鑰匙模塊芯片采用NXP 公司生產(chǎn)的PCF7961。 PCF7961是一個基于低功耗8位MRKII架構(gòu)的精簡指令集（RISC）處理器，它集成了UHF發(fā)射器與LF頻收發(fā)器的芯片。這種芯
輪胎模塊由輪胎狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集與發(fā)射電路組成，如圖2 所示。 圖2 輪胎模塊電路 輪胎模塊電路采用FREESCALE公司的智能嵌入式傳感器MPXY8300.該系列
電路構(gòu)成，修復(fù)用高壓高頻脈沖靠震蕩電路及自感升壓線圈來實現(xiàn)。因頻率的限制自感升壓線圈不可能做的很大，但對于內(nèi)阻及小的蓄電池來講，其靜態(tài)下可產(chǎn)生的高壓脈沖加在蓄電池上后其幅值變得很低。所以對電
近幾十年來，資源短缺和環(huán)境保護成為世界汽車工業(yè)面臨的兩大挑戰(zhàn)。石油資源短缺，汽車尾氣對大氣的污染日趨嚴重，因此，各國汽車工業(yè)都加大了研究和開發(fā)其它燃料汽車和電動汽車的力度。 1&
在交通事故中，因酒后駕車引起的交通事故占有相當一部分比例。要杜絕酒后駕車，我們就需要在車上安裝一臺酒后駕車自動保護裝置?？偣灿伤牟糠纸M成，分別如下： 檢測電路：檢測電路分為兩部分
設(shè)計任務(wù)及要求 1.1 設(shè)計任務(wù)與設(shè)計要求 本課題要求利用基于 Android （安卓）手機系統(tǒng)開發(fā)一個控制軟件，該軟件將實現(xiàn)用 WIFI 技術(shù)對玩具小車進行遙控控制
視覺導(dǎo)航又叫做圖像識別導(dǎo)航，它分為兩種方式：一種是有線式，另一種是無線式。無線式的視覺導(dǎo)航技術(shù)是利用CCD在系統(tǒng)動態(tài)時攝取周圍環(huán)境的相應(yīng)的圖像資料，并與設(shè)定的運行路徑在信息數(shù)據(jù)庫中進行比對，
車窗防夾功能是車門控制系統(tǒng)的難點之一。門控系統(tǒng)具有多種故障診斷能力，能夠及時識別出短路、斷路、過熱、過載等故障。 1、車門控制模塊的整體設(shè)計 圖1是門控模塊的原理框圖
中國上海，2015年11月24日訊——安全互聯(lián)汽車解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體（納斯達克股票代碼：NXPI）與同濟大學(xué)今日宣布合作支持“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車
倒車雷達的工作原理 PDC系統(tǒng)的工作原理就是通常是在車的后保險杠或前后保險杠設(shè)置雷達偵測器， 用以偵測前后方的障礙物，幫助駕駛員“看到”前后方的障礙物，或
隨著現(xiàn)代汽車銷售越來越火爆，汽車業(yè)的工藝發(fā)展也比往前有了質(zhì)的提升，但對于汽車供電系統(tǒng)的要求也是越發(fā)負責。大家都知道在汽車的供電系統(tǒng)中有專門的汽車穩(wěn)壓器，而如今隨著汽車制造工藝的精進，對于汽車
車輛中引入以太網(wǎng)連接正成為一種快速發(fā)展的趨勢。100Mbps標準提供快速強大的數(shù)據(jù)互連，適用于ADAS功能，例如診斷和Flash下載、遠程信息處理和雷達。它還支持新一代信息和娛樂消費電子應(yīng)用
伴隨著PC市場的沒落以及在移動終端市場的挫敗，這位昔日的芯片業(yè)霸主——英特爾如今已經(jīng)展現(xiàn)不出當年那股意氣風發(fā)之氣了。但是它的雄風依舊，英特爾在2017年國際消費類電子產(chǎn)品
本文簡單介紹了汽車電子車載攝像電路的設(shè)計，該攝像運行可靠，倒車時不但能清晰實時顯示車后全景，而且還能準確測量汽車與車后障礙物之間的距離，基本達到了設(shè)計要求。 視覺導(dǎo)航又叫做圖像識別導(dǎo)航，
汽車點火系統(tǒng)的特點 增大初級電流，提高次級電壓和點火能量，改善高速性能。減小觸點火花，延長觸點使用壽命，克服機械觸點帶來的各種缺陷。維護容易，起動性能好。混合氣燃燒完全，排污少。有利于汽
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