車(chē)聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行
汽車(chē)上的干擾源 汽車(chē)電系上的負(fù)載多種多樣，既有小阻抗、大電流的阻性感性負(fù)載，也有小電流、高電壓的脈沖發(fā)生裝置，還有高頻振蕩信號(hào)源，它們不僅對(duì)外是潛在的干擾發(fā)射源，也是對(duì)車(chē)載電子產(chǎn)
安森美半導(dǎo)體為汽車(chē)應(yīng)用提供可靠、通過(guò)AEC認(rèn)證、能夠支持生產(chǎn)器件批準(zhǔn)程序(PPAP)的產(chǎn)品，包括混合信號(hào)專(zhuān)用集成電路(ASIC)、接口、驅(qū)動(dòng)器、直流-直流(dc-dc)控制器、轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）宣佈其新一代高性能開(kāi)關(guān)CBTL05024支援英特爾公司（Intel）開(kāi)發(fā)的Thunderbolt技術(shù)。CBTL05024 具備10Gbps
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的需求正日益加強(qiáng)，與之相應(yīng)，汽車(chē)的消費(fèi)群體也變得越來(lái)越成熟，主要表現(xiàn)在消費(fèi)者除了關(guān)注汽車(chē)的外型外還越來(lái)越重視汽車(chē)的內(nèi)在品質(zhì)，其中，汽車(chē)的安
目前，LED行業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)已成為行業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。因此，制訂一個(gè)行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)已成為中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)的首要任務(wù)。 LED產(chǎn)業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是當(dāng)前中國(guó)發(fā)展最快
美國(guó)眾議院情報(bào)委員會(huì)將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日發(fā)布針對(duì)兩家中國(guó)通信企業(yè)華為和中興“可能對(duì)美國(guó)帶來(lái)安全威脅”的調(diào)查結(jié)果。不過(guò)，結(jié)果已沒(méi)有懸念。在美國(guó)CBS電視臺(tái)7日播出的節(jié)目中，
提到汽車(chē)內(nèi)的無(wú)線通信技術(shù)，許多人首先想到的就是無(wú)鑰門(mén)禁(RKE)。事實(shí)上，這也是最早進(jìn)入汽車(chē)的無(wú)線技術(shù)應(yīng)用之一。RKE在美國(guó)和日本采用的是315MHz，在歐洲則采用ISM頻段。不過(guò)隨著消費(fèi)電
來(lái)自德國(guó)科學(xué)界，汽車(chē)和零部件供應(yīng)商的15位合作伙伴，將攜手研究如何進(jìn)一步改進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的鋰離子電池的安全性。研究的一個(gè)重要部分將新材料、新測(cè)試方法和半導(dǎo)體傳感器用于鋰離子電池中。
中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)起步于20世紀(jì)70年代。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，中國(guó)LED產(chǎn)業(yè)已初步形成了包括LED外延片的生產(chǎn)、LED芯片的制備、LED芯片的封裝以及LED成品應(yīng)用在內(nèi)的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
在雪佛蘭Volt轎車(chē)的中心有一個(gè)復(fù)雜的電源組管理系統(tǒng)，用于確保給Volt傳動(dòng)系統(tǒng)提供電源的多單元鋰離子電池組的安全性和可靠性。 這個(gè)管理系統(tǒng)內(nèi)的電池監(jiān)視板使用了兩個(gè)關(guān)鍵的子系統(tǒng)來(lái)可靠地
汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)主要是安全、舒適、環(huán)保三個(gè)大方向，汽車(chē)電子的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)也應(yīng)符合這三個(gè)方向。例如，用以提高安全性的TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))、LDWS(車(chē)道偏移報(bào)警系統(tǒng))、360度環(huán)視系統(tǒng)在近些
發(fā)展智能制造裝備業(yè)是我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，由制造業(yè)大國(guó)到制造業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必經(jīng)之路。目前我國(guó)制造業(yè)規(guī)模已超過(guò)2萬(wàn)億美元，位居世界第一，但卻面臨三個(gè)主要問(wèn)題：（1）制造業(yè)缺乏核心技術(shù)，創(chuàng)新能力薄弱
昨日，廈門(mén)三安光電（600703，股吧）在臺(tái)北與臺(tái)灣璨圓光電舉行簽約儀式，以23.52億新臺(tái)幣（約為5.06億人民幣）的價(jià)格，取得璨圓光電19.9%的股份。這也是臺(tái)灣LED（編者注：發(fā)光二極
以夢(mèng)為馬的少年
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汽車(chē)控制系統(tǒng)
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