前面的文章已經(jīng)給大家介紹了電機的很多特性了，今天在這里再講一下電機的另外一個特性：勤儉持家！ 還有不到一個月，世界一級方程式錦標賽2017賽季就要開賽了，作為資深車迷來說是非常興奮的，那
在2015年11月的寶馬季度財報電話會議上，首席執(zhí)行官Harald Kruger曾表示未來寶馬將支持谷歌的Android Auto操作系統(tǒng)，同時也將支持另外來自蘋果的CarPlay系統(tǒng)。不過
要說如今的汽車圈最火熱的話題是什么？自動駕駛站出來稱第二，還真不見得有誰敢信誓旦旦自稱第一。 無論傳統(tǒng)車企研究的駕駛輔助系統(tǒng)ADAS（Advanced Driver Assistant
毫米波雷達憑借體積小、易集成和空間分辨率高等特點將率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器。如果你還不了解毫米波雷達和ADAS，請移步《ADAS都這么熱門了，你還不了解毫米波雷達？》。 在了解了毫米波雷達
據(jù)外媒報道，去年特斯拉在中國區(qū)戰(zhàn)績不錯，營收達到2015年的3倍，突破10億美元，馬斯克認為中國區(qū)有可能最終成為特斯拉最大的“票倉”。
今天上午，小米米家行車記錄儀正式發(fā)布，號稱“晚上能拍清車牌的行車記錄儀”。 米家行車記錄儀通體黑色，正面印有米家Logo，造型類似迷你微單。
3月3日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）懷抱著建造宇宙飛船將人們送到月球上去的宏大志向，但與此同時，他也不忘聽取“粉絲”的意見。 一名五年級
世界通信大會（MWC2017）上，各手機終端廠商的創(chuàng)新技術(shù)、看家本領，未必會立即應用在成熟的產(chǎn)品解決方案中，不過記者注意到，部分廠商也關(guān)注的新技術(shù)，將為手機行業(yè)帶來新的可能性。 虹膜識別
毫米波雷達指工作在毫米波波段的雷達。采用雷達向周圍發(fā)射無線電，通過測定和分析反射波以計算障礙物的距離、方向和大小。典型應用有汽車防撞雷達、直升機防控雷達和精密跟蹤雷達等，目前最新的汽車毫米波雷達
我們正處于設計新紀年的轉(zhuǎn)折點上。在此之前，我們關(guān)注于二維的平面圖形和三維的產(chǎn)品，現(xiàn)在在由人工智能，機器人，智能環(huán)境的科技進步引導下，我們把更多的注意力放到了時間和空間。 雖然像迪
Investor's Business Daily網(wǎng)站報導，雖然車用半導體在全球半導體市場所占比例僅有10%，不過據(jù)調(diào)研機構(gòu)Gartner預測，到2020年之前，車用
隨著汽車結(jié)合通訊技術(shù)衍生的各式應用如火如荼的發(fā)展、車廠與組件商的大力推波助瀾，加上針對LTE車間普及和通訊服務制定的規(guī)范建立，預期將加速車聯(lián)網(wǎng)應用的進展，車聯(lián)網(wǎng)愿景的實現(xiàn)似乎不再遙不可及&hel
近日網(wǎng)上有媒體曝出消息稱，全球領先的信息與通信技術(shù)(ICT)解決方案供應商華為，正在與清華大學展開深度技術(shù)合作，目前在華為曼卡科技園進行自動駕駛的相關(guān)測試工作，并且貼出了一款測試車型的諜報圖。
荷蘭埃因霍溫 – 2017年2月24日（全球新聞資訊）– 全球最大汽車行業(yè)半導體供應商和汽車網(wǎng)絡安全的領導者恩智浦半導體NXP Semiconductors（納斯達克代碼
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