盡管在去年年底工信部向國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)放了TD-LTE 4G牌照，但對(duì)于中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信而言，他們更渴望與其3G向下發(fā)展匹配的FDD-LTE牌照。 與中國(guó)自主標(biāo)準(zhǔn)TDD相比
今年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有望迎來爆發(fā)，“傳統(tǒng)”汽車制造商自不必說，蘋果、谷歌等科技巨頭也紛紛涉足，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷提升?？萍季W(wǎng)站ZDNet近日撰文，盤點(diǎn)了2014年最值得期待
2014年5月21日，上海——富士通半導(dǎo)體（上海）有限公司今日宣布，推出接近物體感測(cè)庫(kù) （Approaching ObjecTIve DetecTIon Librar
2014年5月20日，中國(guó)深圳——（飛思卡爾技術(shù)論壇）－飛思卡爾半導(dǎo)體（紐約證券交易所：FSL）與東軟集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“東軟”，上海證券
近來，恩智浦半導(dǎo)體公司和大唐電信科技股份有限公司宣布聯(lián)合建立中國(guó)首個(gè)汽車半導(dǎo)體設(shè)計(jì)合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司，新公司將致力于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號(hào)技術(shù)
北京時(shí)間5月23日早間消息，加州機(jī)動(dòng)車管理局將從今年9月開始向特定的無人駕駛汽車及其“副駕駛司機(jī)”發(fā)放執(zhí)照。這將從法律上解決無人駕駛汽車能否在公共道路上行駛的爭(zhēng)議。
根據(jù)德勤測(cè)算，2016年全球汽車電子規(guī)模將達(dá)到2348億美元，2012-2016年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到9.8%。國(guó)內(nèi)方面，民生證券研報(bào)顯示，中國(guó)汽車電子2012年銷售額超3200億元，預(yù)計(jì)2016
汽車中的電子系統(tǒng)持續(xù)快速增長(zhǎng)，因此對(duì)比一下汽車電子發(fā)展和消費(fèi)類電子便攜式產(chǎn)品的發(fā)展將會(huì)大有啟發(fā)。如今的消費(fèi)者希望在汽車中獲得手持便攜式電子設(shè)備所提供的方便與舒適性。汽車電子將不再局限于引擎管
全球排名前十的意法半導(dǎo)體，與國(guó)內(nèi)長(zhǎng)安汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，設(shè)立汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。值得注意的是，5月27日，世界芯片巨頭英特爾與中國(guó)的瑞芯微電子達(dá)成協(xié)議，授
設(shè)計(jì)注意事項(xiàng) 插入式混合電動(dòng)車 （PHEV） 和電池電動(dòng)車 （BEV） 是兩項(xiàng)快速興起的技術(shù)，可使用功能強(qiáng)大的電機(jī)作為動(dòng)力來源。為了給這些電機(jī)供電，在車輛中安裝了由數(shù)百
車用視覺控制系統(tǒng)處理來自數(shù)碼攝像機(jī)、激光器、雷達(dá)和其它感應(yīng)器等來源的數(shù)據(jù)信息，以便執(zhí)行諸如路線起程提示、瞌睡感應(yīng)或停車輔助之類的任務(wù)。處理過的信息會(huì)顯示在顯示屏上或通過聲音警告信號(hào)
汽車對(duì)汽車（Vehicle-to-Vehicle， V2V）通訊技術(shù)將大行其道。Google于上個(gè)月底正式揭露無人駕駛車原型，并打算于今年夏天讓上百臺(tái)的車輛小規(guī)模上路試運(yùn)行，而V2V通訊技術(shù)
如今，開發(fā)人員能夠利用單個(gè)平臺(tái)來設(shè)計(jì)適合諸多國(guó)家和地區(qū)的靈活 PLC 產(chǎn)品 2014 年 6月12日，北京訊-日前，德州儀器 （TI） 宣布推出一款新型電力線通信 （PLC） 調(diào)
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ONNN）已與客戶科博達(dá)技術(shù)有限公司（科博達(dá)）及同濟(jì)大學(xué)簽署協(xié)議，將共同在同濟(jì)大學(xué)校園內(nèi)建立汽車電子實(shí)驗(yàn)
車聯(lián)網(wǎng)，又可以稱之為connected car，是現(xiàn)在汽車行業(yè)內(nèi)非?；馃岬囊粋€(gè)名詞。但是讓我比較驚訝的是，數(shù)天前正值蘋果公司開發(fā)者大會(huì)，我當(dāng)然會(huì)對(duì)傳言中的Carplay系統(tǒng)非常感興趣，但當(dāng)我
以夢(mèng)為馬的少年
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小黑智
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汽車控制系統(tǒng)
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