年來，吉利的發(fā)展大家有目共睹，之前對于它質(zhì)量差，廉價的印象已經(jīng)慢慢被廣大消費者所認(rèn)可，當(dāng)然這和它自身品質(zhì)以及質(zhì)量重視有很大關(guān)系，我們最熟悉的緊湊型車帝豪，緊湊型SUV博越以及中級車博瑞就
要說現(xiàn)在什么車型做火？當(dāng)屬SUV，在競爭激烈的汽車市場，各家廠商為了占領(lǐng)市場也是煞費苦心，近日，首批傳祺GS3即將上市，預(yù)計七萬塊錢的售價，我們一起看看傳祺GS3到底怎么樣吧！
要買沃爾沃就要趕快買了，聽說沃爾沃計劃于2019年停產(chǎn)汽油車。沃爾沃宣布，計劃在2019年結(jié)束前逐步停止生產(chǎn)汽油車，屆時所有沃爾沃新生產(chǎn)的汽車都將為電動汽車或混合動力汽車。 沃爾
近日本田方面發(fā)布數(shù)據(jù)，今年的6月份，本田中國的終端銷量為113，769輛。作為日系一流的品牌，這個數(shù)字確實沒有什么好驚訝的，但是同比去年的話，這個數(shù)據(jù)就是增長117.7%。在去年的時候，業(yè)界
據(jù)英國汽車雜志7月4日消息，日前大眾一款全新電動汽車Gen.E曝光，這款原型車用于展示大眾的機(jī)器充電技術(shù)。 該掀背車風(fēng)格較現(xiàn)代化，展現(xiàn)了大眾機(jī)器充電站技術(shù)。該技術(shù)是大眾為打造電動
7萬多的預(yù)算買車，可以有非常豐富的選擇，比如兩廂轎車、三廂轎車、微型電動車，當(dāng)然小型SUV也是非常不錯的選擇。小型SUV憑借著高顏值、不錯的空間利用率，逐步由小眾市場轉(zhuǎn)化為主流市場。今天給大
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