摘要：介紹了RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并采用CORDIC算法實(shí)現(xiàn)了其隱層非線性高斯函數(shù)的映射。同時(shí)，為縮減ROM表的存儲(chǔ)空間并提高查表效率，本設(shè)計(jì)還采用了基于STAM算法的非線性存儲(chǔ)。最后，以Altera公司開(kāi)發(fā)的EDA工具QuarlusⅡ作
隨著消費(fèi)者要求新產(chǎn)品定期增加功能或提高應(yīng)用靈活性，開(kāi)發(fā)人員對(duì)修改系統(tǒng)應(yīng)用功能的快捷性和簡(jiǎn)便性要求越來(lái)越高。從存儲(chǔ)器角度看，這預(yù)示著可能需要用性能更高、合格檢測(cè)更快的先進(jìn)產(chǎn)品更換現(xiàn)有產(chǎn)品。新一代非易失性
賽靈思與ARM宣布正式開(kāi)展合作，在賽靈思FPGA中應(yīng)用ARM處理器與互聯(lián)技術(shù)。賽靈思公司目前已經(jīng)開(kāi)始采用ARM Cortex處理器IP，利用性能優(yōu)化的ARM數(shù)字單元庫(kù)（cell library）和嵌入式存儲(chǔ)器，為未來(lái)的可編程平臺(tái)提供支持。
一個(gè)企業(yè)發(fā)展到一定階段，尋求更大的空間和市場(chǎng)就成為必然。怎樣在不丟失原有業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的情況下開(kāi)拓新領(lǐng)域是需要一些明智的判斷和智慧的，而更高屋建瓴的企業(yè)則會(huì)讓自己所有的新舊業(yè)務(wù)成為一種有機(jī)的生態(tài)，形成內(nèi)在的
一、板框?qū)Ш疆?dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)了原理圖，生成了網(wǎng)表，下一步就要進(jìn)行PCB設(shè)計(jì)。首先要畫(huà)一個(gè)邊框，我們可以借助板框?qū)Ш?，?lái)畫(huà)邊框。在“File”下選擇“New”中的“Wizards”,在選取“P
摘要：設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于PCI總線和CPLD技術(shù)，通過(guò)用戶(hù)軟件控制多種類(lèi)型、參數(shù)信號(hào)生成的信號(hào)發(fā)生器，詳細(xì)介紹了設(shè)計(jì)中主要軟、硬件的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法。本系統(tǒng)可以方便地實(shí)現(xiàn)各種常見(jiàn)的電磁信號(hào)的生成，并可以在本系統(tǒng)的基
賽靈思公司（Xilinx）今天宣布，其Zynq-7000 All Programmable SoC 系列的峰值處理性能提升至 1 GHz，同時(shí)還將采用更小的封裝尺寸以實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)性能和可編程系統(tǒng)集成度。上述增強(qiáng)功能可進(jìn)一步提高眾多高端影像與圖
為了重申其于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期投入，以及看好FPGA將在自動(dòng)駕駛車(chē)內(nèi)部發(fā)揮重要作用，賽靈思(Xilinx)宣布與戴姆勒(Daimler AG)合作，為未來(lái)的奔馳(Mercedes-Benz)新車(chē)款開(kāi)發(fā)“超高效率AI解決方案”。
針對(duì)JPEG2000解碼系統(tǒng)中的核心處理模塊——離散小波逆變換(IDWT)，提出了一種基于FPGA的多級(jí)小波逆變換的高速、實(shí)時(shí)的硬件解決方案。仿真驗(yàn)證表明本方案能夠滿(mǎn)足連續(xù)輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理的要求，并且所設(shè)計(jì)的系統(tǒng)具有功耗低、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
事件數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)提供事件數(shù)據(jù)。默認(rèn)的事件數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)包括“類(lèi)型”和“時(shí)間”兩個(gè)數(shù)據(jù)端子。若要改變數(shù)據(jù)端子類(lèi)型，單擊數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)中的端子，從下拉列表中選擇其他類(lèi)型數(shù)據(jù)端子即可，如圖1所示。 圖1 事件數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn) 如果需要
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